Actuadores eléctricos multi-vueltas para servicio todo-nada y ...

Actuadores eléctricos multi-vueltas
ISO 9001
ISO 14001
12 100 4269
12 104 4269
para servicio todo-nada y regulación
SA 07.1 – SA 48.1
SAR 07.1 – SAR 30.1
SAEx(C) 07.1 – SAEx(C) 40.1
SARExC 07.1 – SARExC 16.1
Descripción del producto

2
En el marco de un nivel de automatización
en constante progresión en
todos los sectores industriales, los
actuadores eléctricos adquieren
cada vez más importancia en el control
y regulación de procesos.
Desde hace más de 30 años, AUMA
se ha especializado en el diseño,
desarrollo y fabricación de actuadores
eléctricos. Durante este tiempo,
AUMA ha adquirido un know-how en
este campo difícil de superar. AUMA
es uno de los fabricantes líderes a
nivel mundial de actuadores
eléctricos.
El soporte de ventas y el servicio
posventa es llevado a cabo internacionalmente
a través de una red global
formada por oficinas regionales,
filiales, representantes y centros de
servicio. Con esto se garantiza la
presencia cerca de cada cliente de
personal técnico y comercial altamente
calificado para la realización
de ofertas, desarrollo de pedidos y
prestación de servicio posventa.
Con este documento, AUMA ofrece
información completa sobre diseño,
funciones y equipamiento de la
gama de actuadores multi-vueltas
SA y SAR.
Además, en www.auma.com se
puede obtener información detallada
y actualizada sobre los actuadores
multi-vueltas SA y SAR. Todos
los documentos, incluyendo planos
de dimensiones, diagramas de
cableado y protocolos de inspección
final para actuadores suministrados,
están disponibles en internet en
formato digital.
Tabla de Contenidos
Aplicaciones 3
Actuadores multi-vueltas SA 07.1 – SA 48.1 4
Actuadores multi-vueltas con control integrado 5
Resumen de funciones 6
Funciones 7
Denominación de tipo 7
Servicio todo-nada 7
Servicio de regulación 8
Comparación entre servicio reducido y servicio intermitente 9
Tipo de desconexión en posiciones finales 10
Rango de ajuste del par de desconexión / Par en servicio de
regulación 10
Protección de sobrecarga contra pares excesivos 11
Ajuste no intrusivo (opción) 11
Sensor analógico de par (opción) 11
Indicación de marcha 11
Velocidades de salida 12
Equipamiento 13
Interruptores (finales de carrera y limitadores de par) 13
Finales de carrera DUO (posiciones intermedias) (opción) 13
Transmisor magnético de posición y par (MWG) (opción) 14
Indicador mecánico de posición (opción) 15
Transmisor remoto de posición (opción) 15
Principio de diseño 16
Equipamiento 18
Motores 18
Protección del motor 19
Calefacción 20
Dispositivo de bloqueo del mando manual (opción) 20
Diagramas de cableado 20
Control integrado (opción) 21
¿Qué tipo de control? 22
Conexiones 24
Conexión eléctrica 24
Acoplamiento a válvula 26
Tipos de acoplamiento 26
Condiciones de servicio 27
Grado de protección
ambiental 27
Protección anti-corrosión / Color 27
Temperatura ambiente 27
Protección anti-explosión 28
Vida útil 28
Otras condiciones de servicio 28
Combinaciones Actuadores multi-vueltas / Reductores 29
Combinaciones con reductores de engranaje
cónico o engranaje recto 29
Combinaciones con reductores sinfín 29
Combinaciones con reductores de palanca 29
Otras informaciones 30
Directivas UE 30
Ensayos funcionales 30
Documentación adicional 30
Índice 31
Queda reservado el derecho a alterar datos de acuerdo con las mejoras introducidas.
Las cifras y diagramas no son vinculantes.

Los actuadores multi-vueltas AUMA de las
gamas SA y SAR pueden ser utilizados
siempre que la automatización requiera un
movimiento giratorio. La adaptación a las
exigencias de prácticamente cualquier
tarea de automatización de válvulas es
posible a través de:
una amplia gama de pares
diversas posibilidades de combinación
con reductores AUMA, con lo que la
gama de pares se puede extender aún
más y/o el actuador multi-vueltas puede
ser convertido en actuador de 1/4 de
vuelta, lineal, o con salida por palanca
una gran variedad de versiones: para
control con ciclo abierto o ciclo cerrado,
o aplicaciones con protección antiexplosión,
siempre existe una ejecución
adecuada para cada exigencia.
Industria
química
Oleoductos /
gasoductos
Industria química
Industria petroquímica
Industria farmacéutica
Agua/
Agua residual
Aplicaciones
Energía Centrales eléctricas
Control de contaminación
atmosférica
Calefacción centralizada
Plantas de agua
Depuradoras
Estaciones de bombeo
Embalses
Presas
Otros Aire acondicionado
Construcción naval
Acerías
Cementeras
Industria alimentaria
3

4
Actuadores multi-vueltas SA 07.1 – SA 48.1
Actuadores multi-vueltas SA 07.1 – SA 16.1
SAR 07.1 – SAR 16.1
Par desde 10 hasta 1.000 Nm
Velocidad desde 4 hasta 180 rpm
Actuadores multi-vueltas SA 25.1 – SA 48.1
SAR 25.1– SAR 30.1
Par desde 630 hasta 32.000 Nm
Velocidad desde 4 hasta 90 rpm
Definición de actuador
multi-vueltas según
EN ISO 5210
Actuador que transmite a la válvula
un par durante al menos una vuelta
completa. Debe ser capaz de soportar
empuje.

El control es necesario para operar
el actuador y procesar sus señales.
Generalmente, es posible instalar el
control externamente en un armario
de maniobra.
Sin embargo, un actuador con control
integrado es normalmente la
mejor solución. Se reducen considerablemente
los costes de diseño e
Actuadores multi-vueltas con control integrado
Actuador multi-vueltas SA 07.1 / SAR 07.1
con control integrado AUMA MATIC
Actuador multi-vueltas SA 10.1 / SAR 10.1
con control integrado AUMATIC
instalación y se garantiza una funcionalidad
óptima para la aplicación,
entre otras muchas ventajas. AUMA
dispone de control integrado para
casi todos sus tipos de actuadores.
El control integrado para actuadores
AUMA está disponible para una
amplia gama de equipamiento:
desde el más sencillo para servicio
Actuador multi-vueltas SARV 07.1
con control VARIOMATIC
montado en soporte mural
todo-nada; pasando por la versión
con microprocesador y registro de
datos operativos (data logging), o la
versión con interface bus de campo.
Información detallada en páginas 21
a23.
5

6
Resumen de funciones
● Estándar
■ Opción
Funciones
Equipamiento
Conexiones
Cond. servicio
SA
07.1 – 48.1
SAR
07.1 – 30.1
SAEx(C)
07.1 – 40.1
SAREx(C)
07.1 – 16.1 Descripción
en página
Servicio todo-nada (SA)
Servicio de regulación (SAR)
Tipo de desconexión en posiciones finales
– Por final de carrerra
– Por par
Protección de sobrecarga contra puntas de par
Ajuste no intrusivo
Sensor analógico de par
Indicación de marcha
Interruptores (finales de carrera / lim. de par)
– Interruptores tándem
– Interruptores triples
– Interruptores con contactos de oro
Finales de carrera DUO (posiciones intermedias)
Sensor magnético de recorrido y par MWG
Indicador mecánico de posición
Transmisor remoto de posición
Calefacción
●
●
●
●
●
■
■
●
●
■
■
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●
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●
●
■
■
■
●
■
■
■
■
■
■
■
●
7, 8, 9
8
10, 16
10, 11, 16
10, 11, 16
11
11
11
11
13
13
13
13
11, 13
14
15
15
20
Motores
– Motores trifásicos
– Motores monofásicos
● ● ● ●
18, 19
18
1) – Motores de corriente continua
■ ■ 18
2) – Motores de velocidad variable (SARV)
■ ■ 18
3) Protección del motor
– Termostatos
– Termistores PTC
●
●
■
■
●
●
■
●
■
●
●
18
19
19
4) Mando manual
Volante bloqueable
Control integrado
●
■
●
■
●
■
●
●
■
19
17, 20
20
2)5) ■ ■ ■ ■ 21, 22, 23
Conexión eléctrica
– Conector múltiple AUMA
– Doble sellado / placa de terminales
– Conector múltiple para protección anti-explosión
– Conexión enchufable por klemas
– Tapa de conector en versiones especiales
Acoplamiento a válvula s/ ISO 5210 / DIN 3210
●
■
■
■
●
●
■
■
■
●
●
■
■
●
●
■
■
●
17, 24, 25
24, 25
24, 25
24, 25
24
25
17, 26
Tipos de acoplamiento
– B, B1
– A, B2, B3, B3D, B4, C, D, DD, E
– Acoplamientos especiales
– Unidades de empuje lineal LE
●
■
■
■
●
■
■
■
●
■
■
■
●
■
■
■
26
26
26
26
26
– Grado de protección ambiental IP67
– Grado de protección ambiental IP68
– Protección anti-corrosión KN
– Protección anti-corrosión KS, KX
– Versión para alta temperatura
– Versión para baja temperatura
Protección anti-explosión
●
■
●
■
■
■
●
■
●
■
■
●
■
●
■
■
●
■
●
■
■
27
27
27
27
27
27
6) Combinaciones con reductores AUMA
Directivas UE
Ensayos funcionales
■
●
●
■
●
●
●
■
●
●
●
■
●
●
28
29
30
30
1) hasta tamaño 14.5
2) hasta tamaño 16.1
3) hasta tamaño 10.1, siempre requiere control integrado
4) desde tamaño SAEx 25.1, termostatos estándar;
termistores PTC opcionales
5) requerido para versión con motor de velocidad variable (SARV)
6) no posible para SARV

Denominación de tipo
Las diferentes versiones están
designadas por un código.
Debe ser tenido en cuenta que no
todas las combinaciones son posibles;
p.ej., no existe versión con protección
anti-explosión para el tipo
SARV.
Servicio todo-nada
Entrada
Actuador para
servicio todo-nada
Válvula
R’ versión servicio regulación
V’ equipado con motor de velocidad variable
y control integrado VARIOMATIC
ExC’ versión prot. anti-explosión
Sch’ versión para minería
Tamaño, p.ej. 07.1
indicado para todas las versiones
sólo si es necesario para definir una versión
Con el servicio todo-nada, las posiciones
normales de la válvula son
ABIERTO y CERRADO. Después
de recibir la orden adecuada, el
actuador lleva la válvula a una de
estas dos posiciones finales o, si es
necesario, a una posición intermedia
predefinida.
Las válvulas son operadas con relativa
poca frecuencia, los intervalos
de maniobra pueden abarcar desde
pocos minutos hasta varios meses.
Posición de válvula
tfunc.
t max func. = 15 min (30 min)
Características típicas del servicio todo-nada
Funciones
SA
Tipo de servicio. Actuadores
multi-vueltas para servicio
todo-nada (SA, SAExC)
Los actuadores multi-vueltas AUMA
tipo SA para servicio todo-nada son
adecuados para servicio reducido
S2 - 15 min. Existe una versión especial
para servicio S2 - 30 min, pero el
par máximo del actuador disminuye.
Descripción de tipos de servicio en
página 9.
t
7

8
Funciones
Servicio de regulación
Señal de consigna
del regulador
Señal de salida al
regulador
La variable controlada en un lazo de
regulación está afectada por varios
factores. Un cambio en la señal de
consigna, o una variación en la presión
o temperatura de la línea, influyen
en el proceso de forma que es
necesario un continuo ajuste de la
posición de la válvula. Para aplicaciones
sensibles, las arrancadas se
pueden producir en intervalos de
pocos segundos.
Posición de válvula
Transmisor
(Sensor)
Posicionador
Señal de posición de válvula
Variable controlada
Características típicas del servicio de regulación
Actuador
para servicio
de regulación
Válvula
Para cumplir con estas condiciones
tan exigentes, los actuadores multivueltas
deben estar equipados con
componentes mecánicos y motores
especiales, que sean capaces de
soportar una alta frecuencia de operaciones
sin que la precisión en la
regulación se vea afectada.
t
Tipo de servicio. Actuadores
multi-vueltas para servicio de
regulación (SAR, SARExC)
Los actuadores multi-vueltas AUMA
tipo SAR para servicio de regulación
son adecuados para servicio intermitente
S4 - 25 %. Existen también
versiones especiales
S4 - 50 % y S5 - 25%.

Comparación entre servicio reducido y servicio intermitente
Servicio reducido Servicio intermitente
S2
El tiempo de maniobra a carga constante es corto, de
forma que no se alcanza el equilibrio térmico. La pausa
es lo suficientemente larga para que la máquina se
enfríe hasta temperatura ambiente. La duración de la
maniobra con servicio reducido está limitada a 15 min ó
30 min. (10 min., 30 min.).
Tipo de servicio según
IEC 34-1
Funciones
S4
El servicio es una secuencia de ciclos idénticos constituidos
por tiempo de arranque, tiempo de marcha a
carga constante y tiempo de pausa. El tiempo de pausa
permite que la máquina se enfríe sin alcanzar el equilibrio
térmico. Los tiempos de marcha con S4-25 % ó
S4-50 % están limitados al 25 % y 50 %
respectivamente.
S5
Similar a S4, pero con un tiempo adicional de frenado.
El freno es eléctrico.
Tamaño
Número de arrancadas permitidas
SAR
Número de arrancadas
max.
[c/h]
SARV SARExC
07.1 1.200 1.500 900
07.5 1.200 1.500 900
10.1 1.200 1.500 900
14.1 1.200 1)
- 900 1)
14.5 1.200 1)
- 900 1)
16.1 900 1)
- 600 1)
25.1 300 - -
30.1 300 - -
1) Para velocidades de salida más elevadas, se reduce el número
de arrancadas, ver hojas de datos técnicos.
9

10
Funciones
Tipo de desconexión en posiciones finales
Dependiendo del diseño de la válvula,
la desconexión en posiciones
finales puede ser por final de
carrera, es decir, mediante la medición
del recorrido de la válvula, o por
par, es decir, una vez alcanzado un
Desconexión por final de carrera
Velocidad
ABIERTO
Carrera
El actuador marcha a su velocidad nominal hasta
alcanzar el punto de desconexión P ajustado. Dependiendo
de velocidad, tamaño de actuador, tipo de válvula
y carga, existirá un determinado post-recorrido por
inercia una vez desconectado el motor. Para cancelar
el post-recorrido, se deberá adelantar el punto de
desconexión P.
valor de par definido.
Para ello, el actuador está equipado
con dos sistemas de medición independientes:
recorrido y par.
Desconexión por par
Rango de ajuste del par de desconexión / Par en servicio de regulación
P
CERRADO
El tipo de desconexión requerido
debe ser tenido en cuenta a la hora
de efectuar los ajustes en actuador y
control.
El actuador marcha desde la posición final ABIERTO
en sentido de cierre. En la posición final CERRADO, el
par va aumentando debido a la fuerza ejercida contra
el asiento de la válvula. El actuador es desconectado
una vez alcanzado el par de desconexión ajustado.
Actuadores multi-vueltas para servicio todo-nada - par de desconexión mínimo y máximo
Tamaño SA 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1 35.1 40.1 48.1
min. [Nm] 10 20 40 100 200 400 630 1.250 2.500 5.000 10.000
max. 1) [Nm] 30 60 120 250 500 1.000 2.000 4.000 8.000 16.000 32.000
Actuadores multi-vueltas para servicio de regulación - par de desconexión mínimo y máximo -
Par en servicio de regulación
Tamaño SAR 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1
min. [Nm] 15 30 60 120 250 500 1.000 2.000
max. [Nm] 30 60 120 250 500 1.000 2.000 4.000
Par en servicio de
regulación [Nm]
Par
ABIERTO
15 30 60 120 200 400 800 1,600
1) Para ciertas velocidades elevadas el par se reduce. Ver hojas de datos técnicos.
Par de desconexión ajustado
Carrera
CERRADO

Protección de sobrecarga contra pares excesivos
Los limitadores de par utilizados
para desconexión en posición final
(ver página 10) actúan como protección
de sobrecarga durante la
maniobra completa, también cuando
se desconecta por final de carrera.
Un agarrotamiento de la válvula o la
presencia de un objeto extraño en la
línea pueden demandar un par excesivo
y no justificado, que puede
dañar la válvula. El limitador de par
detecta esta circunstancia y actúa el
interruptor correspondiente.
El control procesa esta señal y desconecta
el motor para evitar daños
en la válvula y el actuador.
Ajuste no intrusivo (opción)
Si el actuador está equipado
con sensor magnético de recorrido
y par MWG (ver página 14)
y control integrado AUMATIC
(ver página 23), el actuador
puede ser ajustado de forma no
intrusiva. Esto significa que los
parámetros pueden ser ajustados
sin necesidad de abrir el actuador.
Este sistema tiene las siguientes
ventajas:
Sensor analógico de par (opción)
Si el actuador está equipado con un
sensor analógico de par, el par
demandado puede ser indicado de
forma continua mediante una señal
analógica de 4-20 mA.
Los valores máximos 4 mA y 20 mA
sólo pueden ser alcanzados si los
limitadores de par están ajustados a
los valores máximos posibles de par
Par de desconexión
max. min.
en sentido CERRAR
4mA
Si las señales de los finales de
carrera son procesadas correctamente
en el control, se puede distinguir
entre una desconexión normal
por par y una desconexión anómala
Par
Sección no
utilizada para
medición
ABIERTO
CERRAR ABRIR
Par de desconexión ajustado
Carrera
No se requieren herramientas
para el ajuste.
No es necesario abrir el actuador
de nuevo una vez terminada la conexión
eléctrica. Los componentes
mecánicos y electrónicos en el
interior quedan protegidos contra
la entrada de agua o suciedad.
El actuador puede ser ajustado en
zonas peligrosas sin perder la
protección anti-explosión.
de desconexión.
Si el actuador está equipado con
sensor magnético de recorrido y par
MWG y control integrado, está función
está siempre incluida. El par
actual se muestra también en la pantalla
del control integrado.
Par de desconexión
min. max.
en sentido ABRIR
20 mA
Funciones
en posición intermedia producida
por sobrecarga.
CERRADO
Indicación de marcha
El interruptor intermitente forma
parte del equipamiento estándar de
los actuadores tipo SA y puede ser
utilizado para indicación de marcha.
Los contactos están cableados al
conector múltiple AUMA.
Para los tipos SAR, SAExC y
SARExC, el intermitente es un extra
opcional.
Capacidad de ruptura
intermitente
Tipo de corriente Capac. ruptura Imax
30 V 125 V 250 V
CA 5 A 5 A 5 A
CC 2 A 0,5 A 0,4 A
11

12
Velocidades de salida
Velocidades de salida
Los actuadores multi-vueltas AUMA
pueden conseguir casi cualquier
tiempo de maniobra, gracias a su
amplia gama de velocidades de
salida.
La velocidad de salida está determinada
por la velocidad del motor y la
desmultiplicación del engranaje,
excepto para actuadores con motor
de velocidad variable. Por lo tanto, la
velocidad requerida debe ser mencionada
en el pedido.
Para acoplamiento tipo A (tuerca de
roce, ver página 26), se deben tener
en cuenta las siguientes velocidades
máximas permisibles en el husillo:
válvulas de compuerta:
max. 500 mm/ min
válvulas de globo:
max. 250 mm/min (max. 45 rpm)
Para velocidades más altas, es muy
recomendable utilizar el acoplamiento
especial tipo AF, tuerca de
roce suspendida entre muelles (ver
página 26).
Autobloqueo
Los actuadores multi-vueltas AUMA
SA 07.1 – SA 16.1 son autoblocantes
1) , excepto para velocidades 125
y 180 rpm. Los tamaños SA 35.1 y
SA 40.1 a 32 rpm no son autoblocantes,
así como el SA 35.1 a 45 rpm.
Estos actuadores no autoblocantes
tienen sinfín/ corona de doble
entrada. Tras la actuación del limitador
de par, el sinfín puede retornar a
Velocidades de salida. Actuadores multi-vueltas servicio todo-nada
Tamaño Par max. 1)
Motor trifásico
S2 - 15 min / S2 - 30 min
su posición inicial a través de los
muelles medidores de par. Con esto
se libera el interruptor de par. Si el
circuito de control genera señales
mantenidas, se producirá una conexión/
desconexión continua del
motor (efecto de bombeo).
Solución:
para SA 07.1 – SA 16.1, utilizar
control integrado AUMA, o
"capturar” la señal de desconexión
mediante un relé o contactor
auxiliar.
1) autoblocante bajo condiciones normales
de operación; un engranaje autoblocante
no asegura una parada segura después
de una maniobra. Si esto es requerido,
se debe utilizar un motor freno.
Motor monofásico
S2 - 10 min
Motor CC
S2 - 15 min
SA [Nm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] [rpm]
07.1 30 4 – 180 4.8 – 216 4 – 180 4.8 – 216 4 –- 180
07.5 60 4 – 180 4.8 – 216 4 – 180 4.8 – 216 4 – 180
10.1 120 4 – 180 4.8 – 216 4 – 180 4.8 – 216 4 – 180
14.1 250 4 – 180 4.8 – 216 8 – 45 9.6 – 54 4 – 180
14.5 500 4 – 180 4.8 – 216 8 – 22 9.6 – 26 4 – 45
16.1 1.000 4 – 180 4.8 – 216 − − 4 – 22
25.1 2.000 4 – 90 4.8 – 108 − − −
30.1 4.000 4 – 90 4.8 – 108 − − −
35.1 8.000 4 – 45 4.8 – 54 − − −
40.1 16.000 4 – 32 4.8 – 38 − − −
48.1 32.000 4 – 16 4.8 – 19 − − −
1) par reducido para las velocidades más altas
Velocidades de salida. Actuadores multi-vueltas servicio de regulación
Tamaño Par en servicio
regulación max.
Motor trifásico 2)
Motor monofásico 2)
Motor velocidad
variable 3)
SAR [Nm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] 50 Hz [rpm] 60 Hz [rpm] [rpm]
07.1 15 4 – 45 4.8 – 54 4 – 45 4.8 – 54 3 – 45
07.5 30 4 – 45 4.8 – 54 4 – 45 4.8 – 54 3 – 45
10.1 60 4 – 45 4.8 – 54 4 – 11 4.8 – 13 1.5 – 22
14.1 120 4 – 45 4.8 – 54 8 – 11 9.6 – 13 −
14.5 200 4 – 45 4.8 – 54 – – −
16.1 400 4 – 45 4.8 – 54 − − −
25.1 800 4 – 11 4,8 – 13 − − −
30.1 1600 4 – 11 4.8 – 13 − − −
2) servicio intermitente S4 - 25 % ED
3) servicio intermitente S5 - 40 % ED, la velocidad de salida puede ser modificada dentro del intervalo indicado.

Interruptores (finales de carrera y limitadores de par)
Versiones
Mediante los interruptores, los valores
de carrera (nº de vueltas) y par
medidos mecánicamente son convertidos
en señales utilizables por el
control. En la versión estándar, se
dispone de cuatro interruptores,
integrados en la unidad de mandos:
un interruptor de final de carrera
por cada posición final ABIERTO
y CERRADO
un interruptor de límite de par por
cada sentido ABRIR y CERRAR.
Los finales de carrera son actuados
cuando se alcanza una posición final
y los limitadores de par cuando se
sobrepasa el par ajustado.
Equipamiento
Si el actuador está equipado con
finales de carrera DUO (ver abajo),
se dispone de dos interruptores adicionales
para posiciones intermedias.
Para cumplir con las altas exigencias
de fiabilidad, AUMA utiliza interruptores
de alta calidad, diseñados especialmente
para la aplicación.
En la versión básica los contactos
están fabricados en plata. Para tensiones
entre 5 V y 50 V y baja intensidad,
se recomienda utilizar interruptores
especiales con contactos recubiertos
de oro.
Aplicación / Descripción Tipo de contactos
Interruptor sencillo Estándar (contactos NC y NO no aislados galvánicamente) 1 cont. NC y 1 cont. NA
(1 NC + 1 NA)
Interruptor tándem (op- Para conmutar dos potenciales distintos. Los interruptores tienen dos recintos con 2 cont. NC y 2 cont. NA
ción)
contactos separados galvánicamente en una carcasa estanca común. Ambos interruptores
son actuados al mismo tiempo; los contactos adelantados deberían ser
utilizados para señalización.
(2 NC + 2 NA)
Interruptor triple (opción) Para aplicaciones donde se deban conmutar tres potenciales distintos. Esta ver- 3 cont. NC y 3 cont. NA
sión está constituida por un interruptor sencillo y un interruptor tándem.
(3 NC + 3 NA)
Capacidad de ruptura
Tipo de corriente Capacidad de
ruptura Imax
30 V 125 V 250 V
CA (carga inductiva) cos ϕ = 0,8 5 A 5 A 5 A
CC (carga resistiva) 2 A 0,5 A 0,4 A
con contactos de oro
(recomendado para mando con tensión baja)
Tensión min. 5 V, max. 50 V
Intensidad min. 4 mA, max. 400 mA
Finales de carrera DUO (posiciones intermedias) (opción)
Con los finales de carrera DUO es
posible determinar un punto adicional
de conmutación por cada sentido
de giro (posiciones intermedias),
ajustable en cualquier posición entre
las dos posiciones finales. El interruptor
permanece actuado desde el
punto ajustado hasta que se alcanza
la posición final, siempre y cuando
no existan más de 120 vueltas de por
medio.
Datos técnicos
El contacto puede ser utilizado para:
señalizar una determinada posición
de la válvula
actuado
no
actuado
Protección ambiental IP 66
Operación leva
Elementos de contacto dos contactos de interr. brusca
Material de contacto Plata (estándar)
Oro (opción)
Vida mecánica min. 2 x 10 6 ciclos
sentido
ABRIR
arrancar otro actuador montado
en una válvula de by-pass
conectar o desconectar cualquier
equipo, p.ej. una bomba.
Puntos de
conmutación
Posición de válvula
sentido
CERRAR
13

14
Equipamiento
Transmisor magnético de posición y par (MWG) (opción)
El transmisor magnético de posición
y par convierte los valores mecánicos
de posición y par en señales
electrónicas continuas.
Si el actuador está equipado con
MWG, es obligado utilizar control
integrado AUMATIC. Con esta versión
no se requieren interruptores
Medida absoluta de recorrido -
sin batería
La posición de la válvula es determinada
utilizando un encoder absoluto
multi-vueltas.
4 ejes con reducción 8:1 convierten
la carrera en una señal electrónica.
Cada posición de válvula queda definida
por una combinación única de
la posición de los 4 ejes, y es registrada
electrónicamente mediante
imanes y sensores hall.
Cuando se restaura el suministro
eléctrico después de un fallo, la posición
actual de la válvula está disponible
de forma inmediata; no es
necesario realizar una operación de
referencia. Los cambios de posición
efectuados con el mando manual en
ausencia de suministro eléctrico son
registrados por el MWG, por lo que
no es necesaria una batería.
Par - siempre disponible
La detección de par se basa en el
principio mecánico del sinfín deslizante,
de gran fiabilidad. El par en el
eje de salida del actuador se convierte
en un movimiento axial en el
sinfín deslizante contra los muelles.
Mediante una leva, el movimiento
axial se transforma en basculante.
Los sensores hall convierten este
movimiento en una señal
electrónica.
para finales de carrera o limitadores
de par.
Los actuadores con MWG tienen las
siguientes ventajas:
Es posible el ajuste no intrusivo
(ver página 11)
Señal de par
al control
Señal de
posición al control
Con los gráficos simplificados se pretende explicar los principios de medición. No representan el diseño real.
La señal de par está disponible de
forma continua. Esta señal puede
ser utilizada para desconectar
una vez alcanzado el valor ajustado,
o puede ser transmitida para
uso externo, p.ej. para vigilancia
del par de la válvula.

Indicador mecánico de posición (opción)
Transmisor remoto de posición (opción)
RWG y/o
potenciómetro se montan
en la unidad de mandos
La posición de la válvula puede ser
transmitida como señal continua:
para indicación remota
como señal para un posicionador
Para la transmisión continua de la
posición de la válvula se requiere un
engranaje reductor en la unidad de
mandos del actuador.
Para la transmisión de la posición de
la válvula se puede utilizar:
Potenciómetro de precisión
Potenciómetro de precisión en
versión tándem
Potenciómetro de precisión y
transmisor electrónico de posición
RWG.
La posición de la válvula es indicada
de forma continua en un disco ajustable
con los símbolos ABIERTO y
CERRADO. El disco es visible a través
de un cristal situado en la tapa
del recinto de interruptores.
El indicador mecánico de posición
requiere un engranaje reductor adicional
en la unidad de mandos.
Transmisor electrónico de
posición RWG
La posición real de
la válvula es transmitida
por un potenciómetro
y transformadaelectrónicamente
en una señal
de intensidad. El
valor cero y la
escala de la señal pueden ser fácilmente
ajustados mediante potenciómetros.
Es posible la operación inversa.
Equipamiento
Nota: Para prevenir interferencias
con otras señales, se deben utilizar
cables apantallados para la transmisión
de la señal del RWG.
Fuente de alimentación para actuadores multi-vueltas sin control
integrado
Para la alimentación de todos los
transmisores de posición se recomienda
utilizar la fuente de alimentación
AUMA PS 01.
Datos técnicos potenciómetro
Advertencia: este equipo no se debe
utilizar en zonas peligrosas o en circuitos
con seguridad intrínseca.
Linearidad
Potenciómetro de precisión Potenciómetro de precisión
en versión tándem
≤ 1 %
Salida 0,5 W
Resistencia (estándar) 0,2 kΩ 0,2/0,2 kΩ
Resistencia (opción) 0,1 kΩ, 0,5 kΩ, 1,0 kΩ,
5,0 kΩ
Datos técnicos RWG
Señal
en mA 20
60
Carrera de válvula en %
0,5/0,5 kΩ, 1,0/1,0 kΩ,
5,0/5,0 kΩ, 0,2/5,0 kΩ
RWG 4020 RWG 5020 Ex
Señal de salida
- sistema de 2 hilos
4 – 20 mA
4 – 20 mA
- sistema de 3-4 hilos 0/4 − 20 mA
–
Alimentación 24 V CC ±15% filtrada 10 - 28,5 V DC
Vida útil min. 5 x 10 6 operaciones
4
0
0
100
15

16
Principio de diseño
Unidad de mandos
2 Dependiendo del tipo de válvula, el
actuador debe ser desconectado en
posición final por final de carrera o por par.
Para ello existen en la unidad de mandos
dos sistemas independientes de medición,
que registran la carrera y el par demandado
por el actuador.
Los interruptores señalizan al control que los
puntos de desconexión ajustados han sido
alcanzados y el motor es desconectado.
Como opción, se puede equipar la unidad de
mandos con un transmisor magnético de
recorrido y par, que convierte los parámetros
mecánicos de carrera y par en señales electrónicas.
En combinación con el control integrado
AUMATIC, se pueden ajustar finales
de carrera y limitadores de par de forma no
intrusiva, es decir, sin necesidad de abrir el
recinto de interruptores.
Engranajes
3 Para reducir la velocidad del motor a
la velocidad de salida del actuador,
se emplea el principio del reductor sinfín, en
algunos casos combinado con un planetario.
El sinfín asegura el autobloqueo (ver página
12). El sinfín, eje de salida y corona se mueven
sobre rodamientos ampliamente
dimensionados.
El sinfín deslizante está situado entre dos
juegos de muelles. El sinfín se desplaza en
relación al par y el movimiento es transmitido
a la unidad de mandos a través de levas y
piñones.
La carcasa de los engranajes está rellena de
grasa, libre de mantenimiento por largo
tiempo.
Motor
1 Para desenclavar válvulas en posición
final, normalmente es necesario
un alto par de arranque, suministrado por los
motores desarrollados por AUMA.
Además de los motores trifásicos estándar,
existen versiones especiales con motores
monofásicos o de corriente continua, hasta
tamaño 14.5 y 16.1 respectivamente. Para
07.1 hasta 10.1 se pueden montar también
motores con velocidad variable.
La conexión estándar para el motor es
mediante conector interno (hasta 16 A int.
nominal). Esto permite la sustitución fácil del
motor, p.ej. para cambiar la velocidad.
Más información en página 18.
1
2
6

3
4
Acoplamiento a válvula
4 Las bridas de conexión siguen la
norma EN ISO 5210 ó DIN 3210.
Dependiendo del tipo de válvula se utilizan
distintos acoplamientos.
Más información en página 26.
Conexión eléctrica
6 La conexión de motor y mandos
hasta el tamaño 16.1 se efectúa en el
conector múltiple AUMA con 50 bornas.
Para tamaños superiores, el motor se
conecta en klemas en el actuador.
Si se extrae el conector para mantenimiento,
el cableado permanece inalterado.
Las versiones con protección anti-explosión
SAExC y SARExC están equipadas con un
conector múltiple especial en la ejecución
estándar.
Más información en página 24.
5
Principio de diseño
Mando manual
5 Para puesta en marcha o en caso de
emergencia, el actuador puede ser
operado manualmente con el volante.
Mediante la palanca, se desacopla el motor y
se activa el mando manual. Ya que el desacople
entre motor y eje se efectúa antes del
sinfín/ corona autoblocante, es posible la
activación del mando manual incluso si el
actuador ha sido operado con par máximo.
Al arrancar el motor, el mando manual es
desactivado automáticamente. Durante la
operación eléctrica el volante no gira.
17

18
Equipamiento
Motores
Motores trifásicos
Los actuadores multi-vueltas AUMA
en versión estándar están equipados
con motores trifásicos (TENV,
cerrados sin ventilación).
Par T
AUMA ha desarrollado estos motores
para cumplir con los requerimientos
especiales de la automatización
de válvulas. Las características
más significativas son alto par
de arranque, baja inercia y
protección térmica.
Datos técnicos
motor especial AUMA con alto
par de arranque
motor estándar con la misma
potencia
Velocidad n
Motores monofásicos
Como opción, los actuadores multivueltas
AUMA SA 07.1 – SA 14.5 se
pueden equipar con motores monofásicos.
El condensador, y cuando
se requiere, el dispositivo de arranque,
se incluyen en un espacio
ampliado dentro del conector.
Nota: para tamaños y velocidades
disponibles, ver hoja de datos
técnicos.
Motores de corriente continua
Los actuadores multi-vueltas AUMA
también se pueden equipar con
motores de corriente continua.
Nota: En algunos casos pueden ser
necesarias resistencias de arranque
(ver hoja de datos técnicos), no
suministradas por AUMA.
Motores con velocidad variable
Los tamaños 07.1 – 10.1 pueden ser
equipados con motores electrónicamente
conmutados (SARV). Con
estos motores, la velocidad de salida
del actuador puede ser ajustada a
través del control integrado
VARIOMATIC. De esta forma, el
tiempo de maniobra requerido
puede ser ajustado en planta. Además,
estos actuadores tienen las
siguientes ventajas:
freno de motor
(servicio S5 - 40 %)
tiempo de frenado corto < 5 ms
tensión monofásica
Motores especiales
Bajo demanda y si es posible técnicamente,
se pueden utilizar motores
de dos velocidades o con freno.
motor trifásico motor monofásico motor corriente continua motor de velocidad
variable VEC
Tensiones estándar 50 Hz: 220 V; 230 V; 240 V
380 V;400 V; 415 V;
500 V
60 Hz: 440 V; 460 V; 480 V
Fluctuación permisible ± 5 % 1)
50 Hz: 220 V - 240 V
60 Hz: 110 V - 120 V
± 5 % 1)
Datos del motor Ver hojas de datos
220 V; 110 V; 60 V; 48 V;
24 V
± 10 % 1)
50/60 Hz: 220 V - 240 V
± 10 %
Diseño/ montaje IM B9 según IEC 34-7 IM B14 según IEC 34-7 IM B9 según IEC 34-7
Tipo de motor Jaula de ardilla Jaula de ardilla Rotor CC Rotor con imanes
permanentes
Grado de protección
ambiental
IP 67
IP 68 (opción)
IP 65 – IP 68 IP 55
IP 67 / 68 (opción)
IP 67
IP 68 (opción)
Tipo de enfriamiento Auto-enfriamiento/ enfriamiento superficial (IC 40 según IEC 34-6)
Clase de aislamiento F según IEC 85, tropicalizado
Conexión eléctrica del Hasta SA 16.1(7,5 kW): co- Conector múltiple AUMA en Caja de bornas Conector múltiple AUMA en
motor
nector múltiple AUMA en el
actuador multi-vueltas.
SA 25.1 y mayor: Klemas en
el actuador multi-vueltas
el actuador multi-vueltas
el actuador multi-vueltas
Arranque directo en línea (DOL)
Tipo de servicio S2 - 15 min, S2 - 30 min, S2 - 10 min ó
S2 - 15 min S5 - 40 % ED
S4 - 25 %, S4 - 50 % ED ó
S5,
S4 - 25 % ED
Sentido de giro horario y anti-horario (inversión)
Protección del motor 3 termostatos o
3 termistores PTC
2 termostatos - 1 termistor PTC
1) El aumento de tensión puede provocar un calentamiento excesivo en el devanado del motor. Con caída de tensión, el par del motor disminuye
en relación cuadrática. Por lo tanto, las fluctuaciones elevadas de tensión deberán ser tenidas en cuenta a la hora de la elección del
actuador.

Protección del motor
Los termostatos o termistores PTC
alojados en los devanados, evitan el
sobrecalentamiento de los motores
trifásicos, monofásicos y de velocidad
variable. Una vez integrados en
el circuito de control, protegen el
motor.
Los termostatos o termistores ofrecen
una mejor protección que los
relés térmicos, ya que miden la temperatura
directamente en el motor.
Los termostatos interrumpen el circuito
de control cuando la temperatura
del devanado alcanza 140 °C.
Tras enfriarse hasta una temperatura
entre 120 °C y 90 °C, el actuador
puede ser operado de nuevo.
Temperatura motor
140 °C
115 °C
90 °C
Punto de actuación
Tiempo
Punto de reset
¡Importante! Los dispositivos de
protección del motor (termostatos o
termistores) deben ser integrados
en el circuito de control, de lo contrario
la garantía sobre el motor quedará
anulada.
Si el actuador multi-vueltas está
equipado con control integrado, los
termostatos o termistores están
siempre conectados.
Retardo
El retardo es el tiempo que transcurre
entre la actuación de un interruptor
y la desconexión del motor.
Con el fin de proteger la válvula contra
pares excesivos, este retardo
debe ser lo más corto posible. Esto
debe ser tenido en consideración,
especialmente si el control se va a
realizar con PLC. Se recomienda un
retardo < 50 ms, y desconectar el
contactor correspondiente directamente
con el interruptor. Es posible
admitir retardos mayores siempre
Equipamiento
que se tengan en cuenta la velocidad,
tipo de acoplamiento, tipo de
válvula y tipo de instalación.
Con control integrado AUMA MATIC
y AUMATIC (disponibles para tamaños
SA(R) 07.1 – SA(R) 16.1), el
motor siempre es desconectado
inmediatamente tras la actuación de
un interruptor.
Tipo de actuador Termostatos Termistores PTC
SA 07.1 – SA 48.1 1)
Estándar Opción
SAR 07.1 – SAR 30.1 1)
Estándar Opción
SAExC 07.1 – SAExC 16.1 Opción Estándar
SARExC 07.1 – SARExC 16.1 2)
– Estándar
SAEx 25.1 – SAEx 40.1 3)
Estándar Opción
SAREx 25.1 – SAREx 30.1 3)
– Estándar
SARV 07.1 – SARV 10.1 2)
– Estándar
1) hasta tamaño 16.1, también disponible con control integrado AUMA MATIC ó AUMATIC
2) Si el actuador está equipado con control integrado, el dispositivo de reset PTC está
incluido
3) Según DIN VDE 0165 epígrafe 6.1.4, los actuadores con protección anti-explosión deben
ser equipados adicionalmente con un relé térmico, además de los termostatos.
Capacidad de ruptura termostatos
Corriente alterna Capac. ruptura
(250 V CA)
Imax
cos ϕ = 1 2,5 A
cos ϕ = 0,6 1,6 A
Corriente continua Capac. ruptura
Imax
60 V 1 A
42 V 1,2 A
24 V 1,5 A
19

20
Equipamiento
Calefacción
Las acusadas fluctuaciones de temperatura
pueden producir condensación
dentro del actuador. Para evitarlo,
se incluye una calefacción en
la unidad de mandos.
Datos técnicos
Calefacción para actuadores
sin control integrado
La calefacción está diseñada para
servicio continuo, por lo tanto debería
estar siempre conectada, o al
menos, siempre que el actuador no
esté funcionando.
Elemento calefactor PTC auto-regulado Resistencia
Tensión 110 V - 250 V CC/CA
24 V - 48 V CC/CA
380 V - 400 V CA
Dispositivo de bloqueo del mando manual (opción)
El dispositivo de bloqueo evita el uso
no autorizado del mando manual del
actuador multi-vueltas.
Diagramas de cableado
Esquemas eléctricos KMS
El equipamiento eléctrico de los
actuadores multi-vueltas AUMA se
indica en los esquemas eléctricos
KMS. El esquema a la derecha
muestra el equipamiento básico y la
versión estándar para cierre en sentido
horario.
Para equipamiento opcional, ver
documento ‘Esquemas eléctricos
KMS’.
Potencia 5 W - 20 W 5 W
KMS TP 100
Equipamiento básico SA
R 1
H
Calefacción para actuadores
con control integrado
24 V CC/CA
(alimentación interna)
Propuestas de cableado ASV
Para actuadores sin control integrado
AUMA, nuestros equipos técnicos
han elaborado diversas propuestas
de cableado, según la aplicación.
Las propuestas de cableado están
incluidas en el catálogo, o se pueden
obtener en internet
(www.auma.com), o solicitándolas
en la sucursal o representante de
AUMA más cercano.

Control integrado (opción)
El objeto de desarrollar un control
integrado para los actuadores ha
Armario de control
Control
Control
Control
Nivel control de proceso
Control externo (A)
Si los actuadores son conectados a
un control externo, se debe considerar
lo siguiente:
Debe existir espacio disponible en
un armario de control.
Para cada actuador se debe instalar
un dispositivo de maniobra,
p.ej. contactor- inversor.
Se debe conectar un cable de
fuerza desde cada dispositivo de
maniobra a su correspondiente
actuador.
Se deben instalar los controles
para procesar las señales del actuador
y para el dispositivo de
maniobra.
Se deben preparar complejos diagramas
de cableado.
Todas las señales del actuador,
p.ej. de finales de carrera y limitadores
de par, deben ser transmitidas
al control a través de un cable
multifilar.
Si se requiere mando local, es necesario
un cableado adicional.
sido permitir la reducción de los altos
costes de instalación del control
A B C
p.ej. 400 V CA p.ej. 400 V CA
Mandos
locales
PLC
Protección
Control integrado (B)
Los actuadores con control integrado
se suministran listos para funcionar,
con mando local y dispositivos
de maniobra del motor.
Todos los componentes eléctricos,
como interruptores de final de
carrera, par y termostatos, así como
elementos de monitorización y
transmisores de posición, están integrados
en el moderno diseño del
control. Con esto se simplifica la instalación
en los siguientes aspectos:
No es necesario un cableado externo
extensivo desde el armario
de control.
Varios actuadores pueden ser conectados
a un cable común de alimentación,
protegiendo cada actuador
individualmente.
La protección del motor está integrada
en el control.
Las señales del actuador son procesadas
en el control integrado,
sólo es necesaria su transmisión
a la sala de control.
Equipamiento
externo, según queda demostrado
en el siguiente gráfico:
PLC
Interface
bus de campo
Alimentación
Órdenes
Señales
Bus de campo
Control integrado /
bus de campo (C)
Si el control del actuador está integrado
en un sistema de bus de
campo, se reducen los costes aún
más. Las órdenes de maniobra y las
señales de todos los actuadores
(esclavos) son transmitidas desde y
hasta el master a través de un cable
de dos hilos o un cable de fibra
óptica.
No son necesarias tarjetas input /
output en el armario de control, con
el consiguiente ahorro de espacio.
21

22
Equipamiento
¿Qué tipo de control?
con
AUMA MATIC
Actuadores multi-vueltas
SA 07.1 – 16.1
SAR 07.1 – 16.1
con
AUMATIC
con
VARIOMATIC MC

AUMA MATIC
AUMATIC
El control integrado AUMA MATIC
es el ideal para servicio todo-nada.
Funciones como la corrección automática
de fase facilitan la puesta en
marcha en gran medida. Los mandos
locales permiten la operación
del actuador de forma inmediata.
Las señales de salida disponibles
son: posiciones finales alcanzadas,
El control integrado AUMATIC con
micro-procesador incluye todas las
funciones del AUMA MATIC. Adicionalmente,
incorpora las siguientes
funciones avanzadas:
Funciones no intrusivas.
Posicionador adaptativo (opción).
Relés de señalización programables.
Interface bus de campo (opción)
Pantalla con texto normal
Funciones de vigilancia y diagnosis
Equipamiento
par de desconexión excedido, posición
del selector y señal colectiva de
fallo. Todas las entradas y salidas
están aisladas galvánicamente.
Existe una versión de AUMA MATIC
con protección anti-explosión.
Registro de datos operativos
Interface de programación 1)
El AUMATIC es un sistema modular
constituido por funciones, interfaces
de comunicación y elementos de
equipamiento que posibilita la combinación
de la solución ideal para
cualquier problema de automatización
de válvulas.
Existe una versión de AUMATIC con
protección anti-explosión
1) En aplicación de la legislación sobre patentes, el producto AUMATIC con interface por infrarrojos en los mandos locales no debe ser suministrado en el Reino
Unido y Japón. Este producto, sin interface por infrarrojos, no infringe ninguna patente y puede ser suministrado en ambos países.
VARIOMATIC MC
Soporte mural
Además de la posibilidad ya mencionada
de montar el control directamente
sobre el actuador, es posible
su montaje por separado sobre un
soporte mural (ver página 5). Esta
alternativa recomendable en los
siguientes casos:
limitación de espacio para el acceso
al control
elevada temperatura en la proximidad
del actuador, potencialmente
perjudicial para los componentes
electrónicos
Los actuadores multi-vueltas SARV
07.1 – 10.1 están equipados con un
motor electrónicamente conmutado
de velocidad variable. El control integrado
VARIOMATIC MC incluye la
electrónica de potencia para controlar
este motor especial. Para servicio
de regulación, esta combinación
permite variar la velocidad del motor
en relación a la desviación.
Longitud de cable
El cable que conecta el actuador con
el control puede tener una longitud
máxima de 100 m.
Si el actuador está equipado con
transmisor de posición (potenciómetro
con o sin RWG), se debe utilizar
cable apantallado. Para potenciómetro
sin RWG, la longitud máxima
de cable es 5 m.
En términos de funcionalidad y equipamiento,
el VARIOMATIC MC es
prácticamente idéntico al AUMATIC.
La versión VARIOMATIC BUS está
disponible con diversos interfaces
de bus de campo.
Documentación adicional
Información detallada en los siguientes
folletos:
Descripción del producto
Control de actuador AUMATIC
Descripción del producto
Control de actuador AUMA
MATIC
23

24
Conexiones
Conexión eléctrica
Conector múltiple AUMA
Doble sellado
(opción)
Los actuadores multi-vueltas AUMA
hasta el tamaño SA16.1, con o sin
control integrado, están equipados
con conector múltiple para el motor y
mandos.
Ventaja de este tipo de conexión:
Una vez conectado, el cableado
permanece inalterado, incluso si el
actuador o el control integrado es
desmontado de la válvula para
La conexión con doble sellado consiste
en un conector sellado insertado
entre la carcasa del actuador y
el conector múltiple. Incluso con la
tapa del conector desmontada o con
prensaestopas no estancos, el
actuador queda protegido contra la
entrada de polvo o humedad.
mantenimiento.
Conector múltiple con placa de terminales para actuadores con protección anti-explosión
Los actuadores SAExC/ SARExC
con protección anti-explosión con o
sin control integrado están
diseñados como ‘Recinto a prueba
de fuego’. La placa de terminales
sellada asegura que el recinto a
prueba de fuego permanece
inalterada, incluso con la tapa del
conector desmontada.
La conexión eléctrica entre la placa
de terminales y los componentes
eléctricos y electrónicos se realiza
mediante un conector múltiple. De
esta forma se mantienen las
Conexión enchufable por klemas para actuadores con protección anti-explosión
A diferencia del conector múltiple, la
conexión del cliente consiste en
klemas fijadas sobre un bastidor.
El recinto de terminales está
aumentado. En términos de
protección anti-explosión, este tipo
de conexió tiene las mismas
características que el conector
múltiple sobre placa de terminales.
Para el tamaño SA 25.1 y mayores,
el motor va conectado sobre
klemas en un recinto separado en
el actuador, y los mandos en el
conector múltiple AUMA.
ventajas del diseño modular con
conector múltiple también en el caso
de actuadores con protección
anti-explosión.
El recinto para la conexión del
cliente está diseñado con seguridad
aumentada “e”.
Mediante una cubierta protectora,
disponible bajo demanda, el
conector desmontado puede ser
fijado a una pared para permitir la
operación de la válvula conservando
la protección anti-explosión.
Bajo demanda, este tipo de
conexión también se puede instalar
en actuadores sin protección
anti-explosión.
Mediante una cubierta protectora,
disponible bajo demanda, el
conector desmontado puede ser
fijado a una pared para permitir la
operación de la válvula conservando
la protección anti-explosión.

Conexiones especiales
Para requerimientos especiales, es
posible incorporar conectores de
determinadas marcas.
La tapa de conector estándar se
puede sustituir con las siguientes
variantes:
Datos técnicos
Conector múltiple AUMA
Tapa de conector con:
cubierta desmontable
recinto de terminales aumentado
recinto de terminales aumentado
y cubierta desmontable
Conexiones
Bastidor de estacionamiento,
cubierta protectora
Estas piezas permiten colocar el
conector desmontado en un lugar
adecuado sobre una pared.
El recinto de terminales queda
cerrado con la cubierta protectora,
con lo que se evita la entrada en el
recinto de agua, polvo o materias
extrañas mientras el conector
permanece desmontado.
Datos técnicos Conexiones motor1) Tierra Mandos
Nº max. de contactos 6 (3 usados) 1 (contacto avanzado) 50 macho / hembra
Marcado U1, V1, W1,U2, V2, W2 según VDE 1 a 50
Tensión máxima 750 V – 250 V
Intensidad máxima 25 A – 16 A
Tipo de conexión cliente Atornillada Atornillada para orejeta Atornillada o presión (opción)
Sección máxima 6 mm 2
6 mm 2
2,5 mm 2
Material: conector Poliamida Poliamida Poliamida
contactos Latón Latón Latón, revestido estaño u oro (opción)
Conector múltiple con placa de terminales para actuadores con protección anti-explosión SAExC/SARExC
Datos técnicos Conexiones motor1) Tierra Mandos
Nº max. de contactos 3 1 (contacto avanzado) 38 macho / hembra
Marcado U1, V1, W1 según VDE 1 a 24, 31 a 50
Tensión máxima 550 V – 250 V
Intensidad máxima 25 A – 10 A
Tipo de conexión cliente Atornillada Atornillada Atornillada
Sección máxima 6 mm 2
6 mm 2
1,5 mm 2
Material: conector Araldite / Poliamida Araldite / Poliamida Araldite / Poliamida
contactos Latón Latón Latón revestido estaño
Conexión enchufable 2) por klemas para actuadores con protección anti-explosión SAExC / SARExC
Datos técnicos Conexiones motor1) Tierra Mandos
Nº max. de terminales 3 1 48
Marcado U1, V1, W1 según VDE 1 a 48
Tensión máxima 750 V – 250 V
Tipo de conexión Atornillada Atornillada Clip 3)
Sección máxima 10 mm 2 hasta SA 16.1 10 mm 2
2,5 mm 2 flexible, 4 mm 2 rígido
Roscas para prensaestopas 4)
Tipo Métrica (estándar) Pg (opción)
SA(R) 07.1 – 16.1 5)
5)
SA(R)ExC 07.1 – 16.1
2 x M25x1,5; 1 x M20x1,5 2 x Pg21; 1 x Pg13;5
SA(R) 25.1 1 x M32x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5; 1 x M20x1,5 1 x Pg29; 1 x Pg29; 1 x Pg21; 1 x Pg13,5
SA(R)Ex 25.1 1 x M32x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5 1 x Pg29; 1 x Pg29; 1 x Pg21
SA(R) 30.1 1 x M40x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5; 1 x M20x1,5 1 x Pg36; 1 x Pg29; 1 x Pg21; 1 x Pg13,5
SA(R)Ex 30.1 1 x M40x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5 1 x Pg36; 1 x Pg29; 1 x Pg21
SA 35.1 – 48.1 1 x M50x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5; 1 x M20x1,5 1 x Pg 42; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21; 1 x Pg 13,5
SAEx 35.1 – 40.1 1 x M50x1,5; 1xM32x1,5; 1 x M25x1,5 1 x Pg 42; 1 x Pg 29; 1 x Pg 21
1) Adecuado para hilo de cobre; para hilo de aluminio consultar.
2) Para actuadores con protección anti-explosión SAEx 25.1 –SAEx 40.1 la conexión por klemas no es enchufable.
3) Opcional con conexiones atornilladas.
4) Se suministran con tapones; para otros tipos de rosca y/o tamaños, consultar. Se pueden suministrar prensaestopas bajo demanda.
5) Aplicable también al control integrado, si existe.
25

26
Conexiones
Acoplamiento a válvula
Acoplamiento a válvula según normas
EN ISO 5210 ó DIN 3210.
Tamaños de bridas
Tamaño SA / SAR 07.1 07.5 10.1 14.1 14.5 16.1 25.1 30.1 35.1 40.1 48.1
Par max. [Nm] 30 60 120 250 500 1,000 2,000 4,000 8,000 16,000 32,000
ISO 5210
Estándar
Opción
F07
F10
F07
F10
F10
–
F14
–
F14
–
F16
–
F25
–
F30
–
F35
–
F40
–
F48
–
DIN 3210 Opción G0 G0 G0 G1/2 G1/2 G3 G4 G5 G6 – –
Tipos de acoplamiento
Para adaptar los actuadores a los
diferentes tipos de válvula, se utilizan
diversas formas de acoplamiento
según ISO 5210 o DIN 3210.
Bajo demanda se pueden suministrar
también según DIN 3338.
Acoplamiento tipo A
(ISO 5210 / DIN 3210)
Tuerca de roce
para husillo
ascendente
no giratorio,
admite
empuje. En
una sola pieza
se incluyen la
brida con
tuerca de roce
y los rodamientos.
Acoplamiento tipo B1, B2
(ISO 5210) o B (DIN 3210)
Integrado en el eje
hueco. Está diseñado
para la transmisión
de par.
Puede admitir cargas
radiales
reducidas.
Acoplamiento tipo B3 o B4
(ISO 5210) o E (DIN 3210)
Orificio con chavetero.
Mediante
un adaptador, el
acoplamiento B1
se puede transformarfácilmente
en
B3, B4 o E.
Unidad de empuje lineal LE
Con esta unidad de
empuje lineal, el
movimiento
giratorio del
actuador se
convierte en
un movimiento
axial. Esta unidad
se suministra
para distintaslongitudes
máximas
de carrera.
Acoplamientos especiales
Además de los descritos más arriba,
existen otros tipos de acoplamiento:
AF: tuerca de roce suspendida
entre muelles
AK: tuerca de roce pendular
AG: tuerca de roce con rodamientos
lisos
Hexágono en el eje hueco
IB1 / IB3: acoplamientos con aislamiento.
Información detallada sobre acoplamientos
especiales en hojas de
datos técnicos.

Grado de protección
ambiental
IP 67
Los actuadores AUMA están dotados
de grado de protección ambiental
IP 67 según EN 60 529. IP 67 protege
contra inmersión bajo máximo 1
m columna de agua durante máximo
30 minutos.
IP 68
AUMA puede suministrar actuadores
con protección aumentada IP 68,
según EN 60 529. IP 68 protege contra
inmersión bajo max. 6 m columna
de agua durante max. 72 horas.
Durante la inmersión el número
máximo de maniobras se limita a 10.
Para garantizar la protección IP 68,
se deben utilizar los prensaestopas
adecuados. Éstos no forman parte
del suministro estándar de AUMA,
aunque se pueden suministrar bajo
demanda.
Temperatura ambiente
Protección anti-corrosión / Color
KN, estándar
La protección anti-corrosión estándar
de AUMA tipo KN es un recubrimiento
de alta calidad, adecuado
para intemperie bajo atmósferas
levemente agresivas.
KS
AUMA recomienda este tipo de protección
anti-corrosión para unidades
bajo atmósferas ocasional o permanentemente
agresivas con concentración
moderada de sustancias
corrosivas (p.ej. depuradoras, plantas
químicas).
Condiciones de servicio
KX
Se recomienda este tipo de protección
anti-corrosión para unidades
bajo atmósferas extremadamente
agresivas.
Color
El color estándar de la capa final es
gris (DB 701, similar a RAL 9007).
Otros colores disponibles bajo
demanda.
Tipo Tipo de actuador Versiones Rango de temperatura
SA Actuador multi-vueltas
servicio todo-nada
Estándar
IP 68, sumergible2) – 25 °C .................+ 80 °C
Baja temperatura
Muy baja temperatura
Alta temperatura
con control integrado
1)
– 25 °C .................+ 80 °C 1)
– 40 °C .................+ 60 °C
– 60 °C .................+ 60 °C
– 0 °C .................+120 °C 1)
– 25 °C .................+ 70 °C
SAR Actuador multi-vueltas Estándar
– 25 °C .................+ 60 °C
servicio regulación
Baja temperatura
– 40 °C .................+ 60 °C
con control integrado
– 25 °C .................+ 60 °C
SAExC Actuador multi-vueltas con
protección anti-explosión
Estándar
servicio todo-nada
3)
IP 68, sumergible 2) 3)
– 20 °C .................+ 40 °C
Baja temperatura
Muy baja temperatura
con control integrado
3)
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
– 40 °C .................+ 40 °C
– 50 °C .................+ 40 °C
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
SARExC Actuador multi-vueltas con Estándar
– 20 °C .................+ 40 °C
protección anti-explosión
servicio regulación
Baja temperatura
con control integrado
3)
– 40 °C .................+ 40 °C
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
Tipo Tipo de actuador Versiones Rango de temperatura
SA Actuador multi-vueltas
servicio todo-nada
Estándar
IP 68, sumergible
SARV Actuador multi-vueltas
servicio regulación
Estándar – 25 °C .................+ 60 °C
2)
– 25 °C .................+ 80 °C
Baja temperatura
Muy baja temperatura
Alta temperatura
con control integrado
1)
– 25 °C .................+ 80 °C 1)
– 40 °C .................+ 60 °C
– 60 °C .................+ 60 °C
– 0 °C .................+120 °C 1)
– 25 °C .................+ 70 °C
SAR Actuador multi-vueltas Estándar
– 25 °C .................+ 60 °C
servicio regulación
Baja temperatura
– 40 °C .................+ 60 °C
con control integrado
– 25 °C .................+ 60 °C
SAExC Actuador multi-vueltas con
protección anti-explosión
Estándar
servicio todo-nada
3)
IP 68, sumergible 2) 3)
– 20 °C .................+ 40 °C
Baja temperatura
Muy baja temperatura
con control integrado
3)
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
– 40 °C .................+ 40 °C
– 50 °C .................+ 40 °C
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
SARExC Actuador multi-vueltas con Estándar
– 20 °C .................+ 40 °C
protección anti-explosión
servicio regulación
Baja temperatura
con control integrado
3)
– 40 °C .................+ 40 °C
– 20 °C .................+ 40 °C 3)
SARV Actuador multi-vueltas
servicio regulación
Estándar – 25 °C .................+ 60 °C
1) Válido para versión AUMA NORM sin transmisor electrónico de posición RWG; con RWG max. + 70 °C.
2) Sumergible hasta 72 h a un max. de 6 m columna de agua y máx 10 maniobras.
3) Bajo ciertas condiciones es posible hasta + 60 °C, requiere consulta con AUMA.
27

28
Condiciones de servicio
Protección anti-explosión
Los actuadores que se instalan en
zonas peligrosas o explosivas
requieren medidas de protección
especiales, las cuales están descritas
en las Normas Europeas EN 50
014, 50 018, 50 019 y 50 020. El
organismo alemán PTB (Physikalisch
Technische Bundesanstalt), en
su calidad de entidad europea de
Tipos de protección anti-explosión
ensayos, certifica la conformidad de
los equipos con las normas mencionadas.
Los actuadores AUMA con protección
anti-explosión están dotados
con clase de protección descrita en
la tabla.
Tipos Clasificación Certificado
SAExC 07.1 – SAExC 16.1
SARExC 07.1 – SARExC 16.1
con y sin control integrado
AUMA MATIC / AUMATIC
II2G EEx de IIC T4 / II2G c IIC T4 PTB 01 ATEX 1087
SAEx 25.1 – SAEx 40.1 II2G EEx ed IIB T41) / II2G c IIB T4 PTB 03 ATEX 1123
Están disponibles además certificados
de conformidad emitidos por
entidades de otros países, p.ej.
EEUU (FM), Canadá (CSA), Suiza,
República Checa, Hungría, Federación
Rusa y Polonia.
Todos estos certificados se pueden
obtener en www.auma.com.
1) Con transmisor electrónico de posición RWG 5020 Ex, la clase de protección es II2G EEx ed [ib] IIB T4 (seguridad intrínseca).
Vida útil
Los actuadores multi-vueltas AUMA
cumplen los requerimientos de
ciclos de operación, según borrador
VDE/VDI (CERRAR- ABRIR-
CERRAR para 30 vueltas/carrera).
Tipo Ciclos
SA 07.1 – SA 10.1 20.000
SA 14.1 – SA 16.1 15.000
SA 25.1 – SA 30.1 10.000
SA 35.1 – SA 48.1 5.000
Otras condiciones de servicio
Posición de montaje
Los actuadores AUMA, incluso con
control integrado, son operativos sin
ninguna
posición.
restricción en cualquier
Nivel sonoro
El nivel sonoro generado por los
actuadores multi-vueltas está por
debajo de 72 dB (A).
Actuadores multi-vueltas SAR para servicio de regulación
La vida útil en horas depende de la
carga y el número de arrancadas. La
precisión de la regulación raramente
aumenta con un alto número de
arrancadas. Para prolongar la vida
útil del actuador sin necesidad de
Tipo Arrancadas
x 10 6
min. 2)
mantenimiento, el número de arrancadas
por hora debería ser el menor
posible, de acuerdo con el proceso.
Para ello, los parámetros de regulación
deben ser ajustados
adecuadamente.
Nº de arrancadas por hora para una
vida útil esperada basada en horas
min. de operación 3)
Nº de
arrancadas
max / h
5.000 h 10.000 h 20.000 h
SAR 07.1 – SAR 10.1 5 1.000 500 250 1.200
SAR 14.1 3,5 700 300 175 1.200
SAR 14.5 3,5 700 300 175 900
SAR 16.1 3,5 600 300 175 600
SAR 25.1 – SAR 30.1 2,5 300 250 125 300
2) según borrador VDI/ VDE
3) a par máximo en servicio de regulación, ver Hoja de Datos Técnicos SAR
Resistencia a vibraciones
Los actuadores de los tipos
SA(R) 07.1 - SA(R) 16.1 han sido
sometidos a ensayos de vibraciones
de acuerdo con EN 60068-2-6.
Los actuadores multi-vueltas en versión
AUMA NORM fueron expuestos
a aceleraciones de hasta 2 g dentro
del rango de frecuencias 10 Hz - 200
Hz. Los actuadores multi-vueltas en
versión AUMA MATIC y AUMATIC
fueron ensayados dentro del mismo
rango de frecuencias con aceleraciones
de hasta 1 g.
Los valores indicados son válidos
para actuadores multi-vueltas sin
reductor y no pueden ser aplicados a
combinaciones de actuadores multivueltas
con reductores o unidades
de empuje lineal.

Combinaciones Actuadores multi-vueltas / Reductores
Combinaciones con reductores de engranaje cónico o engranaje recto
Al combinar actuadores multi-vueltas
SA con reductores de engranaje
recto GST 10.1 – GST 40.1 o de
engranaje cónico GK 10.2 – GK
40.2, se extienden considerablemente
los rangos de par / velocidad.
Todos los reductores están disponibles
con diferentes factores de
desmultiplicación.
Información detallada en las hojas
de datos técnicos correspondientes.
Combinaciones con reductores sinfín
Al combinarlo con un reductor
sinfín de la gama GS 50 – GS
500, un actuador multi-vueltas
SA se convierte en un actuador
de 1/4 de vuelta. Es la solución
ideal para la actuación de grandes
válvulas de 1/4 de vuelta con
elevado par.
Los actuadores multi-vueltas
hasta el tamaño 40.1 pueden ser
combinados con reductores GS.
El par máximo alcanza 360 000
Nm.
Los reductores sinfín
están disponibles en
varias versiones, incluidas
versiones para cierre
en sentido anti-horario.
Información detallada en
las hojas de datos técnicos
correspondientes.
Combinaciones con reductores de palanca
Para operar ciertas válvulas, es
necesario un reductor con salida por
palanca, que proporciona habitualmente
un movimiento de 90°. Para
estas aplicaciones, el actuador
multi-vueltas SA se combina con un
reductor de palanca de la gama GF
50 - GF 250. El diseño de estos
reductores está basado en los
reductores sinfín GS.
Los actuadores multi-vueltas hasta
el tamaño 25.1 pueden ser combinados
con reductores tipo GF. El par
máximo alcanza 32 000 Nm.
Los actuadores multi-vueltas SA pueden ser combinados con
reductores de engranaje recto o cónico. Par hasta 16 000 Nm.
Al igual que para los reductores sinfín,
existen varias versiones, p.ej.
para cierre en sentido anti-horario.
Información detallada en las hojas
de datos técnicos correspondientes.
29

30
Otras informaciones
Directivas UE
Directiva de Maquinaria
De acuerdo con esta Directiva, los
actuadores no son máquinas completas.
Por lo tanto, no es posible
emitir un Certificado de Conformidad.
AUMA confirma en su Declaración
de Incorporación (disponible en
www.auma.com), que las normas
mencionadas en la Directiva de
Maquinaria son aplicadas en el
diseño de los actuadores.
Al montar el actuador en otros componentes
(válvulas, tuberías, etc.),
se obtiene una máquina en el sentido
aludido en la Directiva. Antes de
la puesta en marcha de esta
máquina se debe emitir un
Certificado de Conformidad.
Documentación adicional
Información
Actuadores eléctricos para instalación
en zonas peligrosas
Información
Actuadores 1/4 de vuelta
combinaciones SA/ GS
Descripción del producto
Control de actuador
AUMA MATIC
Descripción del producto
Control de actuador
AUMATIC
Directivas de Baja Tensión y
Compatibilidad Electromagnética
(EMC) y ATEX
Mediante exhaustivos ensayos se
ha demostrado que los actuadores
AUMA cumplen con los requerimientos
de estas Directivas. Por lo tanto,
AUMA ha emitido un Certificado de
Conformidad (disponible en
www.auma.com) de acuerdo con
estas Directivas.
Marca CE
Dado que los actuadores
AUMA cumplen con los
requerimientos de las
Directivas de Baja Tensión,
EMC y ATEX, éstos son marcados
con la marca CE, de acuerdo
con las Directivas.
Datos técnicos
Actuadores multi-vueltas AUMA
SA 07.1 – SA 16.1
Datos técnicos
Actuadores multi-vueltas AUMA
SA 25.1 – SA 48.1
Datos técnicos
Actuadores multi-vueltas AUMA
SAExC 07.01 – SAExC 16.1
Datos técnicos
Actuadores de regulación AUMA
SAR 07.1 – SAR 30.1
Datos técnicos
Actuadores de regulación
AUMA VARIOMATIC
SARV 07.1 – SARV 10.1
Datos técnicos
Actuadores de regulación AUMA
SARExC 07.1 – SARExC 16.1
Ensayos funcionales
Una vez finalizada la fabricación,
todos los actuadores son sujetos a
rigurosos ensayos y a la calibración
de los limitadores de par, de acuerdo
con la especificación interna de
inspección.
Los datos fundamentales de estos
ensayos se recogen en un protocolo
de inspección final, disponible si se
requiere. También puede ser obtenido
en www.auma.com (sección
servicios).
Otros documentos, como hojas de
dimensiones, diagramas de
cableado, etc. están disponibles en
formato PDF dentro de la sección
documentos en www.auma.com.

A
Acoplamiento a válvula 17,26
Actuador 1/4 de vuelta 29 - 30
Ajuste no intrusivo 11,14
Alimentación 18
Aplicaciones 3
Armario de control 5,21
AUMA MATIC 5,22 - 23
AUMATIC 5,11,22 - 23
Autobloqueo 12,16
B
Bastidor de estacionamiento 25
Bus de campo 21,23
C
Calefacción 20
Capacidad de ruptura
intermitente 11
Capacidad de ruptura
interruptores 13
Certificado de Conformidad 28,30
Certificado 28
Ciclos 28
Clase de aislamiento 18
Color 27
Combinaciones 29
Condiciones de servicio 27 - 28
Conector múltiple 16 - 17,24 - 25
Conector múltiple AUMA 17,24 - 25
Conector múltiple Ex
con placa de terminales 24 - 25
Conexión eléctrica 17,24 - 25
Conexión por klemas 24 - 25
Conexiones especiales 25
Contactor-inversor 21
Control 5,22 - 23
Control de actuador 5,21,23
Control externo 21
Control integrado 5,21 - 22
Corrección de fase 23
Cubierta protectora 25
D
Datos técnicos 10,12,25
Declaración de Incorporación 30
Definición de actuador
multi-vueltas 4
Denominación de tipo 7
Desconexión por final de carrera 10
Desconexión por par 10
Diagramas de cableado 20
DIN 3210 17,26
DIN 3338 26
Directiva ATEX 30
Directiva de Baja Tensión 30
Directiva de Maquinaria 30
Directiva EMC 30
Directivas UE 30
Disco indicador 15
Dispositivo de bloqueo 20
Doble sellado 24
Documentación 23,30
E
Elementos de conmutación 21
EN ISO 5210 4,17,26
Encoder absoluto 14
Engranaje reductor 15
Engranajes 16
Ensayos funcionales 30
F
Finales de carrera 10,13,16
Finales de carrera DUO 13
Fuente de alimentación 15
G
Grado de protección
ambiental IP 27
I
IEC 34-7 18
IEC 85 18
Indicación 15
Indicación de marcha 11
Indicador de posición 15
Interface bus de campo 21,23
Intermitente 11
Interruptor 13,16
Interruptor sencillo 13
Interruptores de par 13 - 14
Interruptores para posiciones
intermedias 13
Interruptor tándem 13
L
Limitadores de par 10 - 11,16
M
Mando manual 17,20
Mandos locales 21,23
Marca CE 30
Motor CC 12,18
Motor monofásico 12,18
Motor trifásico 12,16,18
Motores 12,16,18 - 19
N
Nivel sonoro 28
Número de arrancadas 9
O
Orificio con chavetero 26
P
Pantalla 11,23
Par de desconexión 10,12
Par en servicio de regulación 10,12
Pares 4,10,29
Pintura 27
Posición de montaje 28
Posicionador 23
Potenciómetro 15
Principio de diseño 16 - 17
Protección anti-corrosión 27
Protección anti-explosión 28
Protección contra sobrecarga 11
Protección del motor 18 - 19,21
PTB 28
Índice
R
Reductores de engranaje cónico 29
Reductores de engranaje recto 29
Reductores de palanca 29
Reductores sinfín 16,29
Reductores 29
Registro de datos operativos 5,23
Resistencia a vibraciones 28
Resumen de funciones 6
Retardo 19
Roscas para prensaestopas 25
RWG 15
S
Selector 23
Sensor analógico de par 11
Sensor de par 11,14
Señal analógica de posición 15
Señal colectiva de fallo 23
Señal de entrada de referencia 8
Señal de posición 15,23
Señales 21
Servicio de regulación 8
Servicio intermitente 8 - 9
Servicio reducido 7,9
Servicio todo-nada 7,9 - 10,12
Soporte mural 5,23
T
Tamaño de brida 26
Temperatura ambiente 27
Termistores PTC 18 - 19
Termostatos 18 - 19,21
Tiempo de maniobra 12,18
Tipo de desconexión en
posiciones finales 10
Tipo de servicio 7 - 9,18
Tipos de acoplamiento 26
Transmisor de posición RWG 15
Transmisor remoto de posición 15
Tuerca de roce 12,26
U
Unidad de empuje lineal 26
Unidad de mandos 13,15 - 16,20
V
VARIOMATIC 5,22 - 23
Velocidad de salida 12
Velocidades 12
Vida útil 28
31

Alemania
AUMA Riester GmbH & Co. KG
Werk Müllheim
DE-79373 Müllheim
Tel +49 7631 809 0
Fax +49 7631 809 250
riester@auma.com
www.auma.com
Werk Ostfildern-Nellingen
DE-73747 Ostfildern
Tel +49 711 34803 - 0
Fax +49 711 34803 - 34
riester@wof.auma.com
Service-Center Magdeburg
DE-39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 759 - 0
Fax +49 39204 759 - 19
Service@scm.auma.com
Service-Center Köln
DE-50858 Köln
Tel +49 2234 20379 - 00
Fax +49 2234 20379 - 99
Service@sck.auma.com
Service-Center Bayern
DE-85748 Garching-Hochbrück
Tel +49 89 329885 - 0
Fax +49 89 329885 - 18
Riester@scb.auma.com
Büro Nord, Bereich Schiffbau
DE-21079 Hamburg
Tel +49 40 791 40285
Fax +49 40 791 40286
DierksS@auma.com
Büro Nord, Bereich Industrie
DE-29664 Walsrode
Tel +49 5167 504
Fax +49 5167 565
HandwerkerE@auma.com
Büro Ost
DE-39167 Niederndodeleben
Tel +49 39204 75980
Fax +49 39204 75989
ZanderC@auma.com
Büro West
DE-45549 Sprockhövel
Tel +49 2339 9212 - 0
Fax +49 2339 9212 - 15
SpoedeK@auma.com
Büro Süd-West
DE-69488 Birkenau
Tel +49 6201 373149
Fax +49 6201 373150
WagnerD@auma.com
Büro Württemberg
DE-73747 Ostfildern
Tel +49 711 34803 80
Fax +49 711 34803 81
KoeglerS@auma.com
Büro Baden
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Tel +82 2 2113 1100
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AL-ARFAJ Eng. Company W. L. L.
KW-22004 Salmiyah
Tel +965 4817448
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BEHZAD Trading
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