PROVIDENCIA N° DE DE 2004 - INAC

COMISIÓN CENTRAL DE PLANIFICACIÓN
INSTITUTO NACIONAL DE AERONÁUTICA CIVIL
(c) Toda persona que opere una aeronave en el espacio aéreo sobre
agua PUBLICADO entre las 3 y 12 millas EN náuticas LA GACETA desde la costa OFICIAL de la Republica
Bolivariana EXTRAORDINARIA de Venezuela debe DE cumplir LA REPUBLICA
con las secciones
aplicables a dispositivos electrónicos portátitales; reglas generales
BOLIVARIANA
DE VENEZUELA Nº 5.898 DE
de vuelo; reglas de vuelo visual; reglas de vuelo instrumental;
requisitos FECHA de instrumentación 11 DE DICIEMBRE ,y equipos; Sistema DE 2008. de alerta de
trafico y evasión de colisión de TCAS ; secciones aplicables de
operaciones especiales; limitaciones peso de aeronaves civiles de
categoría transporte; requisitos de registradores de datos de vuelo
(FDR) y registrador de voz de cabina (CVR); operaciones de
aeronaves registradas en la republica Bolivariana de Venezuela en
el extranjero y operaciones de aeronaves extranjeras en la
Republica Bolivariana de Venezuela y desviaciones.
SECCIÓN 91.2 RESPONSABILIDAD Y AUTORIDAD DEL
PILOTO AL MANDO
(a) De conformidad a lo establecido en la RAV 281 referido a la
responsabilidad respecto al cumplimiento del reglamento del aire:
(1) El piloto al mando de la aeronave será directamente
responsable de la operación de la misma y representa la
máxima autoridad en todo lo relacionado con las decisiones
que garanticen la seguridad del vuelo.
(2) El piloto al mando podrá desviarse de lo establecido en estas
regulaciones, en una emergencia durante el vuelo que
requiera de una acción inmediata o por circunstancias que
hagan tal incumplimiento absolutamente necesario por
razones de seguridad, , hasta un punto en que tal acción
contribuya con una solución más práctica e inmediata de la
emergencia.
(b) Cada piloto al mando que se desvíe de una regla de acuerdo a
lo establecido en el parágrafo (a) de esta sección, deberá
enviar un informe por escrito a la Autoridad Aeronáutica sobre
tal desviación.