MANDOS Y CONTROLES SECCIÓN 6 Tablero de instrumentos *

6-36 Meriva, 10/10 MANDOS Y CONTROLES
SECCIÓN 6
Funcionamiento del sistema
Para obtener el enfriamiento máximo bajo
temperaturas muy altas o cuando el vehículo
haya quedado bajo el sol por un largo
período, abra los cristales por algunos instantes
para que el aire caliente que está en
habitáculo sea expulsado rápidamente.
Compruebe si:
• El interruptor de refrigeración n está
conectado.
• El interruptor de circulación de aire
está conectado 4 .
• El interruptor de control de temperatura
está vuelto hacia la izquierda.
• El interruptor de distribución de aire
está vuelto hacia la posición M .
• El ventilador x está en velocidad máxima.
• Abra todos los difusores de aire.
Regulación del sistema para
condiciones específicas
El sistema del acondicionador de aire se
puede regular posteriormente para refrigeración
normal en tráfico urbano o en carretera.
Para obtener esta condición, asegúrese de que:
• El interruptor de refrigeración n esté
conectado.
• El interruptor de circulación de aire
4 esté desconectado.
• El interruptor de control de temperatura
esté vuelto hacia la izquierda.
• El interruptor de distribución de aire
esté vuelto hacia la posición M .
• El ventilador x esté conectado en la
posición requerida.
• Todos los difusores de aire estén abiertos.
Refrigeración con regulación
de temperatura
• El interruptor de refrigeración n
conectado.
• El interruptor de circulación de aire
4 desconectado.
• El interruptor de control de temperatura
en la posición requerida.
• El interruptor de distribución de aire
vuelto hacia la posición L o K .
• Abra los difusores de aire que fuesen
requeridos.
El interruptor de control de temperatura
regulado en la posición central: El aire caliente
será dirigido al área de los pies y el
aire frío será dirigido hacia arriba. El aire
caliente entra por los difusores laterales del
tablero de instrumentos y el aire frío entra
por los difusores centrales.