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INFORME_KARSO_FINAL_OCT_2008 - Revisado - Puerto DRNA ...

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La aplicación del modelo se efectuó sobre toda las regiones cársicas<br />

desarrolladas sobre roca caliza de la Isla de <strong>Puerto</strong> Rico, utilizando como mapa<br />

base: Map Showing Limestone Areas and Karst Landforms in <strong>Puerto</strong> Rico<br />

(Monroe, 1976). La información disponible para cada criterio constituyó una<br />

capa de información. La superposición de cada criterio permitió distinguir unas<br />

áreas sobre otras, descartando aquellos sectores que no se intersecaban.<br />

La demarcación resultante representaba aquellos sectores que cumplían con la<br />

totalidad de las categorías y aquellos que sólo cumplían con la combinación de<br />

dos de las tres categorías. Sin embargo, para que este producto fuese<br />

representativo y útil para identificar áreas en el carso que por su importancia y<br />

su vulnerabilidad ameritaban recibir algún grado de protección para su<br />

conservación se requerió, además, restar la huella urbana correspondiente a las<br />

zonas ya impactadas por desarrollos de diversa índole; así como de aquellas<br />

áreas que ya han recibido algún grado de protección, tales como: donaciones de<br />

terreno al <strong>DRNA</strong>, áreas naturales protegidas, etc.<br />

Inicialmente, la huella urbana considerada consistió en la capa de información de<br />

la Junta de Planificación (JP) con datos para el año 2000. Sin embargo, una<br />

evaluación de las imágenes de satélite Ikonos del año 2002 15 sobreimpuestas en<br />

la delimitación de la región del carso norteño, reveló que el alcance de la huella<br />

urbana sobre el terreno excedía los límites plasmados en el mapa. Este ejercicio<br />

hizo evidente la necesidad de ajustar la delimitación de este parámetro, ya que<br />

la información previamente considerada no era representativa del impacto<br />

genuino e irreversible que estaba recibiendo la zona cársica.<br />

A tales efectos se refinó el mapa, incluyendo además: la delimitación de la zona<br />

de expansión urbana proyectada para los municipios que ubican dentro del carso<br />

15 Las imágenes de satélite permiten apreciar el estado de la superficie de la tierra en términos<br />

de cobertura vegetal y asentamientos urbanos, entre otra información.<br />

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