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4 motor Domingo, 28 de junio de 2009 ■ <strong>Levante</strong> EL MERCANTIL VALENCIANO<br />
sectorcoches<br />
Euromotor Valero refuerza la<br />
oferta de Tata en Valencia<br />
Sus instalaciones son servicio técnico SsangYong y Daihatsu<br />
<strong>Motor</strong>, Valencia<br />
Dos marcas perfectas para<br />
quienes quieran combatir la crisis<br />
a base de precio. Y ambas<br />
están en las instalaciones que<br />
Euromotor Valero tiene en la<br />
Avenida del Puerto, 234 de Valencia;<br />
Tata en régimen de concesionario<br />
y SsangYong como<br />
agente. Al frente del equipo<br />
profesionales que cubren todas<br />
las áreas se encuentra José Domingo<br />
Aparicio, persona largamente<br />
ligada a estas firmas de<br />
automóviles y de gran experiencia<br />
en el sector.<br />
Pero el relevo generacional<br />
ya está en marcha, puesto que<br />
sus hijos, Lorena y José Aparicio,<br />
se han incorporado al negocio,<br />
la primera como responsable<br />
de ventas y el segundo<br />
para ostentar la jefatura de<br />
FURGONETAS - COCHES<br />
CAMIONES FRIGORIFICOS<br />
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Tel. 96 374 85 61<br />
ALQUILER<br />
taller.<br />
Las citadas dependencias<br />
de la Avenida del Puerto, un<br />
Tel. 96 340 88 74<br />
CHAPA Y PINTURA<br />
Talleres SERON, S. L.<br />
Chapa y pintura - Mecánica del automóvil<br />
Central: Avda. de la Plata, 5 - 46013 VALENCIA<br />
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E-mail: desguacesillavalencia@hotmail.com<br />
AL FRENTE DEL NEGOCIO. J. Aparicio,<br />
con sus hijos Lorena y José.<br />
C/. Ciudad de Sagunto, 8<br />
Polígono Fuente del Jarro<br />
Teléfono 96 134 14 15<br />
PATERNA<br />
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C/. Reina Doña Germana, 13 - Tel. 96 334 10 43<br />
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clásico en la automoción valenciana,<br />
constan con una superficie<br />
total de unos 1.000 m2,<br />
repartidos entre exposición y<br />
taller. En ellas se presta el Servicio<br />
Técnico Oficial Tata y<br />
Servicio Técnico SsangYong y<br />
Daihatsu, lo que permite realizar<br />
todo tipo de operaciones,<br />
revisiones, garantías y servicio<br />
de plancha y pintura.<br />
Esta empresa, puntera en<br />
vehículos todoterreno y utilitarios<br />
tras 35 años de experiencia<br />
en el mundo del motor,<br />
ha sabido incorporar nuevas<br />
tecnologías para mejorar tanto<br />
el servicio al cliente como los<br />
procesos de trabajo.<br />
Además, frente a la crisis,<br />
ofrece descuentos de hasta<br />
7.000€ en vehículos nuevos y<br />
un 20% en recambios.<br />
TERRITORIO EUROMOTOR. Más de 1.000 m2 de instalaciones para exposición de vehículos y área postventa.<br />
Condiciones especiales para profesionales<br />
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VENTA, ALQUILER Y REPARACIÓN<br />
DE MAQUINARIA<br />
RAREZA. Del Porsche 914/6 tan sólo se produjeron 3.338 unidades.<br />
El Volkswagen-Porsche 914<br />
cumple cuarenta años<br />
La compañía produjo 120.000 unidades<br />
<strong>Motor</strong>, Valencia<br />
Todo estaba muy tranquilo cuando<br />
la actual Porsche AG fundó,<br />
junto con la entonces llamada<br />
Volkswagenwerk AG, VW-Porsche-Vertriebsgesellschaft,<br />
la<br />
compañía de ventas perteneciente<br />
a las dos marcas, en abril<br />
de 1969. El VW-Porsche 914 fue<br />
presentado en el Salón del Automóvil<br />
de Frankfurt, el 11 de<br />
septiembre de 1969, como el primer<br />
deportivo con motor central<br />
producido en serie en Alemania.<br />
Sin embargo, la combinación<br />
de los nombres de ambas marcas<br />
(Volkswagen y Porsche) se<br />
convirtió en un problema para la<br />
imagen del nuevo vehículo, al<br />
Avda. de <strong>Levante</strong>, 55<br />
46469 BENIPARRELL<br />
(Valencia)<br />
(junto Hostal Casa Quiquet)<br />
Teléfono 667 718 500<br />
ACCESORIOS<br />
Calle Polo y Peyrolón, 20<br />
46021 VALENCIA<br />
Tel. 96 385 35 35 - Fax 96 385 35 35<br />
e-mail: solarcheck@lamival.com<br />
RECAMBIOS<br />
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ACCESORIOS<br />
Y EQUIPAMIENTO<br />
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AUTOMOCIÓN<br />
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CENTRAL: Río Palancia, 1<br />
MANISES (Valencia)<br />
Teléfono 96 152 29 33<br />
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Y SCOOTERS<br />
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que la prensa llamaba «Volksporsche<br />
» o «Porsche del Pueblo».<br />
Esto fue una desventaja<br />
para el 914/6 propulsado por el<br />
seis cilindros opuestos de dos litros<br />
que provenía del 911 T 2.0.<br />
Por otro lado, el VW-Porsche<br />
914 de cuatro cilindros fue un auténtico<br />
éxito en el mercado, del<br />
que se produjeron 115.631 unidades<br />
hasta que cesó su fabricación<br />
en la primavera de 1976, y<br />
llegó a ser el deportivo más vendido<br />
en aquella época. La mayoría<br />
de los vehículos construidos<br />
fueron exportados a los Estados<br />
Unidos de América, donde el 914<br />
se comercializó como un genuino<br />
Porsche, sin el prefijo VW.<br />
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Especialista en neumáticos<br />
de calle, competición y<br />
carenados de carreras.<br />
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