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Gama OraTM Vehículo para suspensiones orales - Fagron

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La dificultad radica en seleccionar<br />

un vehículo adecuado que no altere<br />

la estabilidad del producto y en<br />

evaluar la fecha de caducidad de la<br />

solución final.<br />

2<br />

La inadecuación de las<br />

cápsulas y comprimidos es<br />

una fuente potencial de<br />

errores en la dosificación<br />

y puede resultar una mala<br />

aceptación del medicamento.<br />

Los problemas de sabor,<br />

aceptados por el paciente<br />

en mayor o menor medida,<br />

pueden disminuir la eficacia<br />

de un tratamiento.<br />

Formas Galénicas inadecuadas en<br />

pediatría y geriatría<br />

La dosificación y la forma galénica de las especialidades, a menudo, son inadecuadas<br />

<strong>para</strong> administrar en niños y personas mayores. La prescripción de una pre<strong>para</strong>ción<br />

magistral u hospitalaria permite adaptar el tratamiento del paciente. Según<br />

una encuesta realizada en los hospitales franceses, el 97% de las formas <strong>orales</strong><br />

pre<strong>para</strong>das son cápsulas y la mayoría se administran en pediatría o en geriatría. Sin<br />

embargo, las cápsulas son inapropiadas <strong>para</strong> la administración en niños menores de<br />

6 años y en personas mayores de 65 años polimedicadas e incapaces de tragarlas.<br />

Además, la manipulación adicional, como la apertura de las cápsulas y la disolución<br />

del polvo dentro del agua o de la comida puede provocar una rápida degradación del<br />

principio activo por modificación del pH y la oxidación.<br />

Forma líquida limitada por la ausencia de<br />

datos de estabilidad<br />

La prescripción de una pre<strong>para</strong>ción en forma líquida es, pues, la más idónea <strong>para</strong><br />

solventar la ausencia de una especialidad líquida en pediatría o geriatría. Sin<br />

embargo, los vehículos utilizados tradicionalmente (jarabes, aromatizantes, etc.)<br />

pueden reaccionar y degradar el principio activo por oxidación y modificación del pH.<br />

La mayoría de los principios activos son estables en un pH comprendido entre 3 y 6.<br />

Así pues, el vehículo utilizado debe estar tamponado a un pH ácido.

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