Se terminó el descanso Se terminó el descanso

CAV
Los tres protagonistas de Scooters. Oliva (25) entró primero, pero fue penalizado con 15 segundos al saltarse una bandera amarilla, hecho que le
relegó al tercer puesto final. González (74) fue el vencedor de la manga en las dos categorías; y Tirado renovó el título de Scooters .
Manu Gómez (15) y Lidueña (6) se repartieron las mangas
de la Serie 600cc. Gómez (34), Guillén (2) y Guerrero (41),
en la primera manga de la Extreme. Abajo, Requena (169)
y Barahonda (147), que completaron el podio de la 1000.
EN CORTO
Los entrenamientos.
Los pilotos mejor clasificados en
los entrenamientos en el circuito
de Almería fueron Ruz, en Supersport;
Periáñez, en Trail Superiores;
Rita, en Extreme; Arroyo, en Trail;
los malagueños José Sánchez en
Serie 1000cc y Villalobos en Scooters;
Manu Gómez en Serie 600cc,
y Fenoll, en la MiniGP.
El desenlace, en Jerez.
El desenlace final del CAV 2006,
los próximos días 28 y 29 de octubre
en el circuito de Jerez.
Andalucía 8 www.famotos.com
Iván Moreno, segundo en la general de la Serie 600cc al
ser segundo y cuarto en las mangas.
EL DETALLE: BANDERA ROJA
Sin duda, la palabra que más se escuchó durante el
fin semana fue la de “Bandera Roja”. La polémica suscitada
en la categoría Trail donde fueron desclasificados
marcha la manga, en la que el
vigente campeón de Trail
Superiores, el alicantino con
licencia FAM, Alfredo
Morant, hizo valer la potencia
de su Ducati, que le dio
unos segundos sobre el gaditano
de KTM, Jorge Galarza.
Morant conservó esta diferencia
hasta el final y entró
con 4 segundos de ventaja
sobre el de KTM y 17 sobre
el onubense Isidoro Periáñez
(KTM, que rodó en solitario
en el tercer lugar).
En las trails pequeñas, cómoda
victoria del sevillano Jorge
Arroyo (Yamaha/Castro), que
navegó en solitario con una ligera
ventaja sobre José Gómez
Coco (Yamaha/Castro), vencedor
de la cita de Jerez.
Arroyo sacó unos segundos
en las primeras vueltas,
y en el resto de la carrera se
limitó a mantener la distancia
para terminar primero
con 7 segundos de diferen-
19 pilotos por saltarse la bandera de este color en la primera
manga, tuvo como consecuencia la no presentación
de ningún piloto en la reanudación de la manga, como
muestra de solidaridad por los pilotos eliminados. Esperemos
que esta decisión del Jurado de la carrera, que ha
sido ejemplar, cale hondo en todos los pilotos y les sirva
para prestar más atención a esta bandera, ya que por los
primero y único que se saca es por la seguridad de ellos
mismos, advirtiendo que hay un serio peligro en la pista,
como en este caso fue el que un piloto se llevó casi 1 km
tirando aceite, lo que provocó varias caídas.