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ciación de T alleres de Madrid). P or
eso, “se dilatan más las oper aciones
que, aparentemente, no tienen que ver
con la seguridad” , afir ma Antonio
Navarro, director de Mar keting de
Norauto.
Pero solo a parentemente. Pongamos
algunos ejemplos . Desde Michelín
indican que “uno de cada cien
accidentes mortales se debe a un mal
manteni-
miento de los
neumáticos ANSIEDAD Y ESTRÉS
y, en caso de Cuando se encienden
accidente de- los testigos de avería
bido al mal en el cuadro de man-
estado de los
dos, aumenta el estrés
y la ansiedad del
neumáticos,
conductor, que no sa-
la posibilidad be qué pasa, qué ha-
de muerte se cer, ni dónde parar.
multiplica
por dos”. En
la práctica, José Luis Mampaso, copropietario
junto a su her mana de
un taller de neumá ticos, afirma que
“los conductores no tienen m uy clara
la importancia que los neumáticos
tiene en la seguridad. Me han llegado
coches cuyos neumáticos tenían
140.000 kilómetros y me decían que
todavía tenían dibujo”.
Otra práctica que se está incr ementando
es la de comprar una pieza
en el desguace y lle varla al taller
Alquile un taller
Solo necesitas tu coche y tus manos.
El resto lo ponen ellos: unos ‘boxes’ de
30 metros cuadrados completamente
equipados con maquinaria, herramientas
y banco de trabajo. Y , además, una
tienda de recambios, neumáticos y accesorios.
Solo hay que alquilarlo (10
euros los primeros 30 minut os y 3,33
euros más cada 10 minutos). Es lo último
en talleres, y se llama CarAndY ou.
Los clientes realizan sus propios tra-
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL 38 Nº 199 / 2009
Especial atención a los
neumáticos
● Uno de cada 100 siniestros mortales está provocado
por ruedas defectuosas y más de la mitad de estos
accidentes se registran en autovía y autopista.
● Casi un 1% de los vehículos que se han visto implicados
en un accidente presentaban deficiencias mecánicas
de mantenimiento. El 62% de estos defectos
estaba en los neumáticos.
● En el caso que el accidente esté causado por el
mal estado de los neumáticos, la posibilidad de muerte
se multiplica casi por dos.
● El 50% de los vehículos que sufrieron algún percance
en carretera por causa de los neumáticos eran
conducidos por menores de 35 años.
● Cataluña es la comunidad que presenta mayor proporción
de accidentes en la que los vehículos tenían
defectos en sus neumáticos, seguida de Andalucía,
País Vasco y la Comunidad Valenciana.
(Fuente: “Neumáticos y Seguridad: accidentes de tráfico en España
relacionados con los neumático s”. Estudio rea lizado por
Fesvial y Michelín).
bajos, normalmente cambios de aceite,
filtros, pastillas, correas de distribución,
montaje y equilibrado de neumáticos,
embragues e, incluso, dirección,
y pueden preguntar sus dudas a un
asesor. Aseguran que sale un 50% más
barato que llevarlo al taller , porque te
ahorras la mano de obra. T ambién lo
utilizan mecánicos autónomos que no
tienen su propio taller, pero sí una cartera
de clientes.