Maximale Anzahl hintereinander schaltbarer LWL-Antriebe
Maximale Anzahl hintereinander schaltbarer LWL-Antriebe
Maximale Anzahl hintereinander schaltbarer LWL-Antriebe
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Stellantriebs-Steuerung<br />
AUMA MATIC<br />
AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss<br />
(nicht redundant)<br />
Betriebsanleitung
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
2<br />
Gültigkeit dieser Anleitung: Diese Anleitung gilt für Stellantriebs-Steuerungen AM 01.1/AM 02.1 mit<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) in Linien- oder Sterntopologie. Informationen<br />
zum verwendeten Bussystem (PROFIBUS DP, PROFIBUS FMS,<br />
MODBUS-RTU) sind in separaten Betriebsanleitungen enthalten.<br />
Inhaltsverzeichnis Seite<br />
1. Sicherheitshinweise 3<br />
1.1 Anwendungsbereich 3<br />
1.2 Inbetriebnahme (Elektroanschluss) 3<br />
1.3 Wartung 3<br />
1.4 Warnhinweise 3<br />
2. Kurzbeschreibung 3<br />
3. Technische Daten 4<br />
3.1 Geeignete Kabel und Leitungstypen 4<br />
4. Allgemeines über Lichtwellenleiter 4<br />
4.1 Vorteile 4<br />
4.2 Einsatzgebiete 4<br />
5. Netztopologien 5<br />
5.1 Linientopologie 5<br />
5.2 Sterntopologie 7<br />
6. Busanschluss an Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC 8<br />
6.1 Anschlusss-Platinen 8<br />
7. Inbetriebnahme 9<br />
8. Optische Anzeigen und Meldekontakte 9<br />
8.0.1 Leuchtdioden 9<br />
9. Hinweise zur Verlegung von Lichtwellenleitern 10<br />
10. Fehlersuche und Fehlerbeseitigung 10<br />
10.1 Linien- und Sterntopologie 10<br />
11. Beispiel-Schaltplan (PROFIBUS DP) 11<br />
11.1 Legende zum Beispiel-Schaltplan 12<br />
12. Berechnung der erzielbaren <strong>LWL</strong> Reichweite 13<br />
13. Messmethoden 13<br />
14. Literatur 14<br />
15. Bezugsquellen 14<br />
Stichwortverzeichnis 19<br />
Adressen AUMA Büros und Vertretungen 20
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
1. Sicherheitshinweise<br />
1.1 Anwendungsbereich Die <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine ermöglicht die Vernetzung von AUMA<br />
PROFIBUS bzw. MODBUS <strong>Antriebe</strong>n über Lichtwellenleiter, die für die<br />
Betätigung von Industriearmaturen, wie z.B. Ventilen, Schiebern, Klappen<br />
und Hähnen bestimmt sind.<br />
Andere Anwendungen erfordern Rücksprache mit dem Werk. Bei nicht<br />
bestimmungsgemäßem Einsatz und eventuell hieraus resultierenden<br />
Schäden haftet der Hersteller nicht. Das Risiko trägt allein der Anwender.<br />
Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch das Beachten dieser<br />
Betriebsanleitung.<br />
1.2 Inbetriebnahme<br />
(Elektroanschluss)<br />
Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen zwangsläufig bestimmte Teile unter<br />
gefährlicher Spannung. Arbeiten an elektrischen Anlagen oder Betriebsmitteln<br />
dürfen nur von einer Elektrofachkraft oder von unterwiesenen Personen<br />
unter Anleitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft den elektrotechnischen<br />
Regeln entsprechend vorgenommen werden.<br />
1.4 Warnhinweise Bei Nichtbeachtung der Warnhinweise können schwere Körperverletzungen<br />
oder Sachschäden auftreten. Entsprechend qualifiziertes Personal muss<br />
gründlich mit allen Warnungen gemäß dieser Betriebsanleitung vertraut<br />
sein.<br />
Der einwandfreie und sichere Betrieb setzt sachgemäßen Transport, fachgerechte<br />
Lagerung, Aufstellung, Montage sowie sorgfältige Inbetriebnahme<br />
voraus.<br />
Um sicherheitsrelevante Vorgänge in dieser Betriebsanleitung hervorzuheben,<br />
gelten folgende Sicherheitshinweise, wobei jeder Hinweis durch ein<br />
entsprechendes Piktogramm gekennzeichnet ist.<br />
Dieses Zeichen bedeutet: Hinweis!<br />
„Hinweis” markiert Aktivitäten oder Vorgänge, die einen wesentlichen Einfluss<br />
auf den ordnungsgemäßen Betrieb haben. Bei Nichtbeachtung können<br />
unter Umständen Folgeschäden auftreten.<br />
Dieses Zeichen bedeutet: Elektrostatisch gefährdete Bauteile!<br />
Wenn dieses Zeichen an Platinen angebracht ist, befinden sich dort Bauteile,<br />
die durch elektrostatische Entladungen beschädigt oder zerstört werden<br />
können. Falls bei Einstellarbeiten, Messungen oder Austausch von Platinen<br />
Bauteile berührt werden müssen, ist unmittelbar zuvor durch Berühren<br />
einer geerdeten, metallischen Oberfläche (z. B. am Gehäuse) für eine Entladung<br />
zu sorgen.<br />
Dieses Zeichen bedeutet: Warnung!<br />
„Warnung” deutet auf Aktivitäten oder Vorgänge hin, die, falls nicht ordnungsgemäß<br />
durchgeführt, zu einem Sicherheitsrisiko für Personen oder<br />
Sachwerte führen können.<br />
2. Kurzbeschreibung Die <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine ermöglicht die Umsetzung von elektrischen<br />
RS485 Signalen in optische Signale und umgekehrt.<br />
Die <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine verhält sich am Bus passiv, d.h. die Ansteuerung<br />
des AUMA <strong>Antriebe</strong>s erfolgt wie bei einer Verkabelung über Kupfer-<br />
Leitungen (RS485). Der Zusammenschluss der <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platinen<br />
kann in Linien- oder Sterntopologie erfolgen.<br />
3
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
3. Technische Daten<br />
Tabelle 1: <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine<br />
3.1 Geeignete Kabel und Leitungstypen<br />
Beispiel:<br />
AT-V2Y2G62,5/125 3,0B200<br />
Steckertyp: F-ST (BFOC)<br />
Außenmantel auf eine Länge von ca. 35 cm abgemantelt.<br />
4. Allgemeines über Lichtwellenleiter<br />
4.1 Vorteile .unempfindlich gegen elektromagnetische Störungen<br />
.keine Blitzschutzelemente auf dem Bus erforderlich<br />
.galvanische Trennung zwischen den <strong>Antriebe</strong>n<br />
.keine Erdungsprobleme bzgl. Bus<br />
.große Entfernungen zwischen den <strong>Antriebe</strong>n realisierbar (siehe Techn.<br />
Daten)<br />
.keine Störabstrahlung entlang der Übertragungsstrecke<br />
4.2 Einsatzgebiete .Tunneltechnik<br />
.Wasserwirtschaft<br />
.Kraftwerkstechnik<br />
.Chemische Industrie<br />
4<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss: F-ST (Bajonett-Anschluss) = BFOC-Anschluss<br />
Kanäle (optisch): bei Linientopologie: IN1 + OUT1 / IN2 + OUT2 mit F-ST (Bajonett-Anschluss)<br />
bei Sterntopologie: IN1 + OUT1 mit F-ST (Bajonett-Anschluss)<br />
Datenrate: bis 1,5 MBits/s<br />
Faser: Glasfaser, 62,5 (50)/125 µm, Multi-Mode<br />
Optisches Budget: 6 dB bei 62,5 µm, 4 dB bei 50 µm Faser<br />
<strong>LWL</strong>-Reichweite max.: 62,5 µm Glasfaser: 2 000 m (Dämpfung des <strong>LWL</strong>-Kabels<br />
max. 3,0 dB/km, ohne zusätzliche Dämpfung)<br />
50 µm Glasfaser: 1 300 m (Dämpfung des <strong>LWL</strong>-Kabels<br />
max. 3,0 dB/km, ohne zusätzliche Dämpfung)<br />
Wellenlänge: 850 nm<br />
Betriebstemperatur: – 25° bis + 70 °C<br />
Spannungsversorgung: 24 V DC / 60 mA intern über Netzteil der AUMA MATIC versorgt.<br />
Externe Spannungsversorgung der AUMA MATIC 24 V DC / 150 mA möglich.<br />
Nur bei externer Spannungsversorgung der AUMA MATIC wird der Bus bei<br />
Ausfall der Betriebsspannung eines Antriebs nicht unterbrochen.<br />
Störungs-Anzeigen: LED “POWER on” (grün): Gerät betriebsbereit<br />
LED “BUS active” (gelb): Daten werden über den RS485 Kanal empfangen<br />
Geeignete Bussysteme: PROFIBUS DP, PROFIBUS FMS, MODBUS-RTU<br />
Erforderliches <strong>LWL</strong>-Modul für den Master: LCON-1 GST, Best. Nr. 0300514 (www.eks-engel.de/prodshow.10.8.1.php)<br />
LCON-2 GST, Best. Nr. 0300524<br />
Fa. EKS (siehe Bezugsquellen)<br />
Max. <strong>Anzahl</strong> von <strong>LWL</strong>-<strong>Antriebe</strong>n: 32 +1 Modul am Master (bei 93,75 kBit/s) siehe Tabellen 3 und 4<br />
Tabelle 2: Kabel und Leitungen nach DIN VDE 0888 Teil 3.<br />
Kerndurchmesser: 62,5 µm oder 50 µm<br />
Faser: Glasfaser 62,5 µm/125 µm, Multi-Mode Gradientenfaser,<br />
Reichweite max. 2 000 m<br />
Glasfaser 50 µm/125 µm, Reichweite 1 300 m<br />
Dämpfungskoeffizient: Empfehlung: < 3,0 dB/km
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
5. Netztopologien Die Struktur des Zusammenschlusses mehrerer Endgeräte (<strong>Antriebe</strong>) zu<br />
einem Netz wird als Netztopologie bezeichnet.<br />
Bei AUMA stehen 2 verschiene Netztopologien zur Verfügung.<br />
5.1 Linientopologie<br />
Bild A: Linientopologie<br />
RS 485<br />
(Kupferkabel)<br />
SPS-Steuerung (Master)<br />
<strong>LWL</strong>-Koppler zum Anschluss an Master LCON-1 GST<br />
oder<br />
LCON-2 GST<br />
Leitungslänge max. 2 000 m/ 1 300 m<br />
abhängig vom <strong>LWL</strong>-Typ<br />
Busabschluss<br />
eingeschaltet<br />
24 V DC Spannungsversorgung<br />
LCON-1 GST<br />
oder<br />
LCON-2 GST<br />
Beliebiges<br />
PROFIBUS/ MODBUS<br />
Endgerät mit RS485<br />
Schnittstelle<br />
.Maximal überbrückbare Entfernung zwischen zwei <strong>LWL</strong>-<br />
Endgeräten (<strong>Antriebe</strong>n) beachten (siehe Techn. Daten).<br />
.<strong>Maximale</strong> <strong>Anzahl</strong> <strong>hintereinander</strong> <strong>schaltbarer</strong> <strong>LWL</strong>-<strong>Antriebe</strong><br />
oder Slaves beachten (siehe nachfolgende Tabelle).<br />
Tabelle 3: <strong>Anzahl</strong> <strong>hintereinander</strong> schaltbare <strong>LWL</strong>-Endgeräte<br />
Baudrate in Kbit/ s Max. <strong>Anzahl</strong> <strong>LWL</strong>-Endgeräte (<strong>Antriebe</strong>)<br />
9,6 32<br />
19,2 32<br />
45,45 32<br />
93,75 32<br />
187,5 16<br />
500 6<br />
1 500 2<br />
5
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
6<br />
Besonderheiten der<br />
Linientopologie:<br />
Das optische Signal wird bei jedem Teilnehmer in ein elektrisches Signal<br />
umgewandelt. Zur Weiterleitung an den nächsten Teilnehmer erfolgt eine<br />
Rückwandlung des elektrischen Signals in ein optisches Signal.<br />
Um bei Ausfall der AUMA MATIC Spannungsversorgung (z.B. 400 V AC) die<br />
Buskommunikation zu den nachfolgenden Teilnehmern nicht zu beeinflussen,<br />
kann die AUMA MATIC zusätzlich mit 24 V DC von extern versorgt<br />
werden.<br />
Fall A (serienmäßig verfügbar):<br />
Sobald der Elektroanschluss von der AUMA MATIC abgezogen wird, ist die<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine dieses Antriebs nicht mehr verfügbar. Demzufolge<br />
geht auch die Kommunikation zu den nachfolgenden <strong>Antriebe</strong>n verloren.<br />
Als Abhilfe kann die in der AUMA MATIC verwendetete<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine serienmäßig mit 24 V DC extern versorgt werden.<br />
Fall B (Option):<br />
Sobald ein Antrieb ausgeschaltet wird (Motorspannung) ist die<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine dieses Antriebs nicht mehr verfügbar. Demzufolge<br />
geht auch die Kommunikation zu den nachfolgenden <strong>Antriebe</strong>n verloren.<br />
Als Abhilfe kann die gesamte AUMA MATIC mit 24 V DC extern versorgt<br />
werden.<br />
Bei Ausfall einer <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine bzw. eines<br />
Antriebs, oder bei Unterbrechung einer <strong>LWL</strong>-Leitung sind<br />
die dahinterliegenden <strong>Antriebe</strong> nicht mehr steuerbar.
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
5.2 Sterntopologie<br />
Bild B: Sterntopologie<br />
Besonderheiten der<br />
Sterntopologie:<br />
RS 485<br />
(Kupferkabel)<br />
SPS-Steuerung (Master)<br />
Busabschluss<br />
eingeschaltet<br />
24 V DC Spannungsversorgung<br />
<strong>LWL</strong>-Koppler zum Anschluss an Master LCON-1 GST<br />
oder<br />
LCON-2 GST<br />
Leitungslänge max.<br />
2 000 m/ 1 300 m<br />
abhängig vom <strong>LWL</strong>-Typ<br />
LCON-1 GST<br />
oder<br />
LCON-2 GST<br />
Beliebiges<br />
PROFIBUS/ MODBUS<br />
Endgerät mit RS485<br />
Schnittstelle<br />
Tabelle 4: <strong>Anzahl</strong> <strong>hintereinander</strong> schaltbare <strong>LWL</strong>-Endgeräte<br />
(pro <strong>LWL</strong>-Segment)<br />
Baudrate in Kbit/ s Max. <strong>Anzahl</strong> <strong>LWL</strong>-Endgeräte (<strong>Antriebe</strong>)<br />
9,6 32<br />
19,2 32<br />
45,45 32<br />
93,75 32<br />
187,5 16<br />
500 6<br />
Der Ausfall einer <strong>LWL</strong>-Strecke, bzw. einer <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine eines<br />
Antriebs hat keine Auswirkung auf die Funktionsfähigkeit der übrigen<br />
<strong>Antriebe</strong>.<br />
7
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
6. Busanschluss an Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC<br />
6.1 Anschlusss-Platinen<br />
8<br />
Steckerdeckel<br />
Elektroanschluss<br />
.Arbeiten an elektrischen Anlagen oder Betriebsmitteln<br />
dürfen nur von einer Elektrofachkraft oder von unterwiesenen<br />
Personen unter Anleitung und Aufsicht einer<br />
Elektrofachkraft den elektrotechnischen Regeln entsprechend<br />
vorgenommen werden.<br />
.Bei starken Vibrationen wird die Befestigung der<br />
AUMA MATIC auf Wandhalter (Option), getrennt vom Dreh-<br />
Schwenkantrieb empfohlen.<br />
.Im Betrieb tritt gebündeltes Licht an Lichtwellen-Sendern<br />
aus. Daher nicht direkt in das Licht des Senders blicken.<br />
Bild C: Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1<br />
Die <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine (Bild D1) befindet sich unter dem Steckerdeckel<br />
am Elektroanschluss (Bild C).<br />
Bild D1: <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine<br />
OUT1 IN2<br />
IN1<br />
OUT2<br />
S1<br />
LED (gelb)<br />
BUS active<br />
LED (grün)<br />
POWER on<br />
.Deckel am Elektroanschluss (Bild C) abnehmen.<br />
.Kabelverschraubungen passend zu <strong>LWL</strong>-Leitungen einsetzen.<br />
.<strong>LWL</strong>-Leitungen einführen. Leitungen im Ring verlegen, um möglichst großen<br />
Biegeradius zu erreichen (Bild D2).<br />
S2
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
Bild D2: Leitungsverlegung im Elektroanschluss<br />
.F-ST Bajonett-Steckverbinder (Bild E) der Busleitungen an <strong>LWL</strong>-Platine<br />
wie folgt anschließen (Überkreuz-Verbindung):<br />
Optischer Ausgang (→ ) Platine 1 mit<br />
optischem Eingang (← ) Platine 2.<br />
Optischer Eingang (← ) Platine 1 mit<br />
optischem Ausgang (→ ) Platine 2.<br />
.Auf Sauberkeit achten. Eindringender Staub kann die optischen<br />
Komponenten unbrauchbar machen.<br />
.Staubschutz erst unmittelbar vor dem Herstellen der Verbindung<br />
entfernen.<br />
Bild E: Verbindung zweier <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platinen<br />
Platine 1 Platine 2<br />
.Kabelverschraubungen festziehen, damit Schutzart IP 67 bzw. IP 68<br />
gewährleistet ist.<br />
.Für ausreichende Zugentlastung sorgen.<br />
.Minimale Biegeradien der <strong>LWL</strong>-Leitungen<br />
beachten.<br />
Schalter S1/ S2 zur Umschaltung der Sendeleistung beachten.<br />
.Schalter Position – : 0 - 1 000 m Leitungslänge<br />
.Schalter Position + : 1 000 - 2 000 m Leitungslänge<br />
7. Inbetriebnahme .Schalterstellung auf <strong>LWL</strong>-Modul/Platine überprüfen (siehe Busanschluss).<br />
.Grüne LED muss ein sein.<br />
.Dämpfung der <strong>LWL</strong>-Leitungen messen und dokumentieren<br />
(Dämpfungsmessgerät siehe Seite 14 Kapitel “Bezugsquellen”).<br />
8. Optische Anzeigen und Meldekontakte<br />
8.0.1 Leuchtdioden grüne LED ”POWER on” leuchtet:<br />
Die <strong>LWL</strong>-Anschluss-Platine ist mit Spannung (24 V DC) versorgt.<br />
Die interne Betriebsspannung (5 V) ist vorhanden.<br />
gelbe LED ”BUS active” flackert:<br />
Daten vom RS485 Kanal werden über die optische Schnittstelle übertragen.<br />
9
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
9. Hinweise zur Verlegung von Lichtwellenleitern<br />
10. Fehlersuche und Fehlerbeseitigung<br />
10.1 Linien- und Sterntopologie<br />
Bild F: Fehler-Suchdiagramm für Linien- und Sterntopologie<br />
10<br />
.Feuchtigkeits- und Nagetierschutz bei der Auswahl der Leitungen berücksichtigen.<br />
.Steckverbindungen sind empfindlich gegen Verschmutzung. Nicht angeschlossene<br />
Stecker oder Buchsen durch mitgelieferte Staubschutzkappen<br />
schützen.<br />
.Busleitung nicht verdrehen (verdrillen), nicht strecken (überdehnen), nicht<br />
pressen (quetschen).<br />
.Zulässige Biegeradien beachten.<br />
.Temperaturbereich beachten.<br />
.Maximal zulässige Zugkraft beachten.<br />
Keine Verbindung (Profibus/<br />
MODBUS) zum Antrieb<br />
Ja<br />
Grüne<br />
LED “POWER on”<br />
an ?<br />
Nein<br />
<strong>LWL</strong>-Platine defekt,<br />
Platine austauschen<br />
Spannungsversorgung der<br />
<strong>LWL</strong>-Platine (24 V) prüfen<br />
Ja<br />
Spannungs- Nein<br />
versorgung<br />
o. k. ?<br />
Spannungsversorgung<br />
herstellen;<br />
Sicherungen in der<br />
MATIC prüfen<br />
Spannungsversorgung o. k.<br />
Ja<br />
Sender an Platine defekt<br />
oder<br />
<strong>LWL</strong> Verbindung des<br />
Senders nicht funktionsfähig<br />
Gelbe<br />
LED “BUS active”<br />
flackert ?<br />
Nein<br />
- Slave nicht<br />
richtig angeschlossen<br />
- Slave defekt<br />
- Master defekt<br />
- Empfänger der<br />
<strong>LWL</strong>-Platine oder<br />
<strong>LWL</strong>-Verbindung des<br />
Empfängers defekt
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
11. Beispiel-Schaltplan (PROFIBUS DP) Legende siehe Seite 12<br />
Original-Schaltplan + Legende werden bei der Auslieferung dem Antrieb<br />
beigelegt.<br />
PROFIBUS DP mit <strong>LWL</strong> (Linien-Toplogie)<br />
PROFIBUS DP with fibre optic (linear topology)<br />
11
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
11.1 Legende zum Beispiel-Schaltplan<br />
12. Berechnung der erzielbaren <strong>LWL</strong> Reichweite<br />
12<br />
S 1 / DSR Drehmomentschalter Schließen<br />
S 2 / DOEL Drehmomentschalter Öffnen<br />
S 3 / WSR Wegschalter Schließen<br />
S 4 / WOEL Wegschalter Öffnen<br />
F1 / TH Thermoschalter (Motorschutz)<br />
R 1 / H Heizung<br />
A 1.8 Bus-Platine<br />
A 2 Logik-Platine<br />
A 8 Netzteil-Platine<br />
A 13 Bus-Anschluss-Platine<br />
A 20 Melde- und Steuer-Platine<br />
F 1 – F 4 Sicherungen<br />
F 3, F 4 Sekundär-Sicherungen<br />
K 1 - K 4 Wendeschütze und Ansteuerrelais für Wendeschütze<br />
S 11 Wahlschalter ORT - AUS - FERN<br />
S 12.1 - S 12.3 Drucktaster AUF / HALT / ZU<br />
X A Anschluss für Antrieb<br />
X K Anschluss für Kunden<br />
L max : maximal erzielbare Leitungslänge des <strong>LWL</strong> Kabels/Leitung [Km]<br />
P: Optisches Budget [dB]<br />
(Einkoppelbare Leistung) (siehe Techn. Daten)<br />
a K : Dämpfung der Kupplungen [dB]<br />
(siehe Techn. Daten der Kupplungen, typische Werte für<br />
FST = 0,4 ... 0,6 dB für FSMA = 0,6 ... 1,6 dB)<br />
Anz K : Zusätzliche <strong>Anzahl</strong> der <strong>LWL</strong> Kupplungen [dB] in der <strong>LWL</strong> Leitung<br />
zwischen zwei <strong>Antriebe</strong>n (ohne die <strong>LWL</strong> Kupplungen am Elektroanschluss<br />
der AUMA <strong>Antriebe</strong>, da deren Dämpfung bereits im<br />
optischen Budget enthalten ist).<br />
a L : Spezifische Dämpfung der Leitung [ dB/Km] (siehe Techn. Daten<br />
des Lichtwellenleiters)<br />
L<br />
max =<br />
P − Anz × a<br />
aL<br />
K K<br />
Beispiel (Standardlösung, d.h. keine zusätzliche Kupplungen):<br />
P = 6 dB; Anz K = 0; a K = 0,6 dB; a L = 3,0 dB/Km<br />
L max = 2 000 m
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
13. Messmethoden<br />
Beispiel mit zwei Kupplungen in der Leitung:<br />
Bild G:<br />
Kupplung<br />
P = 6 dB; Anz K = 2; a K = 0,6 dB; a L = 3,0 dB/Km<br />
L max = 1 600 m<br />
Bild H: Dämpfungs-Messung<br />
dBm<br />
Leistungs-Messgerät<br />
FST<br />
1. Kupplung<br />
a K = 0,6 dB<br />
Eingang<br />
FST<br />
2. Kupplung<br />
a K = 0,6 dB<br />
L max = 1 600 m<br />
Ausgang<br />
Eingang<br />
Ausgang<br />
Dämpfungs-Messgerät<br />
dB<br />
Lichtquelle<br />
13
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
<strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant) Betriebsanleitung<br />
14. Literatur .Christoph P. Wrobel<br />
Optische Übertragungstechnik in der Praxis<br />
Grundlagen, Komponenten, Installation, Anwendungen<br />
Hüthig Verlag<br />
ISBN 3-7785-2638-3<br />
.Fibel über Lichtwellenleitetechnik<br />
Fa. Ch.BEHA GmbH,Tel.: 07684/8009-0; www.beha.de<br />
15. Bezugsquellen Modul für Master-Anschluss<br />
.eks: Lichtwellenleiter Lösungen aus einer Hand<br />
Anbindung von Auma <strong>Antriebe</strong>n über Lichtwellenleiter:<br />
Lieferung von aktiven und passiven Lichtwellenleiter Komponenten wie<br />
z.B. Konverter, Meßgeräte, Kabel, Spleißboxen, Kupplungen u.s.w..<br />
Schützenstr. 2, 57482 Wenden,<br />
Tel.: 02762/93136, Fax: 02762/3016; www.eks-engel.de<br />
14<br />
<strong>LWL</strong> Kabel und Leitungen<br />
.eks: Lichtwellenleiter Lösungen aus einer Hand<br />
Schützenstr. 2, 57482 Wenden,<br />
Tel.: 02762/93136, Fax: 02762/3016; www.eks-engel.de<br />
.U.I.LAPP GmbH, Schulze-Delitzsch-Str. 25, 70565 Stuttgart<br />
Tel.: 0711/78 38 -01, Fax: 0711/78 38 -264; www.lapp.de<br />
.eku-Kabel GmbH , Klosengartenstr. 98, 50374 Erfstadt<br />
Tel.: 022 35 / 850 61 - 0, Fax: 022 35 / 850 66 oder 850 46<br />
.Leonische Drahtwerke AG, Marienstr. 7, D-90402 Nürnberg<br />
Tel.: 049-911/2023215, Fax: +49-911/2023231<br />
.OPTICAL CABLE CORP, 5290 Concourse Drive,<br />
Box 11967, Roanoke VA 24022, USA<br />
Tel.: +1 800 622 7711, Fax: +1 540-265-0724<br />
Optische Messtechnik<br />
.eks: Lichtwellenleiter Lösungen aus einer Hand<br />
Schützenstr. 2, 57482 Wenden,<br />
Tel.: 02762/93136, Fax: 02762/3016; www.eks-engel.de<br />
.CH. BEHA GmbH, In den Engematten14, 79286 Glottertal<br />
Tel.: 049 7684 8009-0, Fax: 049 7684 8009-410; www.beha.de<br />
.MACROTRON Systems, Vertrieb für EXFO Messgeräte<br />
Ammerthalstr. 7, 85551 Kirchheim b.Muenchen<br />
Tel.: 089/4 5111-0, Fax: 089/4 5111-102; www.macrotron-systems.de<br />
.ANRITSU GmbH, Grafenberger Allee 54 - 56, 40237 Düsseldorf<br />
Tel.: (0211) 96 85 50, Fax: (0211) 96 85 555; www.anritsu.de
Stellantriebs-Steuerung AUMA MATIC AM 01.1/AM 02.1<br />
Betriebsanleitung <strong>LWL</strong>-Anschluss (nicht redundant)<br />
Stichwortverzeichnis<br />
A<br />
Anzeigen<br />
B<br />
4,9<br />
Betriebstemperatur 4<br />
Bezugsquellen 14<br />
Busanschluss 8<br />
Bussysteme<br />
D<br />
4<br />
Datenrate<br />
E<br />
4<br />
Elektroanschluss<br />
F<br />
8<br />
Faser 4<br />
Fehlersuche<br />
I<br />
10<br />
Inbetriebnahme 9<br />
Internet<br />
K<br />
15<br />
Kabel 4<br />
L<br />
Leitungstypen 4<br />
Linientopologie 5<br />
Literatur 14<br />
<strong>LWL</strong> Reichweite<br />
M<br />
13<br />
Meldekontakte 9<br />
Messmethoden<br />
N<br />
13<br />
Netztopologien<br />
O<br />
5<br />
Optische Anzeigen 9<br />
Optisches Budget<br />
R<br />
4,13<br />
Reichweite<br />
S<br />
4<br />
Schaltpläne 11<br />
Sicherheitshinweise 3<br />
Spannungsversorgung 4<br />
Sterntopologie 7<br />
T<br />
Technische Daten 4<br />
V<br />
Verlegung von <strong>LWL</strong>-Leitungen 10<br />
W<br />
Wartung 3<br />
Wellenlänge 4<br />
Informationen auch im Internet: Schaltplan, Prüfprotokolle und weitere Informationen zum Antrieb<br />
können durch Eingabe der Auftragsnummer oder der KOM NR. (siehe<br />
Typenschild) direkt vom Internet heruntergeladen werden.<br />
Unsere Homepage: http://www.auma.com<br />
15
Deutschland<br />
AUMA Riester GmbH & Co. KG<br />
Werk Müllheim<br />
DE-79373 Müllheim<br />
Tel +49 7631 809 0<br />
Fax +49 7631 809 250<br />
riester@auma.com<br />
www.auma.com<br />
Werk Ostfildern-Nellingen<br />
DE-73747 Ostfildern<br />
Tel +49 711 34803 - 0<br />
Fax +49 711 34803 - 34<br />
riester@wof.auma.com<br />
Service-Center Magdeburg<br />
DE-39167 Niederndodeleben<br />
Tel +49 39204 759 - 0<br />
Fax +49 39204 759 - 19<br />
Service@scm.auma.com<br />
Service-Center Köln<br />
DE-50858 Köln<br />
Tel +49 2234 20379 - 00<br />
Fax +49 2234 20379 - 99<br />
Service@sck.auma.com<br />
Service-Center Bayern<br />
DE-85748 Garching-Hochbrück<br />
Tel +49 89 329885 - 0<br />
Fax +49 89 329885 - 18<br />
Riester@scb.auma.com<br />
Büro Nord, Bereich Schiffbau<br />
DE-21079 Hamburg<br />
Tel +49 40 791 40285<br />
Fax +49 40 791 40286<br />
DierksS@auma.com<br />
Büro Nord, Bereich Industrie<br />
DE-29664 Walsrode<br />
Tel +49 5167 504<br />
Fax +49 5167 565<br />
HandwerkerE@auma.com<br />
Büro Ost<br />
DE-39167 Niederndodeleben<br />
Tel +49 39204 75980<br />
Fax +49 39204 75989<br />
ZanderC@auma.com<br />
Büro West<br />
DE-45549 Sprockhövel<br />
Tel +49 2339 9212 - 0<br />
Fax +49 2339 9212 - 15<br />
SpoedeK@auma.com<br />
Büro Süd-West<br />
DE-69488 Birkenau<br />
Tel +49 6201 373149<br />
Fax +49 6201 373150<br />
WagnerD@auma.com<br />
Büro Württemberg<br />
DE-73747 Ostfildern<br />
Tel +49 711 34803 80<br />
Fax +49 711 34803 81<br />
KoeglerS@auma.com<br />
Büro Baden<br />
DE-76764 Rheinzabern<br />
Tel +49 7272 76 07 - 23<br />
Fax +49 7272 76 07 - 24<br />
Wolfgang.Schulz@auma.com<br />
Büro Kraftwerke<br />
DE-79373 Müllheim<br />
Tel +49 7631 809 - 192<br />
Fax +49 7631 809 - 294<br />
WilhelmK@auma.com<br />
Büro Bayern<br />
DE-93356 Teugn/Niederbayern<br />
Tel +49 9405 9410 24<br />
Fax +49 9405 9410 25<br />
JochumM@auma.com<br />
AUMA Riester GmbH & Co. KG<br />
Postfach 1362<br />
D - 79373 Müllheim<br />
Tel +49 (0)7631/809-0<br />
Fax +49 (0)7631/809 250<br />
riester@auma.com<br />
www.auma.com<br />
Europa<br />
AUMA Armaturenantriebe GmbH<br />
AT -2512 Tribuswinkel<br />
Tel +43 2252 82540<br />
Fax +43 2252 8254050<br />
office@auma.at<br />
AUMA (Schweiz) AG<br />
CH-8965 Berikon<br />
Tel +41 566 400945<br />
Fax +41 566 400948<br />
RettichP.ch@auma.com<br />
AUMA Servopohony spol. s.r.o.<br />
CZ-10200 Praha 10<br />
Tel +420 272 700056<br />
Fax +420 272 704125<br />
auma-s@auma.cz<br />
OY AUMATOR AB<br />
FI-02270 Espoo<br />
Tel +35 895 84022<br />
Fax +35 895 8402300<br />
auma@aumator.fi<br />
AUMA France<br />
FR-95157 Taverny Cédex<br />
Tel +33 1 39327272<br />
Fax +33 1 39321755<br />
servcom@auma.fr<br />
AUMA ACTUATORS Ltd.<br />
GB- Clevedon North Somerset BS21 6QH<br />
Tel +44 1275 871141<br />
Fax +44 1275 875492<br />
mail@auma.co.uk<br />
AUMA ITALIANA S.r.l.<br />
IT-20020 Lainate Milano<br />
Tel +39 0 2 9317911<br />
Fax +39 0 2 9374387<br />
info@auma.it<br />
www.auma.it<br />
AUMA BENELUX B.V.<br />
NL-2314 XT Leiden<br />
Tel +31 71 581 40 40<br />
Fax +31 71 581 40 49<br />
office@benelux.auma.com<br />
AUMA Polska Sp. zo. o.<br />
PL-41-310 Dabrowa Górnicza<br />
Tel +48 32 26156 68<br />
Fax +48 32 26148 23<br />
R.Ludzien@auma.com.pl<br />
www.auma.com.pl<br />
AUMA Priwody OOO<br />
RU-123363 Moscow<br />
Tel +7 095 787 78 22<br />
Fax +7 095 787 78 21<br />
aumarussia@auma.ru<br />
GRØNBECH & SØNNER A/S<br />
DK-2450 Copenhagen SV<br />
Tel +45 3326 6300<br />
Fax +45 3326 6301<br />
GS@groenbech-sons.dk<br />
IBEROPLAN S.A.<br />
ES-28027 Madrid<br />
Tel +34 91 3717130<br />
Fax +34 91 7427126<br />
iberoplan@iberoplan.com<br />
D. G. Bellos & Co. O.E.<br />
GR-13671 Acharnai Athens<br />
Tel +30 210 2409485<br />
Fax +30 210 2409486<br />
info@dgbellos.gr<br />
SIGURD SØRUM A. S.<br />
NO-1301 Sandvika<br />
Tel +47 67572600<br />
Fax +47 67572610<br />
post@sigurd-sorum.no<br />
INDUSTRA<br />
PT-2710-297 Sintra<br />
Tel +351 2 1910 95 00<br />
Fax +351 2 1910 95 99<br />
jpalhares@tyco-valves.com<br />
AUMA Riester GmbH & Co. KG<br />
Postfach 1151<br />
D - 73747 Ostfildern<br />
Tel +49 (0)711 / 34803 0<br />
Fax +49 (0)711 / 34803 34<br />
riester@wof.auma.com<br />
www.auma.com<br />
Detaillierte Informationen zu den AUMA Produkten finden Sie im Internet unter:<br />
www.auma.com<br />
ERICHS ARMATUR AB<br />
SE-20039 Malmö<br />
Tel +46 40 311550<br />
Fax +46 40 945515<br />
info@erichsarmatur.se<br />
MEGA Endüstri Kontrol Sistemieri Tic. Ltd. Sti.<br />
TR-06460 Övecler Ankara<br />
Tel +90 312 472 62 70<br />
Fax +90 312 472 62 74<br />
megaendustri@megaendustri.com.tr<br />
Nordamerika<br />
AUMA ACTUATORS INC.<br />
US-PA 15 205 Pittsburgh<br />
Tel +1 412 7871340<br />
Fax +1 412 7871223<br />
mailbox@auma-usa.com<br />
www.auma-usa.com<br />
TROY-ONTOR Inc.<br />
CA-L4N 5E9 Barrie Ontario<br />
Tel +1 705 721-8246<br />
Fax +1 705 721-5851<br />
troy-ontor@troy-ontor.ca<br />
IESS DE MEXICO S. A. de C. V.<br />
MX-C.P. 02900 Mexico D.F.<br />
Tel +52 55 55 561 701<br />
Fax +52 55 53 563 337<br />
iessmex@att.net.mx<br />
Südamerika<br />
AUMA Chile Respresentative Office<br />
CL- La Reina Santiago de Chile<br />
Tel +56 22 77 71 51<br />
Fax +56 22 77 84 78<br />
aumachile@adsl.tie.cl<br />
LOOP S. A.<br />
AR-C1140ABP Buenos Aires<br />
Tel +54 11 4307 2141<br />
Fax +54 11 4307 8612<br />
contacto@loopsa.com.ar<br />
Asvotec Termoindustrial Ltda.<br />
BR-13190-000 Monte Mor/ SP.<br />
Tel +55 19 3879 8735<br />
Fax +55 19 3879 8738<br />
atuador.auma@asvotec.com.br<br />
Ferrostaal de Colombia Ltda.<br />
CO- Bogotá D.C.<br />
Tel +57 1 4 011 300<br />
Fax +57 1 4 131 806<br />
dorian_hernandez@ferrostaal.com<br />
PROCONTIC Procesos y Control Automático<br />
EC- Quito<br />
Tel +593 2 292 0431<br />
Fax +593 2 292 2343<br />
proconti@uio.satnet.net<br />
Multi-Valve Latin America S. A.<br />
PE- San Isidro Lima 27<br />
Tel +511 222 1313<br />
Fax +511 222 1880<br />
multivalve@terra.com.pe<br />
PASSCO Inc.<br />
PR-00936-4153 San Juan<br />
Tel +18 09 78 77 20 87 85<br />
Fax +18 09 78 77 31 72 77<br />
Passco@prtc.net<br />
Suplibarca<br />
VE- Maracaibo Edo, Zulia<br />
Tel +58 261 7 555 667<br />
Fax +58 261 7 532 259<br />
suplibarca@iamnet.com<br />
Afrika<br />
AUMA South Africa (Pty) Ltd.<br />
ZA-1560 Springs<br />
Tel +27 11 3632880<br />
Fax +27 11 8185248<br />
aumasa@mweb.co.za<br />
www.auma.co.za<br />
A.T.E.C.<br />
EG- Cairo<br />
Tel +20 2 3599680 - 3590861<br />
Fax +20 2 3586621<br />
atec@intouch.com<br />
Asien<br />
AUMA (India) Ltd.<br />
IN-560 058 Bangalore<br />
Tel +91 80 8394655<br />
Fax +91 80 8392809<br />
info@auma.co.in<br />
AUMA JAPAN Co., Ltd.<br />
JP-210-0848 Kawasaki-ku, Kawasaki-shi<br />
Kanagawa<br />
Tel +81 44 329 1061<br />
Fax +81 44 366 2472<br />
mailbox@auma.co.jp<br />
AUMA ACTUATORS (Singapore) Pte Ltd.<br />
SG-569551 Singapore<br />
Tel +65 6 4818750<br />
Fax +65 6 4818269<br />
sales@auma.com.sg<br />
AUMA Middle East Representative Office<br />
AE- Sharjah<br />
Tel +971 6 5746250<br />
Fax +971 6 5746251<br />
auma@emirates.net.ae<br />
AUMA Beijing Representative Office<br />
CN-100029 Beijing<br />
Tel +86 10 8225 3933<br />
Fax +86 10 8225 2496<br />
mailbox@auma-china.com<br />
PERFECT CONTROLS Ltd.<br />
HK- Tsuen Wan, Kowloon<br />
Tel +852 2493 7726<br />
Fax +852 2416 3763<br />
pcltd@netvigator.com<br />
DONG WOO Valve Control Co., Ltd.<br />
KR-153-803 Seoul Korea<br />
Tel +82 2 2113 1100<br />
Fax +82 2 2113 1088/1089<br />
dw7994@users.unitel.co.kr<br />
AL-ARFAJ Eng. Company W. L. L.<br />
KW-22004 Salmiyah<br />
Tel +965 4817448<br />
Fax +965 4817442<br />
arfaj@qualitynet.net<br />
BEHZAD Trading<br />
QA- Doha<br />
Tel +974 4433 236<br />
Fax +974 4433 237<br />
behzad@qatar.net.qa<br />
Sunny Valves and Intertrade Corp. Ltd.<br />
TH-10120 Yannawa Bangkok<br />
Tel +66 2 2400656<br />
Fax +66 2 2401095<br />
sunnyvalves@inet.co.th<br />
Top Advance Enterprises Ltd.<br />
TW- Taipei<br />
Tel +886 2 27333530<br />
Fax +886 2 27365526<br />
ta3530@ms67.hinet.net<br />
Australien<br />
BARRON GJM Pty. Ltd.<br />
AU-NSW 1570 Artarmon<br />
Tel +61 294361088<br />
Fax +61 294393413<br />
info@barron.com.au<br />
www.barron.com.au<br />
Y000.582/001/de/1.04