Construcción de botes auxiliares-prueba - Modelismo naval
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la “lancha” era gran<strong>de</strong> y fuerte, <strong>de</strong> 15 a 20 remos, con dos palos también, se<br />
utilizaba para fon<strong>de</strong>ar llevando el ancla, transportando otras cargas, como víveres<br />
o personas. En ocasiones se colocaba un cañón en la proa sirviendo como<br />
<strong>de</strong>fensa o ataque.<br />
El bote podía tener distintos tamaños, eran <strong>de</strong> las embarcaciones menores las<br />
más utilizadas. Se diferenciaban en “bote <strong>de</strong>l comandante”, “sereni” y<br />
“chinchorro”.<br />
En nuestro caso, el San Juan Nepomuceno es un navío <strong>de</strong> dos puentes, por lo que<br />
supongo que tendría menos que uno <strong>de</strong> tres puentes. De momento pondré solamente la<br />
lancha y un bote, el sereni. Podrían ponerse dos más pequeños, aferrados a los<br />
obenques <strong>de</strong> la mesana. Como nota tener en cuenta que cuando se entraba en combate<br />
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