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MANDOS Y CONTROLES SECCIÓN 6 Tablero de instrumentos *

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6-16 Meriva, 10/10 <strong>MANDOS</strong> Y <strong>CONTROLES</strong><br />

<strong>SECCIÓN</strong> 6<br />

Espejos retrovisores –<br />

regulación eléctrica<br />

Los espejos retrovisores exteriores accionados<br />

eléctricamente se pue<strong>de</strong>n regular por<br />

medio <strong>de</strong> dos interruptores incorporados<br />

en el apoyabrazos <strong>de</strong> la puerta <strong>de</strong>l conductor;<br />

los mismos actúan en cuatro sentidos.<br />

Cuando se acciona el interruptor hacia la<br />

izquierda, el interruptor <strong>de</strong> cuatro posiciones<br />

acciona el espejo retrovisor <strong>de</strong>l lado izquierdo;<br />

accionándose el interruptor hacia la <strong>de</strong>recha,<br />

el interruptor <strong>de</strong> cuatro posiciones acciona el<br />

espejo retrovisor <strong>de</strong>l lado <strong>de</strong>recho.<br />

Los objetos mirados<br />

a través <strong>de</strong>l<br />

espejo retrovisor exterior, lado <strong>de</strong>recho<br />

van a parecer más pequeños y más lejos<br />

que en la realidad, a causa <strong>de</strong> la convexidad<br />

<strong>de</strong> las lentes. Consecuentemente, es<br />

posible subestimar la distancia real en la<br />

que está un vehículo reflejado por este<br />

tipo <strong>de</strong> espejo.<br />

Volante <strong>de</strong> la dirección<br />

Sistema <strong>de</strong> protección contra<br />

impactos<br />

Un conjunto <strong>de</strong> componentes <strong>de</strong>slizantes que<br />

absorben los impactos, combinados con un<br />

elemento sujeto a rotura, suministran una<br />

<strong>de</strong>saceleración controlada <strong>de</strong> esfuerzo sobre<br />

el volante, a causa <strong>de</strong> impacto, suministrando<br />

más protección al conductor.<br />

Sistema <strong>de</strong> trabamiento <strong>de</strong> la<br />

dirección<br />

Para <strong>de</strong>strabazón: Gire el volante <strong>de</strong><br />

dirección ligeramente y mueva la llave <strong>de</strong><br />

encendido hacia la posición “I”.<br />

Para trabamiento: Quite la llave <strong>de</strong>l cilindro<br />

<strong>de</strong> encendido, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la posición “●”, y<br />

mueva el volante <strong>de</strong> la dirección hasta que<br />

oiga un estallido <strong>de</strong> trabamiento.

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