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ENTRENADOR SIMULADOR DE CIRCUITOS DE ENCENDIDO E ...

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<strong>ENTRENADOR</strong> <strong>SIMULADOR</strong> <strong>DE</strong> <strong>CIRCUITOS</strong> <strong>DE</strong><br />

<strong>ENCENDIDO</strong> E INYECCION. Marca LD Didactic<br />

Equipo compuesto por:<br />

EQUIPO BASICO PARA LOS SISTEMAS <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong>.<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA CONTROLADO POR<br />

CONTACTO.<br />

EQUIPO INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA TRANSISTORIZADA Y<br />

CONTROLADA POR SEMICONDUCTORES.<br />

EQUIPO AVANCE ELECTRONICO (CAMPO CARACTERISTICO).<br />

EQUIPO INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN DISTRIBUIDOR<br />

(DIS).<br />

EQUIPO INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN DISTRIBUIDOR<br />

(EFS).


EQUIPO BASICO PARA LOS SISTEMAS <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong>.<br />

Objetivos del tema:<br />

Grabar las formas de ondas primarias y secundarias<br />

Estudiar el funcionamiento del distribuidor<br />

Función del ruptor<br />

Detección de velocidad y cálculo del ángulo de avance<br />

Principio de funcionamiento del sensor Hall<br />

Avance del encendido centrífugo y en vacío


Los sistemas de encendido convencionales (con distribuidor y<br />

ruptor) ya no se instalan en los vehículos actuales pero son<br />

indispensables para comprender cómo funcionan estos<br />

sistemas. Los experimentos de los sistemas de encendido están<br />

montados sobre un panel de forma que puedan estudiarse sin<br />

ningún tipo de peligro. Con este equipo se puede observar la<br />

influencia de, por ejemplo, la separación de los contactos y la<br />

presión de compresión en el ruptor o los componentes de<br />

supresión de interferencias. Las señales del primario y<br />

secundario así como otras medidas derivadas de estás pueden<br />

registrarse con un equipo de pruebas original para el motor o<br />

mediante el Sensor-CASSY y las ajas Auto-Box i (→524 076) y<br />

Auto Box z (→524 077).


EQUIPO INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN<br />

DISTRIBUIDOR (DIS)<br />

Objetivos del tema:<br />

TDC pick-up con “GM” divisiones<br />

Principio de funcionamiento del doble encendido<br />

Grabación de las formas de onda primaria y secundaria<br />

Estudio de la influencia de la temperatura del motor<br />

Estudio de la influencia de la presión del aire<br />

Grabación de las características<br />

Código de faltas<br />

Detección de faltas y resolución de problemas


Desde 1982 los sistemas de encendido han pasado desde un<br />

sistema de encendido convencional (DI) y transistorizado (TI) al<br />

encendido electrónico (EI) y al encendido completamente<br />

electrónico (FI). La diferencia entre los dos últimos es que en el<br />

sistema EI la alta tensión se generaba mecánicamente, mientras<br />

que en el FI esta alta tensión también se genera<br />

electrónicamente. Esta última solución elimina cualquier tipo de<br />

parte móvil. El tiempo de encendido se ajusta electrónicamente<br />

en función de:<br />

la velocidad del motor<br />

la carga del motor<br />

picado de la combustión (sólo 739 021)<br />

la posición del cigüeñal (sólo en el 738 516) y<br />

la posición de la mariposa del acelerador (sólo 739 021 ralentíapertura<br />

máxima).<br />

Las señales del primario y secundario así como otras medidas<br />

derivadas de estás pueden registrarse con un equipo de<br />

pruebas original para el motor o mediante el Sensor-CASSY y<br />

las ajas Auto-Box i (→524 076) y Auto Box z (→524 077).


EQUIPO INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN<br />

DISTRIBUIDOR (EFS)<br />

Objetivos del tema:<br />

Control de sistemas de encendido con una bobina por bujía<br />

Grabación de las formas de onda primaria y secundaria<br />

Detección de la velocidad<br />

Adquisición de datos y evaluación


Con este sistema la bobina y la bujía forman una unidad<br />

compacta. Un lado del secundario de la bobina está puesto a<br />

tierra, mientras que el otro lado está conectado directamente a<br />

la bujía. Esto significa que no es posible utilizar una sonda de<br />

tensión capacitiva y conectarla al cable de la bujía. El sistema<br />

de encendido electrónico estático con una bobina por bujía<br />

está equipado con 2 puntos de prueba de forma que se pueda<br />

medir la forma de onda del secundario.<br />

Las señales del primario y secundario así como otras medidas<br />

derivadas de estás pueden registrarse con un equipo de<br />

pruebas original para el motor o mediante el Sensor-CASSY y<br />

las ajas Auto-Box i (→524 076) y Auto Box z (→524 077).<br />

EQUIPO COMPUESTO POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:<br />

1 Fuente de alimentación 738026<br />

1 Juego de 2 adaptadores 50099<br />

1 Interruptor de encendido 73810<br />

EQUIPO BASICO PARA LOS SISTEMAS <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong><br />

1 Accionamiento universal de distribuidor 73943<br />

1 Cámara de compresión 738441<br />

1 Chispómetro 73845<br />

1 Conexión para bobina de encendido 73847<br />

1 Juego de accesorios sistema de encendido 73846<br />

1 Tapa del distribuidos transparente 738461<br />

1 Cuentarevoluciones 738462<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA<br />

CONTROLADO POR CONTACTO<br />

1 Bobina de encendido estándar 73840<br />

1 Distribuidor controlado por contacto 73842<br />

1 Módulo simulador de fallos 73849<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA<br />

TRANSISTORIZADO Y CONTROLADO POR SEMICONDUCTORES<br />

1 Unidad de control TI-H 73850<br />

1 Bobina de encendido TI-H/I 73851<br />

1 Distribuidos de encendido transistorizado TI-H 73853<br />

1 Representación esquemática TI-H 73854<br />

1 Distribuidor de encendido TI-I 73855


1 Representación esquemática TI-I 73856<br />

1 Unidad de control T-I TD 73858<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> AVANCE ELECTRONICO <strong>DE</strong>L <strong>ENCENDIDO</strong><br />

(CAMPO CARACTERISTICO)<br />

1 Distribuidor de encendido con efecto HALL 73901<br />

1 Aparato de mando del encendido 739021<br />

1 Sensor de picado 73903<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN<br />

DISTRIBUIDOR (DIS)<br />

1 Sensor de posición del cigüeñal (CPS) 738515<br />

1 Módulo de encendido universal (UESC) 738516<br />

1 Bobina de encendido de dos chispas 738517<br />

1 Juego de cables de encendido DIS 738518<br />

EQUIPO <strong>DE</strong> INSTALACION <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN<br />

DISTRIBUIDOR (EFS)<br />

1 Sistema de encendido por chispas individuales 738481<br />

ACCESORIOS<br />

1 Bomba manual de vacío 37558<br />

1 Bomba de sobrepresión de pedal 738998<br />

1 Juego de 51 cables de experimentación. 7389821<br />

5 Juego de 10 conectores puente de seguridad 50059<br />

5 Juego de 10 conectores puente con cursor 500592<br />

DIAGNOSIS<br />

1 Lámpara de prueba 738990<br />

1 Probador de tensión para automóvil 738991<br />

1 Sonda estroboscopica 738992<br />

1 Probador de bolsillo 738994<br />

EVALUACION<br />

1 Sensor CASSY USB 524010 USB<br />

1 Auto Box -i 524076<br />

1 Auto Box -z 524077<br />

1 Pinza inductiva para medición de impuslsos 738989<br />

1 Pinza de medición capacitiva 738987<br />

1 Sensor de PMS (Punto Muerto Superior) 738989<br />

MOBILIARIO<br />

1 Estación de ensayos móvil M-1300 724876<br />

1 Plataforma para equipos de la estación de ensayos M 7248761


Descripción de los elementos:<br />

MODULOS PARA EL SISTEMA <strong>DE</strong> ALIMENTACION<br />

738026 Fuente de alimentación<br />

Unidad de alimentación conmutada compacta con tensión de salida regulable de forma continua<br />

desde 3 a 15 V para 40 A en funcionamiento permanente.<br />

Datos técnicos:<br />

• Protección contra sobrecarga mediante realimentación de corriente<br />

• Indicación de sobrecarga en caso de sobretemperatura<br />

• Protección contra sobretensión y alta estabilidad frente a tensiones parásitas de alta frecuencia<br />

• Refrigeración mediante ventilador<br />

• Seguridad: IEC-1010-1, EN 61558, EN 60950<br />

• Compatibilidad electromagnética según EN 55011<br />

• Indicación: digital 15 mm, indicadores LED verdes<br />

• Tensión de salida: 3-15 V c.c. regulable<br />

• Corriente de salida: 40 A<br />

• Rizado residual : 10 mVef<br />

• Eficiencia: > 80%<br />

• Tensión de funcionamiento: 230V C.A., 50 Hz<br />

• Dimensiones (AxAxP): 220 x 110 x 300 mm<br />

• Peso: 3,5 kg<br />

Cable de conexión, instrucciones de uso.<br />

500990 Juego de 2 adaptadores<br />

Los adaptadores sirven para equipar posteriormente aparatos<br />

con casquillos de 4 mm en el rango de bajas tensiones


73810 Interruptor de encendido<br />

Con funciones para arranque y para radio.<br />

MODULOS PARA EL EQUIPO BASICO <strong>DE</strong> SISTEMAS <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong>.<br />

73943 Accionamiento universal del distribuidor<br />

Como sustituto del motor, con disco volante y<br />

arbol de levas, para instalaciones de encendido<br />

accionadas por el distribuidor (CI, TI-I, TI-H),<br />

encendidos sin distribuidor (DIS) y Mo-tronic.<br />

Control del numero de revoluciones: 0...4000<br />

r.p.m. conmutable a 0...7000 r.p.m.<br />

Tension de control: 12 V<br />

Tension de alimentacion: 220 V, 50-60 Hz<br />

Con cable de alimentacion y enchufe con<br />

puesta a tierra<br />

738441 Cámara de compresión.<br />

Con 4 enchufes de chispa para la demostración de los<br />

cuadros de la chispa


73845 Chispometro<br />

Para demostración de la calidad de las bobinas de<br />

encendido y de la reserva de encendido, así como del<br />

efecto de resistencias shunt y en serie en un circuito de<br />

alta tensión<br />

73847 Conexión para bobina de encendido<br />

Conexion entre el distribuidor y la bobina de encendido o<br />

la unidad de conmutacion a transistores, sirve ademas<br />

para medir diversos paramemetros electricos<br />

73846 Juego de accesorios sistema de encendido<br />

Compuesto de:<br />

4 Cables de encendido con capuchones de conexión para<br />

bujías<br />

1 Cable de encendido para la conexión entre la bobina de<br />

encendido y el distribuidor<br />

738461 Tapa del distribuidor transparente<br />

Permite observar la trayectoria de las chispas y la distribución de<br />

tensión a cada cilindro en un distribuidor de alta tensión. No<br />

convenientemente para la distribuidor TZ-I (N° de cat. 73855)


738462 Cuentarevoluciones<br />

0-7000 RPM 233 Hz para motor de cuatro tiempos de<br />

4 cilindros. Para conectar al borne 1 y/o a la señal TD<br />

MODULOS PARA EL EQUIPO <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA CONTROLADO<br />

POR CONTACTO.<br />

73840 Bobina de encendido estándard<br />

Sirve para generar altas tensiones, con una<br />

frecuencia normal de la chispa de encendido<br />

73842 Distribuidor controlado por contacto<br />

Para motor de 4 cilindros, con avance centrífugo y<br />

por vacío del punto de encendido


73849 Módulo simulador de fallos<br />

Simulación de fallas típicas en el circuito primario de una<br />

instalación de encendido controlada por contacto y estudio de<br />

sus efectos.<br />

En combinación con el equipo TPS 3.2.4.2 pueden investigarse<br />

los siguientes fallos:<br />

- Conexión en serie R y C<br />

- Condensador con contacto a masa<br />

- Caída de tensión en el contacto<br />

- Cortocircuito en las espiras de la bobina de encendido<br />

Las fallas se simulan por medio de 2 interruptores basculantes ubicados detras de una cubierta con<br />

cerradura<br />

MODULOS PARA EL EQUIPO <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA<br />

TRANSISTORIZADA Y CONTROLADA POR SEMICONDUCTORES<br />

73850 Unidad de control TI-H<br />

Para sistemas de encendido transistorizado con<br />

generador Hall TI-H, con regulacion del angulo de<br />

cierre, limitacion de corriente y desconexion de la<br />

corriente pico de la bobina cuando el motor se halla<br />

detenido y el encendido en ON<br />

73851 Bobina de encendido TI-H/I<br />

Bobina de alta potencia para encendido<br />

transisrizado con generador Hall o inductivo TI-H/I


73853 Distribuidor de encendido transistorizado TI-H<br />

Generador Hall TI-H con avance del encendido por vacío y<br />

por fuerza centrífuga<br />

73854 Representación esquemática TI-H<br />

Para el panel de la bobina de encendido 73847, sirve para conectar los<br />

componentes del encendido TI-H de acuerdo con el diagrama de circuitos y<br />

para determinar los puntos de medicion<br />

73855 Distribuidor de encendido TI-I<br />

Con generador inductivo de impulsos de encendido<br />

TI-I, con avance del encendido por vacío y por<br />

fuerza centrífuga, incluyendo 4 cables de ignición de<br />

TZ-I con el cuerpo de la bujía


73856 Representación esquemática TI-I<br />

Para el panel de conexion de la bobina de encendido 738<br />

47, sirve para conectar los componentes del encendido<br />

transistorizado TI-I de acuerdo con el diagrama de<br />

circuitos, así como para determinar los puntos de<br />

medición<br />

73858 Unidad de control T-I TD<br />

Con señal TD para encendido transistorizado,<br />

generador de induccion I, regulacion del angulo de<br />

cierre, limitacion de corriente y desconexion de la<br />

corriente pico de la bobina en reposo<br />

MODULOS PARA EL EQUIPO <strong>DE</strong> AVANCE ELECTRONICO <strong>DE</strong>L <strong>ENCENDIDO</strong><br />

(CAMPO CARACTERISTICO)<br />

73901 Distribuidor de encendido con efecto HALL<br />

Sin avance por vacío ni por fuerza centrífuga, para el avance<br />

electrónico del encendido


739021 Aparato de mando del encendido<br />

Control del punto de encendido en funcion de:<br />

- No. de revoluciones del motor<br />

- Carga del motor a traves del colector de aspiración<br />

- Calidad de la combustion (picado)<br />

- Posicion de la mariposa (a plena carga y a ralentí)<br />

Indicacion de fallos eventuales por medio de memoria de<br />

fallos integrado (diagnostico a bordo)<br />

73903 Sensor de picado<br />

Para conversión de las oscilaciones acústicas en el bloque de<br />

cilindros en señales eléctricas<br />

MODULOS PARA EL EQUIPO <strong>DE</strong> <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN<br />

DISTRIBUIDOR (DIS)<br />

738515 Sensor de posición de cigüeñal (CPS)<br />

Generador inductivo de impulsos para registro del numero de<br />

revoluciones y de la posicion del cigüeñal


738516 Módulo de encendido universal (UESC)<br />

Unidad de control según diagrama característico para<br />

instalación de encendido DIS. El avance del encendido se<br />

efectua a partir de los datos suministrados por el sensor<br />

CPS sobre el número de revoluciones y la posición del<br />

cigüeñal, teniendo en cuenta otros parametros relativos al<br />

funcionamiento del motor, tales como la carga y la<br />

temperatura<br />

738517 Bobina de encendido de dos chispas<br />

Bobina de encendido doble. Sirve para generar 2 chispas<br />

de encendido, correspondiendo cada una a los pares de<br />

cilindros 1-4 y 2-3<br />

738518 Juego de cables de encendido DIS<br />

Compuesto de:<br />

4 Cables especiales de encendido con enchufe de enclavamiento integrado para conexion a la bobina<br />

de encendido DIS. El volumen de suministro incluye las tuercas para instalar las bujías (rosca M4)<br />

MODULOS PARA <strong>ENCENDIDO</strong> POR BOBINA Y SIN DISTRIBUIDOR<br />

738481 Sistema de encendido por chispas individuales<br />

Panel experimental con 2 unidades de encendido, para la<br />

representacion del funcionamiento de un sistema de<br />

encendido por chispas sencillas y sin distribuidor.<br />

Se pueden medir los siguientes parametros:<br />

-Variacion de la corriente del primario<br />

-Variacion de la tension de encendido en el circuito<br />

secundario<br />

-Fallos del encendido<br />

Las mediciones en el circuito del secundario se realizan indirectamente a traves de una resistencia de<br />

medicion. Por razones de seguridad, el equipo solo puede funcionar junto con el Modulo de<br />

encendido universal (No. Cat. 738 516).


ACCESORIOS<br />

37558 Bomba manual de vacío<br />

Bomba de aire mecánica con valvula de entrada de aire<br />

incorporada y manómetro de aguja.<br />

Capacidad de aspiración: 36 ml/carrera<br />

Presión final: 120 mbar<br />

Sobrepresión: + 270 mbar<br />

inclusive tubo de plastico<br />

Dimensiones: 27 cm x 16 cm x 4 cm<br />

738998 Bomba de sobrepresión de pedal<br />

Con manometro de 0 - 6/10 bar<br />

7389821 Juego de 51 cables de experimentación<br />

Compuesto de:<br />

3 x 25 cm, rojo<br />

2 x 25 cm, azul<br />

2 x 25 cm, negro<br />

2 x 25 cm, amarillo<br />

1 x 25 cm, verde<br />

*******************<br />

4 x 50 cm, rojo<br />

3 x 50 cm, azul<br />

4 x 50 cm, negro<br />

2 x 50 cm, amarillo<br />

1 x 50 cm, verde<br />

4 x 50 cm, gris<br />

4 x 50 cm, marrón<br />

1 x 50 cm, blanco<br />

*******************<br />

2 x 100 cm, rojo<br />

2 x 100 cm, azul<br />

5 x 100 cm, negro<br />

1 x 100 cm, amarillo<br />

1 x 100 cm, verde<br />

4 x 100 cm, gris<br />

2 x 100 cm, marrón<br />

1 x 100 cm, blanco


50059 Juego de 10 conectores puente de seguridad<br />

10 Conectores puente de seguridad de 4 mm, separación de los<br />

enchufes 19 mm<br />

Color: Negro<br />

Corriente máxima: 32 A<br />

500592 Juego de 10 conectores puente con cursor<br />

10 Conectores puente de seguridad de 4 mm, separación de los<br />

enchufes 19 mm, 2 cursores<br />

Color: Negro<br />

Corriente máxima: 32 A<br />

MOBILIARIO<br />

724876 Estación de ensayos móvil M-1300<br />

Estación de ensayos móvil para demostraciones:<br />

-Construcción estable con tubos de acero de cuatro<br />

lados, montada sobre 4 ruedas con neumáticos para<br />

equipos, 2 de ellas con mecanismo de fijación.<br />

-Plataforma para equipos; tablero con bordes de PVC.<br />

Ancho: 1202 mm, profundidad: 600 mm, grosor: 19<br />

mm<br />

- Capa de melamine según DIN 68765<br />

- Resistente a rayaduras, resistente al calor<br />

- 4 rieles perfilados de aluminio para montar los<br />

paneles de experimentación en tres niveles<br />

- Color: Plataforma para los equipos de color gris claro<br />

RAL 7035<br />

Tubos de acero de color rojo frambuesa, superficie<br />

con recubrimiento de polvo.<br />

-Anchura: 1242 mm, altura: 1941 mm, profundidad:<br />

600 mm


7248761 Plataforma para equipos de estación de ensayos<br />

-Plataforma adicional para la estación de ensayos móvil<br />

1300:<br />

Tablero con borde de PVC y construcción inferior estable<br />

de tubos de acero de cuatro cantos<br />

-recubierta de melamine según DIN 68765<br />

-resistente a rayaduras, resistente al calor<br />

Ancho: 1162 mm, profundidad: 450 mm, grosor: 19 mm

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