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Ttulo para notas de prensa - Aena.es

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NOTA DE PRENSA<br />

Homenaje a Diego Marín Aguilera en el Aeropuerto<br />

<strong>de</strong> Burgos<br />

• El burgalés, <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong>, consiguió, en mayo <strong>de</strong><br />

1793, realizar un vuelo controlado <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 200 metros<br />

con un artefacto <strong>de</strong> fabricación propia<br />

16-may-09.- El director <strong>de</strong>l Aeropuerto <strong>de</strong> Burgos, Ángel Antonio Otero<br />

García, y el alcal<strong>de</strong> <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong>, José Ángel Esteban Hernando,<br />

<strong>de</strong>scubrieron <strong>es</strong>ta mañana en las instalacion<strong>es</strong> <strong>de</strong> Villafría, una placa<br />

conmemorativa como homenaje al precursor <strong>de</strong>l vuelo burgalés Diego Marín<br />

Aguilera, quien consiguió, en mayo <strong>de</strong> 1793, volar 430 varas castellanas (más<br />

<strong>de</strong> 200 metros) con un artefacto <strong>de</strong> fabricación propia.<br />

Nacido en 1758 en la localidad burgal<strong>es</strong>a <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong>, Marín<br />

Aguilera se <strong>de</strong>dicó durante años al <strong>es</strong>tudio <strong>de</strong> las av<strong>es</strong>. José Antonio Martínez<br />

y Luis Utrilla relatan en su libro Historia <strong>de</strong> los Aeropuertos <strong>de</strong> Burgos, que<br />

capturaba av<strong>es</strong> <strong>para</strong> medirlas, p<strong>es</strong>arlas e inv<strong>es</strong>tigar sus formas y constitución,<br />

con el fin <strong>de</strong> disponer <strong>de</strong> una <strong>de</strong>tallada información que le permitiera construir<br />

un ingenio volador. Conservaba sus plumas <strong>para</strong> emplearlas llegado el<br />

momento <strong>de</strong> poner en práctica su sueño: volar.<br />

El artefacto construido por Diego Marín Aguilera <strong>es</strong>tá <strong>de</strong>scrito por el cronista<br />

Juan Albarellos <strong>es</strong> sus Efeméri<strong>de</strong>s Burgal<strong>es</strong>as. “La base <strong>de</strong> la máquina<br />

voladora era un cuerpo <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra al que quedaban unidas las alas, <strong>de</strong> dos<br />

varas y medias <strong>de</strong> largo. Formadas por varillas <strong>de</strong> hierro unidas por medio <strong>de</strong><br />

alambr<strong>es</strong>. Las alas <strong>es</strong>taban enteramente cubiertas <strong>de</strong> plumas guardadas<br />

durante varios años. La cola <strong>de</strong>l a<strong>para</strong>to <strong>es</strong>taba igualmente cubierta <strong>de</strong><br />

plumas y en el cuerpo se alojaban dos <strong>es</strong>tribos <strong>para</strong> los pi<strong>es</strong>”.<br />

Esta información pue<strong>de</strong> ser utilizada en parte o en su integridad sin nec<strong>es</strong>idad <strong>de</strong> citar fuent<strong>es</strong><br />

Tel. 987 877 725 Fax 987 877 704 ibarrionuevo@aena.<strong>es</strong> www.aena.<strong>es</strong>


Diego Marín Aguilera <strong>de</strong>cidió que su primer vuelo, que había planeado<br />

finalizar en la localidad <strong>de</strong> Burgo <strong>de</strong> Osma (a 33 kilómetros <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l<br />

Con<strong>de</strong>) fuera en la noche <strong>de</strong>l 15 <strong>de</strong> mayo <strong>de</strong> 1793. El lugar elegido <strong>para</strong> el<br />

inicio <strong>de</strong> <strong>es</strong>te primer vuelo fue el cerro <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong> en cuya cima se<br />

ubica un antiguo castillo <strong>de</strong>l siglo X.<br />

D<strong>es</strong><strong>de</strong> el cerro se lanzó con “un rítmico batir <strong>de</strong> alas”, tal y como <strong>de</strong>scribe la<br />

crónica <strong>de</strong> Albarellos, que acerca también el r<strong>es</strong>umen <strong>de</strong> su hazaña: “surcó el<br />

aire sobre los tejados <strong>de</strong>l pueblo a unas 6 varas <strong>de</strong> altura pero, cuando<br />

llevaba recorridas unas 430 varas, se rompió un perno <strong>de</strong> fijación <strong>de</strong> una <strong>de</strong><br />

las alas y cayó a tierra en las proximida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l arroyo <strong>de</strong> Fuente Ga<strong>de</strong>a”.<br />

Marín Aguilera <strong>de</strong>cidió reconstruir su ingenio volador, aunque sus convecinos<br />

veían con inquietud sus activida<strong>de</strong>s, influidos por la superstición y la creencia<br />

<strong>de</strong> que se trataba <strong>de</strong> brujerías. Convencidos <strong>de</strong> que sus activida<strong>de</strong>s eran algo<br />

<strong>de</strong>moniaco, <strong>de</strong>struyeron el a<strong>para</strong>to.<br />

Diego Marín Aguilera murió en Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong> en 1804 y cuentan que<br />

sumido en el <strong>es</strong>tado <strong>de</strong> abatimiento y amargura que le produjo el triste<br />

<strong>de</strong>senlace <strong>de</strong> su aventura.<br />

Texto <strong>de</strong> la placa conmemorativa<br />

“En homenaje a Diego Marín Aguilera, burgalés <strong>de</strong> gran ingenio, precursor <strong>de</strong><br />

la aviación, nacido en la villa <strong>de</strong> Coruña <strong>de</strong>l Con<strong>de</strong>. Quien, según las crónicas,<br />

en la noche <strong>de</strong>l 15 <strong>de</strong> mayo <strong>de</strong> 1793, fue capaz <strong>de</strong> realizar un vuelo<br />

controlado <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 200 metros con un a<strong>para</strong>to surgido <strong>de</strong> su ingenio e<br />

invención, pudiendo haber sido el primer hombre que voló en España. En el<br />

nuevo Aeropuerto <strong>de</strong> Burgos, en recuerdo <strong>de</strong> su hazaña”.<br />

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