Archivo pdf 76 páginas 29,5 Mb. - Dirección General de Tráfico
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INVIERNO INVIERNO 2009 2009<br />
Cómo actuar ante lluvias como las que en otoño arrastraron vehículos y se cobraron vidas<br />
Con el<br />
agua al<br />
cuello<br />
¿Sabía que sobre un vehículo<br />
<strong>de</strong>tenido en medio <strong>de</strong> una<br />
riada, por cada 30<br />
centímetros <strong>de</strong> profundidad,<br />
la fuerza <strong>de</strong> la corriente<br />
sobre el mismo se<br />
incrementa 225 kilos? Y lo<br />
que es peor, cada 30 cm <strong>de</strong><br />
altura <strong>de</strong>l agua a partir <strong>de</strong> los<br />
bajos, su peso se reduce en<br />
casi 700 kilos por efecto <strong>de</strong>l<br />
principio <strong>de</strong> Arquíme<strong>de</strong>s. Por<br />
ello, una corriente <strong>de</strong> 10-20<br />
km/h y 60 cm <strong>de</strong><br />
profundidad, arrastraría a la<br />
mayoría <strong>de</strong> los vehículos.<br />
Cómo afecta la corriente a la estabilidad bilidad ad d<strong>de</strong> <strong>de</strong> d <strong>de</strong> un vvehículo<br />
e<br />
Un vehículo <strong>de</strong>tenido en medio <strong>de</strong> un torrente nte <strong>de</strong> agu agua a que<br />
qu que ue<br />
baja a una velocidad <strong>de</strong> 1,8 m/s, se ve sometido om ometido a una<br />
a serie ser serie rie<br />
<strong>de</strong> fuerzas que <strong>de</strong>terminarán si es arrastrado, trado, trad do, o no. no no.<br />
Peso <strong>de</strong>l vehículo.<br />
Disminuye por su ten<strong>de</strong>ncia a flotar y<br />
<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>rá <strong>de</strong> la profundidad y <strong>de</strong> la altura <strong>de</strong><br />
los bajos.<br />
Fuerza<br />
<strong>de</strong> la corriente.<br />
Su presión sobre obre<br />
la superficie<br />
<strong>de</strong> contacto es pr proporcional opor cional al al<br />
cuadrado <strong>de</strong> la vvelocidad.<br />
elocidad.<br />
Fuerza <strong>de</strong> agarre.<br />
Resulta <strong>de</strong> multiplicar el índice <strong>de</strong><br />
adhrencia (0,4) por el peso neto <strong>de</strong>l automóvil, que no o<br />
será arrastrado si es mayor que la fuerza <strong>de</strong> la corriente. e.<br />
Con lluvias intensas, es preferible que evite circular por carreteras secundarias.<br />
X<br />
JOSÉ IGNACIO RODRÍGUEZ<br />
INFOGRAFÍA: DLIRIOS<br />
Si usted se encuentra con una imprevista<br />
avenida <strong>de</strong> agua que ha invadido la carretera<br />
o la calle, lo mejor es que evite<br />
cruzarla. De lo contrario, según Miguel<br />
Tomé, experto en riesgos naturales <strong>de</strong><br />
la <strong>Dirección</strong> <strong>General</strong> <strong>de</strong> Protección Civil, “el riesgo<br />
<strong>de</strong> ser arrastrados y <strong>de</strong> morir es muy probable;<br />
es lo que ocurrió a mediados <strong>de</strong> septiembre a tres<br />
conductores que vivían en la zona y conocían el terreno;<br />
probablemente por esa confianza, intenta-<br />
30cm 30 30cm 30cmm 0cm 0 m<br />
Ejemplos Ej jemplos l<br />
Fuerza <strong>de</strong><br />
agarre agarre<br />
kg<br />
za uer er rz za <strong>de</strong><br />
aga ag rr ree<br />
erz FFu<br />
g<br />
47,3 47,33 7 3 kkg<br />
Empuje vertical. vertiicaal.<br />
La<br />
ten<strong>de</strong>ncia<br />
a a flotar es la principal fuer fuerza za<br />
que disminuye<br />
el agarr agarre e y <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> <strong>de</strong>l<br />
volumen<br />
sumergido sum mergido<br />
(principio <strong>de</strong> AArquíme<strong>de</strong>s).<br />
rquíme<strong>de</strong>s).<br />
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL / Nº 199 / 2009<br />
ron cruzar el curso <strong>de</strong> agua con su automóvil”.<br />
No es raro que al comienzo <strong>de</strong> otoño, en la<br />
vertiente mediterránea, incluso en el norte, se<br />
produzcan tormentas intermitentes, <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo<br />
muy rápido, que transforman cauces secos y<br />
rieras en peligrosos torrentes. “Lo único que se<br />
pue<strong>de</strong> hacer es permanecer pendiente <strong>de</strong> las previsiones<br />
meteorológicas, evitar conducir y, <strong>de</strong> hacerlo,<br />
utilizar carreteras principales y eludir las vías locales<br />
y caminos, que muchas veces se cruzan con<br />
torrentes habitualmente secos”.<br />
Uno pue<strong>de</strong> pensar que va muy seguro, que se<br />
pue<strong>de</strong> aventurar a cruzar una zona por don<strong>de</strong> lo<br />
Empuje<br />
vertical<br />
346 kg<br />
Peso <strong>de</strong>l<br />
coche<br />
1.530 kg<br />
Profundidad: 30 cm<br />
Dimensiones turismo:<br />
1,65 m <strong>de</strong> ancho, 4,20 <strong>de</strong> largo<br />
y 25 cm <strong>de</strong> altura <strong>de</strong> los bajos.<br />
Peso neto: 1.184 kg (se le resta<br />
el empuje vertical).<br />
Fuerza<br />
<strong>de</strong> la corriente<br />
sobre el vehículo<br />
27,26 kg<br />
Resultado: Res es ssulta<br />
sult ltado: ado: : La fuerza ffuer<br />
uerz<br />
<strong>de</strong><br />
e a<br />
agarre ga gar ar r e es es super superior s io a<br />
la d d<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> d <strong>de</strong><br />
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por<br />
lo que qque<br />
el vvehículo<br />
no<br />
sserá<br />
arrastrado