Manual del Conductor - Ministerio de Jefatura de Gabinete de ...

Para el primer caso existe la habilitación especial clase F.
Cabe señalar que de los cuatro sentidos que necesita el
conductor: vista, oído, tacto y olfato, para interpretar
correctamente cada situación del tránsito, el primero es,
sin duda, el más importante. A este respecto, se debe
comprobar:
AGUDEZA VISUAL: un conductor corto de vista podría leer a 6 metros lo que un
conductor normal puede leer a 12.
VISIÓN DE PROFUNDIDAD: necesaria para decidir cuándo adelantarse a otro
vehículo o para seleccionar correctamente una salida o vía de escape en
situaciones difíciles, también es necesaria cuando se transita detrás de otro
vehículo.
CAMPO VISUAL: es la capacidad de detectar, cuando se mira al frente, la
presencia de personas u objetos en las áreas laterales.
VISIÓN NOCTURNA: el proceso de adaptación a la oscuridad en ambos ojos,
lleva un tiempo aproximado de 30 minutos o más. Hay personas que tienen
una “pobre adaptación” o sufren de “ceguera nocturna”, que los hace muy
peligrosos de noche.
REACCIÓN AL ENCANDILAMIENTO: es la capacidad para recobrar la visión
después de haber sufrido una ceguera momentánea causada por una fuerte
fuente de luz, como sucede con los faros altos del vehículo que enfrenta.
25