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Mini Band Saw / Mini Sierra para Huesos

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7.2 Upper bearing adjustments:<br />

The purpose of this adjustment is to centralize the blade on the gear and avoid it<br />

falling down.<br />

First of all disconnect the machine from the electricity supply. Then loosen blade<br />

No.06(picture 01) turning handle No.01 (picture 01) counter-clockwise.<br />

Take out upper back lid by removing screws using the screwdriver. Loosen the<br />

three screw-nuts No.01(picture 03) using a 10mm screw-wrench.<br />

Using the screwdriver turn the screw-nut No.02 (picture 03) ¼ counter -clockwise if<br />

t h e w h e e l i s i n c l i n e d t o w a r d s t h e f r o n t o r t u r n i t ¼<br />

clockwise if it is inclined backwards. Tighten the three screw-nut No.01(picture 03)<br />

previously loosen. Calibrate the blade according to pre-operation (5).<br />

Turn the wheels manually to check if the blade is centralized, if it is not keep turning<br />

the wheels until the blade is centralized.<br />

Picture - 03<br />

01<br />

02 03<br />

7.3 Cutting Regulator:<br />

The cutting regulator No.12 (picture 01) (optional) was designed to provide cuts<br />

with the same thickness and also to protect the operator from getting injured.<br />

To adjust the cutting regulator proceed as follows:<br />

Turn locking knob No.15 (picture 01) counter-clockwise to be able to move the<br />

cutting regulator to the left and right according to the distance you want to leave from it to the<br />

blade.<br />

Then turn the locking knob No.15 (picture 01) clockwise to fix the cutting regulator<br />

in the desired position.<br />

7<br />

OBSERVACIÓN<br />

Al hacer el ajuste de las correas , verifique también el alineamiento de las poleas .<br />

Con un destornillador , saque los tornillos que fijan la tapa trasera inferior y retírela<br />

, <strong>para</strong> tener acceso a las poleas . Usando una llave de tuerca ( 9/16" ) No. 02 (Foto 05) afloje los<br />

tornillos No.01 (Foto 05 ) girándolos en sentido anti-horario . En seguida con el auxilio de una<br />

palanca de madera No.03 (Foto 05) , empuje el motor en el sentido que provoque una mayor tensión<br />

de las Correas No. 05 (Foto 05) , después apriete los tornillos No.01 (Foto 05) .<br />

FOTO - 02<br />

Foto - 06<br />

03 04 05<br />

5.2.2 Ajuste del Cojinete Superior No.03 (Foto 06):<br />

El propósito de este ajuste es centralizar la hoja en el volante y evitar que la misma<br />

salte afuera de el.<br />

Primero desconecte la maquina de la red eléctrica. Después afloje la hoja No.06<br />

(Foto 01) girando el manipulo No.01 (Foto 01) en el sentido anti-horario.<br />

Retire la tapa trasera superior removiendo los tornillos con un destornillador.<br />

Afloje las tres tuercas No. 01 (Foto 06) usando una llave de tuerca de 10mm.<br />

Usando un destornillador gire el tornillo superior No.02 (Foto 06) ¼ de giro en el<br />

sentido anti-horario si la lamina estuviera desplazada <strong>para</strong> adelante o gire el tornillo superior No.02<br />

(Foto 06) ¼ de giro en el sentido horario si la lamina estuviera desplazada <strong>para</strong> tras.<br />

Apriete las tres tuercas No.01 (Foto 06) previamente aflojadas.<br />

Calibre la tensión de la hoja como explicado en Pre-Operación , ítem 2.2 .<br />

Gire el volante con las manos <strong>para</strong> averiguar si la hoja esta centralizada en el<br />

volante. Si ella no está centralizada, continúe girando el volante hasta que la hoja se centralice .<br />

01<br />

01<br />

02<br />

02 03<br />

20

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