23.04.2013 Views

Manual de - Forum Catalunya

Manual de - Forum Catalunya

Manual de - Forum Catalunya

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

públiques interurbanes <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> en els trams, les dates i els horaris indicats a l’annex B,<br />

estan exempts d’aquesta restricció els vehicles o conjunts <strong>de</strong> vehicles <strong>de</strong> qualsevol MMA que<br />

transportin bestiar viu o llet crua, amb o sense carregà, així com aigua <strong>de</strong>stinada al consum<br />

humà mitjançant cisternes mòbils.<br />

RESTRICCIONS DE VEHICLES ESPECIALS: Els vehicles <strong>de</strong>l tipus maquinària agrícola, o<br />

d’obres i serveis No po<strong>de</strong>n circular per les vies públiques interurbanes <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> per les<br />

vies on els horaris i recorregut estiguin establerts en l’annex B.<br />

EXEMPCIONS DE RESTRICCIÓNS AL TRANSPORT DE MERCADERIES PERILLOSES<br />

. Gasos liquats d’ús domèstic embotellat o a doll, ja sigui per al transport a punts <strong>de</strong> distribució,<br />

ja sigui el repartiment als consumidors (Les que estableix L’ADR).<br />

. Matèries <strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s al proveïment d’estacions <strong>de</strong> servei, combustibles amb <strong>de</strong>stí a ports i<br />

aeroports amb la finalitat <strong>de</strong> proveir vaixells i aeronaus, gas-oil amb <strong>de</strong>stinació al transport<br />

ferroviari, i gas-oil <strong>de</strong> calefacció per a ús domèstic (Les que estableix L’ADR).<br />

. Gasos necessaris per al funcionament <strong>de</strong> centres sanitaris, així com gasos transportats a<br />

particulars per l’assistència sanitària domiciliaria, sempre que s’acrediti que el transport és per<br />

aquestes condicions(Les que estableix L’ADR).<br />

. Productes indispensables per al funcionament continu <strong>de</strong> centres industrials (Les que<br />

estableix L’ADR).<br />

. Productes inerts no necessaris per a atencions <strong>de</strong> centres sanitaris (Les que estableix L’ADR).<br />

. Transport <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries perilloses que vinguin o vagin als ports i aeroports sempre que<br />

hagin <strong>de</strong> circular en les da<strong>de</strong>s <strong>de</strong> restricció (Les que estableix L’ADR).<br />

. Material <strong>de</strong> pirotècnica (Les que estableix l’autorització).<br />

. Altres matèries que, per circumstancies <strong>de</strong> caràcter excepcional, calgui transportar. (Les que<br />

estableix l’autorització).<br />

XARXA D’ITINERARIS PER A MATERIA PERILLOSES (XIMP) DE LA ARTM NORD<br />

Autopista A-2 Autopista AP-7 Crta. C-58 i C-16 (Des <strong>de</strong> Cerdanyola <strong>de</strong>l Vallès, enllaç amb AP-<br />

7, fins a Manresa i l’inrevés<br />

No es d’aplicació les xarxes XIMP les matèries amb exempcions que estableix L’ADR per raó<br />

<strong>de</strong><br />

càrrega, quantitat limitada o el tipus <strong>de</strong> transport..<br />

Es permet abandonar la XIMP en aquells <strong>de</strong>splaçaments la <strong>de</strong>stinació o l’origen <strong>de</strong>ls quals<br />

sigui la base, el lloc <strong>de</strong> <strong>de</strong>scans o la residència habitual <strong>de</strong>l transportista i per fer operacions <strong>de</strong><br />

reparació o manteniment <strong>de</strong>l vehicle s’aplica als itineraris.<br />

RESTRICCIÓ DE CIRCULACIÓ DE TRANSPORTS DE MERCADERIES PERILLOSES RD<br />

551/2006 DE 5 DE MAIG.<br />

1-En els <strong>de</strong>splaçaments la finalitat <strong>de</strong>ls quals sigui la distribució i el repartiment <strong>de</strong> la<br />

merca<strong>de</strong>ria perillosa al seu <strong>de</strong>stinatari final, s’ha d’utilitzar d’itinerari idoni, tant en relació amb la<br />

seguretat viària com amb la fluï<strong>de</strong>sa <strong>de</strong>l trànsit.<br />

2-s’ha <strong>de</strong> recórrer la mínima distància possible al llarg <strong>de</strong> les carreteres convencionals fins al<br />

punt <strong>de</strong> lliurament <strong>de</strong> la merca<strong>de</strong>ria.<br />

3- S’han d’utilitzar INEXCUSABLEMENT les circumval·lacions, variants o ron<strong>de</strong>s exteriors a les<br />

poblacions, quan n’hi hagi, i només es pot entrar als nuclis urbans per fer les operacions <strong>de</strong><br />

càrrega i <strong>de</strong>scàrrega, sempre per l’accés més proper al punt <strong>de</strong> lliurament, excepte per causes<br />

justifica<strong>de</strong>s <strong>de</strong> força major.<br />

4- Si els punts d’origen i <strong>de</strong>stinació <strong>de</strong>ls <strong>de</strong>splaçaments estan dins <strong>de</strong> la XIMP l’han d’utilitzar<br />

OBLIGATÒRIAMENT.<br />

5- quan un <strong>de</strong>ls punts o tots dos siguin fora <strong>de</strong> la XIMP els <strong>de</strong>splaçaments s’han <strong>de</strong> fer per les<br />

carreteres convencionals que permetin accedir a l’esmentada xarxa per l’entrada o sortida mes<br />

propera la Xarxa amb l’objecte <strong>de</strong> garantir que el recorregut per les vies <strong>de</strong> calçada única sigui<br />

tant curt com sigui possible<br />

6- Circular per vies diferents <strong>de</strong> les esmenta<strong>de</strong>s requerirà que l’itinerari no passi per travessera<br />

o ho faci per les menys perilloses d’acord amb l’aplicació <strong>de</strong>ls criteris mes favorables<br />

d’intensitat, classificació i distribució <strong>de</strong>l trànsit, dimensió <strong>de</strong>l nucli urbà, configuració<br />

urbanística, traçat i característiques <strong>de</strong> la plataforma.<br />

Els vehicles esmentats anteriorment tampoc po<strong>de</strong>n circular per les vies públiques interurbanes<br />

C/ Bruc, 21 3r 3a. 08010 Barcelona.- Tel. 93 342 68 10 - Fax. 93 342 68 11 www.sap-ugt.cat sap@sap.es<br />

Formació on-line

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!