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CIRSOC-Reglam-101-2005-FIUBA - Facultad de Ingeniería - UBA

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PRÓLOGO<br />

El nuevo Proyecto <strong>de</strong> <strong>Reglam</strong>ento <strong>CIRSOC</strong> <strong>101</strong> “<strong>Reglam</strong>ento Argentino <strong>de</strong> Cargas Permanentes y<br />

Sobrecargas Mínimas <strong>de</strong> Diseño para Edificios y otras Estructuras” se enmarca <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la<br />

segunda generación <strong>de</strong> <strong>Reglam</strong>entos Nacionales <strong>de</strong> Seguridad Estructural impulsada por el<br />

nuevo Comité Ejecutivo <strong>de</strong>l <strong>CIRSOC</strong> a partir <strong>de</strong> la <strong>de</strong>cisión <strong>de</strong> actualizar todo el cuerpo<br />

reglamentario en vigencia legal, para a<strong>de</strong>cuarlo a las exigencias y <strong>de</strong>safíos que impone un<br />

mercado altamente competitivo y globalizado, en el cual los códigos redactados sobre la base <strong>de</strong><br />

lineamientos internacionales <strong>de</strong> reconocido prestigio facilitarán un fluido intercambio <strong>de</strong><br />

servicios <strong>de</strong> ingeniería y construcción.<br />

El Proyecto ha sido <strong>de</strong>sarrollado en base <strong>de</strong> los Capítulos 3 y 4 <strong>de</strong>l documento “Minimum<br />

Design Loads for Buildings and Other Structures”, edición 1998, redactado por la American<br />

Society of Civil Engineers (ASCE) y el American National Standards Institute (ANSI).<br />

La puesta en vigencia <strong>de</strong> la primera generación <strong>de</strong> reglamentos <strong>de</strong> seguridad estructural (1982)<br />

se llevó a cabo en el marco <strong>de</strong> un país caracterizado por:<br />

una economía cerrada,<br />

una fuerte influencia histórica <strong>de</strong> la escuela alemana (normas DIN) tanto en sus<br />

universida<strong>de</strong>s como en sus profesionales y técnicos,<br />

gran<strong>de</strong>s comitentes <strong>de</strong> obras públicas (escuelas, hospitales, obras sanitarias, puentes,<br />

caminos, presas, etc.) que eran empresas <strong>de</strong>l Estado (Agua y Energía Eléctrica,<br />

Hidronor, Yacyretá).<br />

y con variables inexistentes como:<br />

la globalización,<br />

la apertura económica,<br />

las privatizaciones y<br />

los acuerdos regionales<br />

Sin embargo hoy, casi veinte años <strong>de</strong>spués, nos encontramos frente a una realidad muy<br />

diferente, caracterizada por:<br />

Un mercado altamente competitivo y globalizado,<br />

Mayores exigencias <strong>de</strong> calidad, economía y rapi<strong>de</strong>z <strong>de</strong> ejecución,<br />

Una acelerada integración regional y

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