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Universidad de Cuenca- E.E.R.C.S C.A. resultaría muy costoso. Por lo que se sigue el recorrido hasta llegar a Tarqui, a 3 Km desde la panamericana existe una interconexión entre los alimentadores 0521 y 0323 ver figura 4.8, entonces se puede utilizar la línea existente desde la parte posterior de Turi hasta Tarqui, debiendo habilitar la interconexión existente formando un alimentador rural. Fig. 4.8. Interconexión de los alimentadores 0323 y 0521. Autores: Joffre Chalco C 158 Israel García O.
Universidad de Cuenca- E.E.R.C.S C.A. 4.2 DISEÑO PRELIMINAR DE ALIMENTADORES Y DETERMINACIÓN DE LA CONFIGURACIÓN DE LOS ALIMENTADORES DE LAS SUBESTACIONES 03 Y 05. La subestación 08 contará con 5 salidas, de las cuales 3 van a ser utilizadas inicialmente, dos para servir al sector rural y una para servir al sector urbano por lo que los alimentadores rurales tendrán una cargabilidad menor. El alimentador 0821 será netamente urbano, en su inicio para que pueda soportar los niveles de corriente se debe cambiar los conductores de las fases del alimentador 0323 desde el inicio de la subestación hasta la avenida 24 de Mayo, en donde se debe hacer una interconexión con el ramal que tiene el conductor 3/0 ACSR, continua hacia el Este por la avenida 24 de mayo hasta el punto en cual nace el ramal hacia la avenida 10 de Agosto sirviendo así al sector comprendido por las calles: Hernán Malo González, Ángel Modesto Paredes, 24 de Mayo, Circunvalación Sur, como lo indica la figura 4.9. Autores: Joffre Chalco C 159 Israel García O.
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