Informe Ambiental 4 - Ajuntament de Bigues i Riells
Informe Ambiental 4 - Ajuntament de Bigues i Riells
Informe Ambiental 4 - Ajuntament de Bigues i Riells
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
municipal que recullen les aigües residuals i pluvials <strong>de</strong>l municipi. No tot el municipi<br />
es troba connectat a aquesta xarxa <strong>de</strong> clavegueram municipal.<br />
L’aigua residual es recollida per la xarxa <strong>de</strong> clavegueram municipal i dirigida a<br />
través <strong>de</strong> col·lectors cap a la EDAR (Estació Depuradora d’Aigües Residuals)<br />
ubicada a la llera <strong>de</strong>l riu Tenes dins el terme municipal que tracta exclusivament les<br />
aigües residuals <strong>de</strong> <strong>Bigues</strong> i <strong>Riells</strong> i les urbanitzacions que l’envolten. Les càrregues<br />
contaminants que suporta la EDAR són superiors per les que va ser dissenyada<br />
l’any 1987 (segons la memòria <strong>de</strong> l’any 2004 <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> sanejament <strong>de</strong> <strong>Bigues</strong> i<br />
<strong>Riells</strong>), el que fa que la qualitat <strong>de</strong> l’efluent no sempre sigui el <strong>de</strong>sitjat.<br />
Els cabals rebuts s’han incrementat en els últims anys, en un 16 % respecte<br />
l’any 2002 i en un 6% respecte l’any 2003 <strong>de</strong>gut principalment a l’augment <strong>de</strong><br />
població fixa (4% respecte el 2003) i <strong>de</strong> segona residència.<br />
El volum d’aigua residual entrada a l’EDAR per l’any 2004 ha estat <strong>de</strong><br />
474.564 m3/any. Donat que els abocaments són majoritàriament <strong>de</strong> tipus domèstic<br />
es pot calcula un rati aproximat d’aigua abocada per habitant <strong>de</strong> 71,5 m3/hab.any i<br />
195,9 l/hab dia.<br />
S'han diferenciat les emissions a l’atmosfera genera<strong>de</strong>s pel consum <strong>de</strong><br />
combustible per fonts puntuals (indústria, comercial i domèstic) i <strong>de</strong>l trànsit rodat.<br />
Segons da<strong>de</strong>s <strong>de</strong> l’Auditoria <strong>Ambiental</strong> <strong>de</strong>l Municipi només hi havia una<br />
indústria amb codi CAPCA <strong>de</strong>dicada a la fabricació <strong>de</strong> mobles <strong>de</strong> fusta. Es varen<br />
avaluar 2 focus emissors, en concret s’obtenen da<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la cabina <strong>de</strong> pintura: el<br />
contaminant HCT (hidrocarburs totals) amb un valor <strong>de</strong> 2.704 Tn/any emeses.<br />
Pel que fa a les emissions <strong>de</strong> tipus domèstic, provenen principalment d’equips<br />
<strong>de</strong> calefacció i per a la generació d’aigua calenta.<br />
Pel que fa al trànsit, l’estimació <strong>de</strong> les emissions anuals a l'atmosfera originat<br />
pel trànsit <strong>de</strong> vehicles conclou que el trànsit rodat és la font <strong>de</strong> major significància<br />
pel que fa a les emissions atmosfèriques.<br />
6.4.- JUSTIFICACIÓ DE L’ALTERNATIVA D’ORDENACIÓ PROPOSADA<br />
En el capítol 4 <strong>de</strong> Justificació <strong>de</strong> l’alternativa d’or<strong>de</strong>nació proposada es fa una<br />
avaluació <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l punt <strong>de</strong> vista ambiental <strong>de</strong> l’alternativa d’or<strong>de</strong>nació proposada<br />
respecte al planejament vigent al municipi, amb el coneixement en <strong>de</strong>tall tant <strong>de</strong>l<br />
medi com <strong>de</strong> les característiques <strong>de</strong> les alternatives.<br />
En la generació <strong>de</strong> l’alternativa d’or<strong>de</strong>nació proposada per al nou POUM:<br />
(aternativa 2), s’ha partit <strong>de</strong> la situació actual corresponent a les Normes<br />
Subsidiàries, la qual es <strong>de</strong>fineix com a alternativa 1 <strong>de</strong> planejament actual. Partint<br />
<strong>de</strong> les qualificacions <strong>de</strong> sòl existents i tenint en compte una sèrie <strong>de</strong> condicionants<br />
<strong>de</strong> partida <strong>de</strong> tipus territorial, <strong>de</strong>l propi municipi i ambientals s’han establert les àrees<br />
urbanitzables i no urbanitzables en base a les necessitats actuals <strong>de</strong>l<br />
Pla d’Or<strong>de</strong>nació Urbanística Municipal <strong>de</strong> <strong>Bigues</strong> i <strong>Riells</strong> – text refós INFORME MEDIAMBIENTAL<br />
309<br />
municipi.<br />
De la mateixa manera, es <strong>de</strong>fineix la vialitat principal <strong>de</strong> nova construcció al<br />
municipi tenint en compte els vials <strong>de</strong>finits pel planejament vigent, els plans<br />
territorials d’infraestructures existents i d’acord amb els corresponents estudis <strong>de</strong><br />
mobilitat.<br />
Aquesta proposta d’or<strong>de</strong>nació es basa en els objectius establerts en el<br />
POUM, que també intenten donar resposta a les recomanacions ambientals al<br />
planejament urbanístic establertes en un informe ambiental previ i en l’auditoria<br />
ambiental <strong>de</strong>l municipi.<br />
L’avaluació ambiental <strong>de</strong> les alternatives d’or<strong>de</strong>nació planteja<strong>de</strong>s respon a<br />
diferències bàsiques en la ubicació i en la superfície <strong>de</strong>stinada a cada tipologia d’ús<br />
<strong>de</strong>l sòl en funció <strong>de</strong> si és urbà o urbanitzable, tenint en compte el seu ús principal<br />
(resi<strong>de</strong>ncial, industrial, equipaments, etc.) i també en el traçat <strong>de</strong>ls vials i ubicació<br />
d’àrees extractives.<br />
Ús <strong>de</strong>l sòl ALT 1 (%) ALT 2 (%)<br />
Urbà 21,4 21,8<br />
Resi<strong>de</strong>ncial 0,7 1,2<br />
Urbanitzable<br />
Industrial<br />
Equipaments i<br />
zones ver<strong>de</strong>s<br />
0,3<br />
0,2<br />
0,25<br />
1,5<br />
No urbanitzable 77,4 75,3<br />
TOTAL MUNICIPI 100 100<br />
Taula 6.1. Comparació d’ocupació <strong>de</strong>l sòl <strong>de</strong> les alternatives.<br />
A continuació, es presenta una taula-resum <strong>de</strong> la valoració <strong>de</strong>ls efectes per<br />
a les dues alternatives, segons la classificació establerta per la normativa<br />
d’avaluació d’impacte ambiental (compatible, mo<strong>de</strong>rat, sever, crític o positiu).<br />
En la columna <strong>de</strong> la dreta, s’indica si existeix preferència d’alguna <strong>de</strong> les<br />
alternatives respecte al vector ambiental estudiat (ALT1, ALT2: Preferència <strong>de</strong>s <strong>de</strong>l<br />
punt <strong>de</strong> vista ambiental,=: sense diferències significatives entre les alternatives).<br />
Pla d’Or<strong>de</strong>nació Urbanística Municipal <strong>de</strong> <strong>Bigues</strong> i <strong>Riells</strong> – text refós INFORME MEDIAMBIENTAL<br />
310