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Lancia presenta la serie especial<br />
«María García-Estrada» del Musa<br />
Por cada unidad vendida se donarán 500 € a esta fundación<br />
<strong>Motor</strong>, Valencia<br />
El nuevo Musa María García-Estrada,<br />
es el resultado de la colaboración<br />
que mantiene la firma<br />
italiana Lancia con la fundación<br />
que lleva el nombre de la fallecida<br />
golfista. Se trata de una serie<br />
limitada realizada sobre la base<br />
de este compacto monovolumen<br />
de cuyas ventas, se donarán por<br />
cada unidad adquirida, 500 € destinados<br />
a las labores de investigación<br />
de enfermedades no prevalecientes<br />
que promueve esta<br />
entidad. Esta iniciativa solidaria,<br />
que forma parte del proyecto<br />
Lancia THINK’IN, reitera el<br />
compromiso de la marca italiana<br />
con la responsabilidad social<br />
siempre coherente con su filosofía<br />
de atención y solidaridad.<br />
Multijet 1.3<br />
La edición especial se ha desarrollado<br />
sobre la motorización<br />
del Musa más demandada: motor<br />
Multijet 1.3 de 90CV en acabado<br />
Oro. Este propulsor ofrece unas<br />
excelentes prestaciones y un nivel<br />
de emisiones de tan solo 120<br />
g/km. Asimismo, este pequeño<br />
monovolumen destaca por sus dimensiones:<br />
mide 4 metros de largo,<br />
1,70 de ancho, 1,66 de alto,<br />
una distancia entre ejes de 2,51<br />
metros y un maletero que posee<br />
una capacidad de 75 litros.<br />
Además, la edición incluye radio<br />
CD+Mp3, Sistema Bluetooth<br />
con USB, isofix, faros antiniebla,<br />
llantas de 15” y aire acondicionado.<br />
El precio de está promoción<br />
Hyundai lanza<br />
en Corea un<br />
Elantra híbrido<br />
<strong>Motor</strong>, Valencia<br />
Hyundai ya admite pedidos en<br />
Corea del Sur de su primer coche<br />
híbrido, el Elantra LPI, dotado<br />
de motores alimentados por<br />
gas licuado del petróleo y electricidad.<br />
Este periodo se mantendrá<br />
abierto hasta el 7 de julio,<br />
fecha previa a su lanzamiento en<br />
el mercado surcoreano. El vehículo<br />
combina un motor de gas licuado<br />
del petróleo de 1.6 litros y<br />
otro eléctrico de 15 kW con una<br />
transmisión variable continua.<br />
El resultado es un nivel de<br />
emisiones de CO2 de 99 gr/km<br />
y reducciones del 66% en emisiones<br />
de NOx y del 50% de ruido.<br />
El consumo de este coche, el<br />
primer híbrido con un motor de<br />
gas licuado, es de 1 litro cada<br />
17,8 kilómetros, lo que representa<br />
un ahorro del 47% respecto<br />
a un Elantra con motor convencional<br />
de 1.6 litros, dado que<br />
el GLP es un 50% más barato que<br />
la gasolina o el gasóleo.<br />
es de 18.650 €. Junto al espacio<br />
interior y la modularidad, otra de<br />
las características siempre presente<br />
en la familia Musa es la calidad<br />
y la elegancia. Los elementos<br />
estéticos de esta versión Ma-<br />
ría García-Estrada destacan por<br />
la exclusividad de la pintura extra-serie<br />
«Alabastro» y la caracterización<br />
con el logotipo de esta<br />
fundación tanto en el interior<br />
como en el exterior del vehículo.<br />
<strong>Levante</strong> EL MERCANTIL VALENCIANO ■ Domingo, 28 de junio de 2009 motor 7<br />
actualidadcoches<br />
EXCLUSIVO Y SOLIDARIO. Esta edición especial destaca por su equipamiento.