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reglamento de la ley de vialidad, tránsito y control vehicular del ...

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REGLAMENTO DE LA LEY DE VIALIDAD, TRÁNSITO Y CONTROL VEHICULAR DEL ESTADO DE CAM PECHE<br />

Po<strong>de</strong>r Legis<strong>la</strong>tivo <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong> Campeche Compendio Jurídico <strong>de</strong>l Estado<br />

Oficialía Mayor Sección Reg<strong>la</strong>mentos<br />

Dirección <strong>de</strong> Estudios Legis<strong>la</strong>tivos<br />

Artículo 57.- Cuando <strong>la</strong> autoridad <strong>de</strong> <strong>tránsito</strong> lo consi<strong>de</strong>re pertinente, podrá implementar<br />

el dispositivo uno por uno, que consiste en que:<br />

I. Los vehículos que se aproximen al crucero en cualquiera <strong>de</strong> <strong>la</strong>s calles <strong>de</strong>berán <strong>de</strong><br />

reducir su velocidad;<br />

II. El vehículo que esté más próximo al crucero tendrá el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> paso, previa <strong>la</strong>s<br />

precauciones <strong>de</strong>bidas, quien a<strong>de</strong>más lo indicará con un cambio <strong>de</strong> luces o toque<br />

<strong>de</strong> c<strong>la</strong>xon;<br />

III. El vehículo que siga al que tuvo el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> paso, <strong>de</strong>berá hacer su alto y<br />

cedérselo al vehículo que transite por <strong>la</strong> otra arteria <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>ción;<br />

IV. El vehículo que cedió el paso, podrá continuar su marcha, cerciorándose que el<br />

vehículo que precedía al que cedió el paso, haya hecho alto total, para lo cual<br />

utilizará un cambio <strong>de</strong> luces o toque <strong>de</strong> c<strong>la</strong>xon como medida preventiva; y<br />

V. Los <strong>de</strong>más vehículos que sigan transitando, <strong>de</strong>berán <strong>de</strong> continuar <strong>de</strong> forma<br />

alternada y <strong>de</strong> manera cortés con estas reg<strong>la</strong>s.<br />

Artículo 58.- En <strong>la</strong>s glorietas don<strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ción no esté contro<strong>la</strong>da por semáforos, los<br />

conductores que entren a <strong>la</strong> misma, <strong>de</strong>ben ce<strong>de</strong>r el paso a los vehículos que ya se<br />

encuentren circu<strong>la</strong>ndo en el<strong>la</strong>.<br />

Artículo 59.- Las autorida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>tránsito</strong> que correspondan, a través <strong>de</strong> los diferentes<br />

medios <strong>de</strong> comunicación, realizarán una campaña permanente <strong>de</strong> orientación y difusión<br />

dirigido a conductores y peatones, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> que tomen un mejor conocimiento<br />

sobre los procedimientos y disposiciones en materia <strong>de</strong> <strong>tránsito</strong> vehicu<strong>la</strong>r y peatonal que<br />

<strong>de</strong>berán observar, tratándose <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ción en intersecciones <strong>de</strong> varias vías en torno a<br />

una isleta central.<br />

Artículo 60.- Lo anterior sin <strong>de</strong>mérito <strong>de</strong> que, <strong>de</strong> así consi<strong>de</strong>rarlo pertinente dichas<br />

autorida<strong>de</strong>s, asignen por un tiempo pru<strong>de</strong>nte a agentes <strong>de</strong> <strong>tránsito</strong> pié a tierra en los<br />

cruceros <strong>de</strong> los lugares don<strong>de</strong> se implemente el dispositivo <strong>de</strong> que se trata, el que con<br />

mayor razón aplica para el caso <strong>de</strong> que <strong>la</strong> autoridad <strong>de</strong> <strong>tránsito</strong> implemente el dispositivo<br />

<strong>de</strong>nominado “crucero uno por uno” <strong>de</strong>l artículo 57, con <strong>la</strong> finalidad <strong>de</strong> que brin<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

manera eficaz <strong>la</strong>s orientaciones e información que le sean requeridos por los conductores<br />

y peatones, en obvio <strong>de</strong> evitar acci<strong>de</strong>ntes y que se ponga en peligro <strong>la</strong> integridad física <strong>de</strong><br />

los mismos.<br />

CAPÍTULO III<br />

PROHIBICIONES DE TRÁNSITO<br />

Artículo 61.- Queda prohibido transitar en sentido contrario al <strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>ción, así como<br />

sobre banquetas, camellones, andadores, isletas, marcas <strong>de</strong> aproximación y rayas<br />

longitudinales e invadir el carril contrario.<br />

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