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Desde la Cuneta 4 - Plataforma Recorridos Ciclistas

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Historia<br />

46 nº4 - Octubre 2011<br />

Rik Van Steenbergen<br />

El campeón con alma de mercenario<br />

Redacción: Víctor Martínez<br />

ik Van Steenbergen, el esprínter alto y musculoso que marcó una época<br />

durante su longeva carrera -fue profesional entre 1943 y 1966 - es uno<br />

de los corredores con más victorias en <strong>la</strong> historia del ciclismo. Algunas fuentes<br />

adjudican al “Boss” 1647 triunfos en pista y carretera, otras hab<strong>la</strong>n de 952. Sí<br />

está c<strong>la</strong>ro que es que fuera de los velódromos levantó los brazos en 270 ocasiones,<br />

una cifra sencil<strong>la</strong>mente espectacu<strong>la</strong>r.<br />

Rik nació en <strong>la</strong>s afueras de Amberes en<br />

1924, en el seno de una familia humilde.<br />

Empezó a montar en bici cuando su coche<br />

fue requisado en plena guerra mundial, lo<br />

que le lleva a participar en carreras en Suiza,<br />

únicamente como excusa para volver<br />

cargado de relojes que vendía en el mercado<br />

negro.<br />

Lo que empezó por pura necesidad, pronto<br />

se tornó en hábito y luego en mera profe-<br />

Van Steenberger vistió el maillot<br />

arco iris en tres ocasiones<br />

sión, ya que su trayectoria nos conduce a<br />

dudar que sintiese pasión por el ciclismo a<br />

pesar de su di<strong>la</strong>tado palmarés.<br />

De hecho Van Steenbergen acudía a todo<br />

evento que le pagase bien, independientemente<br />

del nivel de mismo. Una vez establecido<br />

como un ciclista de referencia, sólo<br />

acudió a <strong>la</strong>s grandes carreras si <strong>la</strong> “bolsa”<br />

era buena o si se percataba que su caché<br />

estaba bajando. De ahí que un periodista<br />

de su época lo definió como un “magnífico<br />

campeón con alma de mercenario”.<br />

Como muestra de su avidez cabe citar un<br />

loco fin de semana de 1957, donde en 48<br />

horas participó en eventos del Congo Belga,<br />

Copenhague, París y Lieja. Cómo no,<br />

ganó todos ello.<br />

Fuera de los velódromos levantó<br />

los brazos en 270 ocasiones.<br />

RECÓRMAN MUNDIAL<br />

Nuestro protagonista ostenta, junto con Binda,<br />

Merckx y Freire, el récord de victorias en<br />

los Mundiales en ruta con tres entorchados,<br />

al que se suma una medal<strong>la</strong> de bronce. Lejos<br />

de los fríos números, si profundizamos<br />

un poco en <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción de Rik con <strong>la</strong> prueba<br />

de un día por excelencia, descubrimos que<br />

en sus victorias se batió con muchos de los<br />

más grandes ciclistas de todos los tiempos,<br />

Coppi, Kübler, Rik Van Looy o Bobet le observaron<br />

desde abajo en el podium. Pero<br />

también nos percatamos de que durante<br />

mucho tiempo <strong>la</strong> sombra de <strong>la</strong> sospecha ha<br />

vo<strong>la</strong>do sobre su primera victoria en 1949 en<br />

<strong>Desde</strong> La <strong>Cuneta</strong> <strong>Desde</strong> La <strong>Cuneta</strong><br />

Copenhague, con acusaciones de “tongo”<br />

que nunca llegaron a esc<strong>la</strong>recerse.<br />

Sin embargo preferimos recordar su último<br />

maillot arco-iris, conquistado en 1957 por<br />

de<strong>la</strong>nte los galos Bobet y Darrigade, a los<br />

que <strong>la</strong>s tácticas de equipo en contra de Rik<br />

de nada les sirvieron. Una masa enfervorecida<br />

de paisanos, el mundial se disputaba<br />

en Bélgica, le llevó en vo<strong>la</strong>ndas en el día en<br />

que igualó el hasta entonces récord inmacu<strong>la</strong>do<br />

del gran Binda.<br />

REPÓKER DE MOMUMENTOS<br />

Cinco Monumentos del ciclismo registran<br />

el nombre de Van Steenbergen en su libro<br />

de oro. La Milán – San Remo fue <strong>la</strong> última<br />

gran clásica que le vio vencer, pero fueron<br />

sendos dobletes en Roubaix y F<strong>la</strong>ndes, <strong>la</strong>s<br />

victorias que junto con el Mundial le han<br />

elevado al olimpo del ciclismo.<br />

De Ronde van V<strong>la</strong>anderen fue sin duda <strong>la</strong><br />

carrera que más dio y quitó al tozudo corredor<br />

belga. Sus dos primeras participaciones,<br />

en 1944 y 1946 <strong>la</strong>s resolvió con<br />

sendas victorias, superando de modo insultante<br />

al doble ganador Briek Schotte, lo<br />

que lo convirtió en el “elegido” de <strong>la</strong> afición<br />

Rik lidera <strong>la</strong> carrera que más le dio y le quitó a lo<br />

<strong>la</strong>rgo de su carrera, el Tour de F<strong>la</strong>ndes.<br />

F<strong>la</strong>ndier. Los pinchazos, caídas, ma<strong>la</strong> suerte<br />

y una serie de ausencias injustificadas le<br />

impidieron ganar de nuevo en el templo del<br />

ciclismo belga. De hecho fue F<strong>la</strong>ndes una<br />

prueba que llegó a repudiar públicamente,<br />

dec<strong>la</strong>rando ante <strong>la</strong> prensa “esta carrera no<br />

Historia<br />

es para mí”, lo que constituyó una auténtica<br />

b<strong>la</strong>sfemia para muchos de sus compatriotas,<br />

que lo bajaron de un pedestal que se<br />

había ganado a pulso en <strong>la</strong> carretera.<br />

Los adoquines de Roubaix también sintieron<br />

el paso en tromba de Rik I. Su media de<br />

43,6 Km./h de 1948 tardó muchos años en<br />

ser superada, pero más digno del recuerdo<br />

fue su duelo “a muerte” con Coppi en 1950,<br />

quizás su mejor actuación de siempre.<br />

Como siempre el “Campeonisimo” atacó en<br />

reiteradas ocasiones, tanto en ataques secos<br />

como a ritmo dentro y fuera del adoquín.<br />

Instantánea homenaje tras su victoria en<br />

Roubaix en 1948. Repetiría dos años después<br />

doblegando a Coppi.<br />

Y como siempre fue desprendiéndose de<br />

todos lo rivales uno a uno. Dupont, Boblet,<br />

Kubler y Mahé son los últimos en quedarse<br />

y de nuevo Fausto vuelve a <strong>la</strong> carga para<br />

desembarazarse del robusto Van Steenberger,<br />

que en un a<strong>la</strong>rde de fuerza no sólo le<br />

aguanta sin problemas aparentes, sino que<br />

le supera con facilidad en el sprint final, en<br />

una imagen que todavía permanece en <strong>la</strong><br />

retina de los amantes de <strong>la</strong>s clásicas.<br />

Otra de <strong>la</strong>s grandes historias del campeón<br />

belga tiene lugar en 1958. Durante los primeros<br />

meses del año anida en Van Steenberger<br />

un sentimiento de rabia alimentado<br />

por <strong>la</strong>s radios locales, que no dejan de pro-<br />

nº4 - Octubre 2011 47

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