accidentalidad de motocicletas y ciclomotores - Trafikoa.net

Entre los planes de actuación que para este año se había fijado la Dirección de Tráfico del
Gobierno Vasco está el iniciar la publicación periódica de informes monográficos sobre algu-
nos de los aspectos más preocupantes de los accidentes de tráfico.
Estos informes no pretenden realizar un diagnóstico definitivo sino simplemente ofrecer una
descripción rigurosa de todos los elementos que intervienen en un accidente de tráfico y con-
cienciar así a los ciudadanos, en general, y a la población de
riesgo, en particular, de la necesidad de corregir conductas
y hábitos que con frecuencia ponen en riesgo su integridad
personal y la de su entorno.
En este primer monográfico queremos constatar, por un lado, que la siniestralidad de ciclo-
motores y motocicletas está fundamentalmente relacionada con el exceso de velocidad, con
el incumplimiento de las normas de circulación y con la no utilización del casco, y destacar,
por otro, que el cumplimiento de tres sencillas medidas como serían no entrar en competi-
ciones absurdas, por supuesto ilegales, respetar los semáforos y utilizar siempre el casco,
conseguiría reducir de manera importante el número y sobre todo la gravedad de los acci-
dentes de tráfico en los que se ven implicados estos vehículos a motor de dos ruedas.
Jesús ARANA ESTURO
DIRECTOR DE TRÁFICO
Presentación
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