Importaciones de Motos se Duplicará en Cuatro Años ... - Estrategia

Importaciones de Motos
se Duplicará en Cuatro Años
Las perspectivas de venta indican un mercado
de 55.000 unidades en 2012, lo que reflejaría
una expansión anual de 32% y marcará un
nuevo récord, al superar la cifra de 2008
(53.000 unidades).

Viernes 9 de noviembre de 2012
En Chile, las perspectivas de expansión
del mercado de motocicletas son
amplias. Y es que por cada moto se venden
seis autos, lo que contrasta con
Colombia, donde las colocaciones de
motocicletas superan a las del mercado
automotor. Esto lleva a que sólo el 3,5%
del parque vehicular nacional corresponda
a motos, cuyas importaciones
sumaron US$52 millones en el primer
semestre.
Para este año, las estimaciones de
venta indican un mercado de 55.000
unidades, lo que reflejaría una expansión
de 32% respecto a 2011, y marcará un
nuevo récord, al superar la cifra de 2008
(53.000 unidades).
La crisis de 2009 afectó gravemente todas
las comercializaciones de vehículos; sin
embargo, la recuperación del mercado de
motos ha sido más lenta que la industria
automotriz, que anotó record histórico en
2011.
Según la Asociación Nacional de Importadores
de Motocicletas (ANIM), las importaciones
podrían duplicarse en cuatro años, ya
que en 2012 deberían rondar las 60.000
unidades, proyectando 120.000 hacia el
2016.
3
importadores
traen el 65% de
las motos.
Los importadores
asociados a ANIM
agrupan el 70% de
las ventas y son básicamente
nueve
empresas. De ellas,
las tres primeras concentran
el 65% de
las compras al exterior.
Se trata de
Importadora Imoto
con el 27,6% del mercado; seguida de
Honda Motor con una cuota de 21%, y
Yamaimport con el 16,6%.
También se corrobora que el 94% de las
motos que se venden en el país son de hasta
250 cc, en tanto el 2% es de 650 cc o más.
Por precio, se observa que casi el 68% tiene
un valor igual o menor a $1.200.000, mientras
que el 4,5% de las colocaciones superan
los $4.000.000.
Especial 15
La internación
de motos en
2012 debería
rondar las
60.000
unidades.

16
Especial
LOS BASICOS PARA MOTOCICLISTAS
Casco, Guantes
y Ropa Reforzada
La responsabilidad al conducir un
vehículo es un factor fundamental para
evitar accidentes, y hoy en día, casi la
totalidad de los motociclistas se
preocupa de su seguridad y confort.
El modelo de casco Shoei
XR-1100 Galcier TC3 cuenta
con una calota absorbente
de rigidez óptima.
Guantes Falcon incluyen paneles
duros y moldeados para
impactos en los nudillos.
Usar casco, protección ocular y guantes, además de
contar con apoya pies, luces laterales y el apropiado
documento para conducir (clase C), son algunas de las
medidas de seguridad que se exigen para manipular adecuadamente
una motocicleta, según la Comisión Nacional
de Seguridad de Tránsito (Conaset).
En la actualidad, según dice la Asociación Nacional de
Importadores de Motocicletas (ANIM), un 99,5% de los
usuarios utiliza casco, y el 80% lleva guates y chaqueta,
creciendo este último elemento un 50% en lo que va del
2012 en comparación a la medición del año 2010. Situación
que refleja el cumplimiento del decreto obligatorio
de seguridad, promulgado el 2007.
El aumento en el uso de chaquetas para motociclistas
–aseguran desde ANIM– tiene relación con la llegada de
tiendas especializadas al mercado, además de la presencia
de nuevas marcas y una baja importante en los precios
en comparación al aumento en la demanda. “El
camino es fomentar las bondades de este vehículo y
aumentar los esfuerzos por educar a los nuevos conductores
que inviertan en ropa y accesorios de calidad,
especialmente diseñados para su seguridad y
hacer este modo de transporte aún más
masivo y seguro”, señala la directora ejecutiva
de ANIM, Constanza Mujica.
La ejecutiva recalca: “Reforzar la
cultura de uso de cascos, no importa
el tipo, siempre que sea certificado, y
el uso de ropa reforzada en invierno
y verano, son los dos factores
más significativos para disminuir
los accidentes con lesiones graves y
fallecidos”. Explica que la gravedad
de los siniestros ha bajado, pese a
que el parque de motocicletas registra
un incremento mayor a 30% en
comparación al 2011, lo que se traduce
en alrededor de 102.000 unidades
con permiso de circulación al día.
CONDUCCION SEGURA
Con la intención de resguardar la seguridad
de sus clientes, la marca Triumph de
motos inglesas ofrece una serie de productos
que aseguran una conducción más tranquila.
Por ejemplo, los guantes Falcon cuentan
Viernes 9 de noviembre de 2012
Chaqueta Kalahari cuenta con protectores desmontables
de codo y hombro certificados por la CE.
con un fabricado de cuero y una malla ventilada que
evita la transpiración, además incluye paneles duros y
moldeados para impactos en los nudillos, y paneles antiabrasión
Keprotec.
Por otro lado, la chaqueta Kalahari de Triumph cuenta
con un tejido exterior de 500D Cordora Dupont 600D
Polycordora; protectores desmontables de codo y hombro
certificados por la CE.; impermeable, resistente al
viento y transpirable; forro acolchado extraíble; panel de
cerámica laminada en zonas de impacto Superfabric, y
zonas strech para una mayor comodidad y flexibilidad,
entre otras cosas.
Del mismo modo, los Jeans AS8 están hechos para
contribuir con la seguridad del usuario al momento de
conducir una motocicleta. Cuenta con 1,2 mm-1,4 mm
de cuero natural; protecciones de rodilla y canilla fácilmente
desmontables y certificadas por la CE; zonas de
cuero flexible; paneles strech de nylon, y zona del
asiento reforzada interiormente.
CASCOS
El casco, parte fundamental del sistema de seguridad
del conductor, no está exento de las actualizaciones
tecnológicas. Hoy son livianos, con interiores acolchados,
diseños aerodinámicos y ventilación que permite
la respiración fluída, junto con evitar la transpiración
excesiva.
Hay algunos que han incrementado sus capacidades e
incorporan retrovisores que mejoran el campo de visión
del conductor. Asimismo, ya existen los que tiene incluido
un navegador satelital.
La marca Shoei –representada en Chile por Yamaimport–
ofrece el modelo XR-1100 Galcier TC3, que
cuenta con seguridad de última generación: una calota
absorbente de rigidez óptima gracias a su fibra de cristal
orgánico, fibras orgánicas multi composite y fibra de
carbono de alto rendimiento; además de protección
optimizada mediante elementos EPS con diferentes
niveles de absorción. Asimismo, incluye un visor
antiempañadura CW-1 pinlock con mecanismo de bloqueo
de seguridad y sellado.

Viernes 9 de noviembre de 2012
Trophy 1200
Yamaha XT 1200-2 Súper Ténéré
Yamaha YZF-R1
Nuevas Tecnologías Apuntan a la
Seguridad y el Medio Ambiente
Aunque los principales desarrollos de
los últimos años tienen que ver con el tipo
de combustible, también se han ido
incorporando tecnologías que contribuyen
a la estabilidad y confort del pasajero.
Al igual que los autos, las motocicletas están innovando
para ser cada día más seguras y amigables con el medio
ambiente. Actualmente, el desarrollo de modelos a hidrógeno
o vehículo de emisiones naturales (ENV) es una realidad.
Aunque las pruebas ya venían desde hace algunos
años, es tan sólo ahora cuando se ha podido consolidar la
mezcla de no contaminantes y potencia. Este tipo de motocicletas
solamente expulsa vapor de agua y su combustible
puede fabricarse industrialmente, lo que la hace ideal
en conjunto con la baja emisión de ruidos.
Especial 17
Por su parte, la marca inglesa Triumph presentó uno
de sus modelos 2013, la Trophy 1200, en el que destacan
el sistema de aceleración “ride by ride”, controles
de tracción desconectable, control de velocidad crucero,
suspensión electrónica, parabrisas ajustable electrónicamente,
sistema de audio integrado con bluetooth,
frenos ABS y sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos.
Asimismo, este nuevo modelo pensó en la comodidad
del pasajero, siendo equipada con calefacción, asiento
ajustable, cierre con llave de la cabina de almacenamiento,
faros regulables electrónicamente, además de
equipamiento dinámico TDLS, en el que cada maleta,
con una capacidad de 31 lt, oscila en un arco de hasta 5
grados de inclinación, para contribuir a la estabilidad de
la moto.
En este mismo sentido, la Yamaha XT1200Z cuenta
con una tecnología de centro de gravedad bajo y centralizado
que permite una conducción más ágil a bajas
velocidades y sobre superficies poco regulares. Asimismo,
posee un sistema avanzado de aceleración controlada
por circuito integrado (YCC-T), con control de
tracción de tres etapas.
Otro modelo, YZF-R1, de la misma marca, está
equipado con el sistema de admisión YCC-I (admisión
controlada por circuito integrado Yamaha),
uno de los más avanzados. Esta contempla embudos
de longitud variable y control electrónico, que
funcionan en asociación con la aceleración controlada
por circuito integrado.
MOTOS VOLADORAS
Como si se tratara de una película de ciencia ficción,
las motos voladoras también existen. Una empresa tecnológica
estadounidense ya comenzó a probar un prototipo
de motocicleta voladora llamada Tandem Duct
Aerial Vehicle.
El aerodeslizador posee dos rotores que mantienen
suspendido al vehículo, el que se estabiliza gracias a
dos barras de control situadas a la altura de las rodillas.
Puede alcanzar los 48 k/hr y ascender a 4,5 metros.

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FZ-16 Yamaha
Especial
Con un
peso total de
135 kilos,
un largo de
1.973 mm y
un ancho de
761 mm, el
modelo FZ-
16 de Yamaha
lidera el
ranking de ventas de motocicletas, gracias
a su motor de cuatro tiempos SOHC
–refrigerado por aire– y sus 153 cc.
HJ-125-7
Euromot
Este modelo
de gran comercialización
en
nuestro país
cuenta con un
motor de cuatro
tiempos, una
transmisión de cinco velocidades, arranque
eléctrico y depósito de combustible
de 12 litros.
CB 150 Invicta
Honda
La CB 150
Invicta incluye un
motor de cuatro
tiempos y 150 cc
que cumple con la
norma Euro II, además de un tablero de
instrumentos digital y análogo con indicadores
para la comodidad y seguridad del
usuario.
Modelos Favoritos
del Mercado
El 94% de los compradores de motos son hombres.
En Chile hay 480 modelos de motos,
lo que demuestra un mercado altamente
atomizado y que ha cautivado especialmente
al público masculino, que representa
el 94% de los compradores.
Por lejos, el principal origen de
importación es China, al representar el
75% de las compras, creciendo fuerte-
XR-125 Honda
La XR-125 de Honda cuenta con un
motor monocilíndrico de cuatro tiempos
OHV, enfriado por aire, y un torque
máximo de 10,6 Nm a 7.000 RPM.
mente en los últimos años. Le siguen
India con el 11% y Brasil con casi 3%.
De las 60.000 unidades de motos que
conformarán el mercado de 2012, los
diez modelos más vendidos representan
el 36% de las colocaciones.
A continuación, los protagonistas de
las dos ruedas.
Renegade 200 United Motors
Este modelo tiene un desplazamiento de
196 cc, un motor de cuatro tiempos contrabalanceado,
cinco velocidades y un diámetro
por carrera de 67 x 55.7 mm.
SuperLight 200, Keeway
Cuenta con un tipo de motor
monocilíndrico de cuatro tiempos,
enfriado por aire y asistido por aceite,
de 197 cc.
GXT-200,
Euromot
Viernes 9 de noviembre de 2012
New Storm, Honda
niveles.
Cuenta con un
motor de cuatro
tiempos OHC de
125 cc, freno de
disco delantero,
carenado aerodinámico,
y asiento
posterior de dos
Tiene un
motor con cuatro
tiempos y
199cc, trasmisión
de cinco
velocidades depósito de combustible de 10
litros y frenos de disco.
L150GY-3, Kinlon
Su motor es de cuatro
tiempos de 149
cc, cinco velocidades,
con una potencia
máxima de 8.500
rpm, freno delantero
de disco y trasero de
tambor.
Elite, Honda
Posee un motor de cuatro
tiempos OHC de 125
cc, freno de disco delantero
y panel multipropósito.
Potencia máxima: 7,8 HP
a 7,800 rpm.