Perforaciòn rotativa con triconos.pdf - Secretaria de Estado Minería

capaces de alcanzar elevadas velocidades de penetración.
Simultáneamente, se comenzaron a utilizar de forma
generalizada en la minería las bocas denominadas triconos,
desarrolladas en el campo del petróleo desde
1907, y a aplicar el aire comprimido como fluido de
evacuación de los detritus formados durante la perforación.
Los diámetros de los barrenos varían entre las 2"y las
171 /l" (50 a 444 mm), siendo el rango de aplicación más
frecuente en minería a cielo abierto de 6" a 121 /4"(152 a
311 mm). Diámetros mayores están limitados a minas
con una elevada producción, y por debajo de 6" casi no
se emplean debido a los problemas de duración de
los triconos a causa del reducido tamaño de los cojinetes.
Este método de perforación es muy versátil, ya que
abarca una amplia gama de rocas, desde las muy blandas,
donde comenzó su aplicación, hasta las muy duras,
donde han desplazado a otros sistemas, como es el
caso de la perforación térmica (Jet Piercing) en las
taconitas.
Dado que la perforación rotativa con triconos es la
más extendida, este capítulo está enfocado hacia los
grandes equipos capaces de ejercer elevados empujes
sobre la boca, ya que las unidades que trabajan con
trépanos son más sencillas de diseño y de menor envergadura.
Las perforadoras rotativas están constituidas esencialmente
por una fuente de energía, una batería de
barras o tubos, individuales o conectadas en serie, que
transmiten el peso, la rotación y el aire de barrido a una
boca con dientes de acero o insertos de carburo de
tungsteno que actúa sobre la roca. Fig. 4.1.
2. MONTAJE Y SISTEMAS DE PROPULSION
Hay dos sistemas de montaje para las perforadoras
rotativas: sobre orugas o sobre neumáticos. Los factores
que influyen en la elección de un tipo u otro son
las condiciones del terreno y el grado de movilidad
requerido.
Si la superficie de trabajo presenta fuertes pendientes,
desniveles o baja capacidad portante, el montaje'
sobre orugas es el más indicado, ya que proporciona la
"máxima estabilidad, maniobrabilidad y fl