1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3 UNIÓ SOTMESA A CÀRREGA AXIAL. BASES DE CÀLCUL 3.1 MUNTATGE SENSE TENSIÓ...<br />
Secció resistent a la tracció<br />
AT ' B<br />
4 ( d2 % d3 2<br />
Diàmetre <strong>de</strong> la secció resistent a la tracció<br />
d T ' d 2 % d 3<br />
2<br />
F<br />
2<br />
cos $<br />
2<br />
B d 2 H 1<br />
cos $<br />
2<br />
%<br />
F<br />
2<br />
cos $<br />
2<br />
) 2<br />
La resistència a la tracció d'una barra roscada és més gran que la resistència<br />
d'una barra llisa <strong>de</strong> diàmetre igual a la <strong>de</strong>l nucli, d .<br />
3<br />
Influència <strong>de</strong> la <strong>femella</strong><br />
La <strong>femella</strong> pot ser més o menys alta i fer que hi hagi més o menys filets <strong>de</strong><br />
rosca en contacte i, per tant, <strong>de</strong>termina <strong>les</strong> tensions que hi pot haver en els<br />
filets <strong>de</strong> rosca.<br />
Aixafament <strong>de</strong>l filets<br />
La força axial, F, origina una força normal en els filets; amb l'esquema <strong>de</strong> la<br />
figura 3.1, es pot veure que la força normal total és<br />
'<br />
F<br />
cos $<br />
2<br />
La superfície <strong>de</strong> contacte d'un filet (Fig. 3.2) és<br />
28 J. FENOLLOSA i CORAL, Unions <strong>cargol</strong>a<strong>de</strong>s (Tem-UPC, 1992)<br />
(2)<br />
(3)<br />
(4)<br />
(5)