Construcción de botes auxiliares-prueba - Modelismo naval
Construcción de botes auxiliares-prueba - Modelismo naval
Construcción de botes auxiliares-prueba - Modelismo naval
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Colocamos la contraquilla y el suelo según los planos o dibujo que tenemos. Cerramos<br />
la popa con varias piezas <strong>de</strong> listones <strong>de</strong> 1 x 2 <strong>de</strong> mm. Pegamos las tracas interiores, la<br />
primera más (0,1 mm) fina que la segunda (1 mm), así esta ultima nos servirá para el<br />
apoyo <strong>de</strong> los bancos. Cuando el sereni adquiera una cierta robustez, enmasillamos los<br />
posibles huecos que halla entre tracas y otros sitios, y lo lijamos con mucho cuidado.<br />
Pintamos el interior <strong>de</strong> rojo, según Or<strong>de</strong>nanzas<br />
Materiales<br />
DESCRIPCIÓN MATERIAL PINTURA<br />
Mol<strong>de</strong> Ma<strong>de</strong>ra ----<br />
Cua<strong>de</strong>rnas Serini Tilo 0,5 x 0,5 mm Tamiya Xf-7 (rojo mate)<br />
1ª Traca Exterior Manzonia 2 x 0,5 mm Humbrol nº 86 (ver<strong>de</strong> mate)<br />
2ª Tracas Exteriores Pino 2 x 0,5 mm Varios<br />
Roda-Quilla-Codaste Sapeli e = 2 mm Varios<br />
Popa Manzonia 2 x 1 mm Humbrol nº 41 (marfil)<br />
Sobre-quilla Manzonia 2 x 1 mm ----<br />
Suelo Pino 2 x 0,5 mm Tamiya Xf-7 (rojo mate)<br />
1ª Borda Interior Manzonia 2 x 0,5 mm ----<br />
2ª Borda Interior Manzonia 2 x 1 mm Tamiya Xf-7 (rojo mate)<br />
18