Informe global 2007 - Grupo EspeleoKandil

hemos aprendido a movernos con soltura en el mundo de los GPS, a utilizarlos con mapas de
referencia en programas como CompeGPS y OziExplorer tanto con PDA como con
ordenador; hemos aprendido a volcar los datos para poder construir mapas de las
ubicaciones de los lugares y poder aportar a los estudios arqueológicos visualizaciones de
las ubicaciones de los restos.
En segundo lugar, la topografía de cavidades. Empezamos con brújula, clinómetro y
cinta métrica. Hoy ya utilizamos también el telémetro láser. Aprendimos a manejar el
VisualTopo y nos hicimos nuestras plantillas adecuadas a nuestra forma de trabajar. Hoy
tomamos los datos con el programa Auriga y hemos tenido que aprender el manejo de la
Palm con el ordenador. Empezamos dibujando nuestros mapas con escuadra, cartabón y
porta ángulos, y ahora lo diseñamos por ordenador con PhotoShop. Sería imposible
concretar cuántas horas habremos pasado haciendo intentos hasta conseguir aprender.
Y en tercer lugar, la fotografía subterránea, herramienta indispensable en nuestro
trabajo de campo. Cámaras con carrete, cámaras digitales, objetivos gran angulares,
macros, flashes, células fotoeléctricas, cables disparadores, mando a distancia por
infrarrojos... Todo un mundo por descubrir que vamos recorriendo.
El material.
Sin duda, una de las cruces de toda expedición de estas características es la
selección del material. No se puede llevar todo, ni de todo. Es necesario sólo lo justo.
Porque después hay que transportarlo. Los aviones sólo nos admiten un número determinado
de kilos. Hay que seleccionar y repartir los pesos con precisión casi enfermiza.
Y junto con la precisión en lo esencial, hay que prever que tengamos posibilidad de
afrontar cualquier imprevisto. Habrá que llevar también las herramientas necesarias para
resolver incluso lo que no se nos ha ocurrido.
Hay material duro e irrompible; cuerdas, mosquetones, figureros, empotradotes,
taladro, baterías... pero también hay material frágil que cuidar: ordenadores, cámaras,
PDAs... Y no hay que olvidar las tomas de corriente, los cargadores de baterías, los
repuestos y los consumibles...
Sin lugar a dudas, la mejor manera de transportarlo todo será utilizando bidones.
Pero cada vez que afrontamos un medio de transporte nos ponen pegas: demasiado peso y
demasiado volumen, sobre todo cuando hay que colocarlos a mano. Luego, en el sitio, los
bidones no nos sirven de mucho. Hay que organizar el material en sacas cuidadosamente
estudiadas en relación a su peso para que podamos transportarlas en caballerías.
Y cuando llega la hora de cargarlo sobre las espaldas... los justo y nada más que lo
justo. A más de dos mil metros de altitud, cada paso se convierte en un horror,
especialmente con las cuestas que se presentan en la cordillera andina y cargados como
vamos.
Los transportes
Llegar hasta el Perú para una expedición como la nuestra no puede sino hacerse en
avión. Pero no todas las compañías son iguales, ni en su seriedad ni en los kilos que podemos
17