1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
1 Tecnologia de les unions cargolades 1.1 Sistema cargol-femella
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4 UNIÓ SOTMESA A CÀRREGA AXIAL. MUNTATGE... 4.7 OPTIMITZACIÓ<br />
4.7 Optimització<br />
Normalment interessa que la part <strong>de</strong> la força separadora que suporta el <strong>cargol</strong><br />
sigui petita. Això porta a dissenyar la unió <strong>de</strong> manera que la relació <strong>de</strong><br />
rigi<strong>de</strong>ses, c, sigui petita. S'aconsegueix fent que:<br />
- El <strong>cargol</strong> sigui elàstic (prim, llarg, etc.).<br />
- Les peces uni<strong>de</strong>s siguin rígi<strong>de</strong>s (material rígid, secció gran, longitud<br />
curta, a<strong>les</strong> rígi<strong>de</strong>s, etc.).<br />
No és convenient intercalar juntes entre <strong>les</strong> peces uni<strong>de</strong>s.<br />
F F<br />
* *<br />
a) b)<br />
a) convenient: poca força addicional sobre el <strong>cargol</strong><br />
b) no convenient: molta força addicional sobre el <strong>cargol</strong><br />
Fig. 4.15 Representació <strong>de</strong>l disseny convenient i no convenient<br />
4.8 Obertura <strong>de</strong> la juntura<br />
Si la força separadora va augmentant, la compressió romanent a <strong>les</strong> peces<br />
uni<strong>de</strong>s va disminuint. Quan aquesta compressió s'arriba a anul·lar s'està al<br />
límit d'obertura <strong>de</strong> la juntura (Fig. 4.16).<br />
58 J. FENOLLOSA i CORAL, Unions <strong>cargol</strong>a<strong>de</strong>s (Tem-UPC, 1992)
Change language