NUEVO BMW SERIE  GRAN COUPÉ construido para personas ...

LA MEJOR BASE PARA DISFRUTAR DEL MÁXIMO
DINAMISMO: UN BASTIDOR EXCEPCIONAL
En el nuevo BMW Serie Gran Coupé, toda una serie de innovadoras tecnologías contribuyen a que disfrute al máximo de cada viaje. Muchos de
estos sistemas están conectados entre sí de forma inteligente. Sus interacciones permiten disfrutar del placer de conducir con una excelente
seguridad.
38 39 Bastidor y seguridad
Sistema xDrive
El sistema inteligente de tracción a las cuatro
ruedas xDrive (opcional) se adapta perfectamente
a situaciones difíciles de la carretera y entrega
en todo momento la tracción máxima. Gracias
al sistema xDrive y al Control Dinámico de
Estabilidad (DSC), el nuevo BMW i Gran
Coupé se mantiene estable y fi el a la trayectoria.
El sistema xDrive transmite la fuerza motriz a los
ejes del BMW en una fracción de segundo para
mantener la adherencia óptima a la superfi cie.
De este modo, el sistema xDrive combina las
ventajas de la tracción a las cuatro ruedas, es
decir, motricidad, estabilidad y seguridad de
conducción también en condiciones climáticas
adversas, con la agilidad típica del BMW Serie .
Dirección activa integral
La dirección activa integral (opcional) combina
las ruedas traseras direccionables con una
desmultiplicación variable en el eje delantero.
A velocidades de hasta unos km/h, las ruedas
traseras viran en sentido opuesto a las delanteras.
Esto acorta la distancia entre ejes perceptible
y mejora la agilidad y la maniobrabilidad. A partir
de unos km/h, las ruedas traseras se
mueven en el mismo sentido que las delanteras.
La distancia entre ejes se alarga “virtualmente”,
y aumentan la estabilidad y el confort de marcha
(no disponible en combinación con el sistema
xDrive).
Adaptive Drive
El sistema Adaptive Drive (opcional) combina
los dos sistemas activos de control de la
suspensión: Dynamic Drive y el Control dinámico
de suspensión de serie. Este último permite
seleccionar una confi guración determinada de la
amortiguación, mientras que el sistema Dynamic
Drive reduce, mediante los estabilizadores
activos de los ejes delantero y trasero, el balanceo
del vehículo hasta un mínimo apenas perceptible
para viajar más relajadamente o trabajar sin
molestias.
Control dinámico de la suspensión
Este sistema permite al conductor ajustar las
características de los amortiguadores a cada
situación de conducción. Junto al modo estándar
“Comfort”, hay otros tres disponibles. En el modo
“Comfort+”, el tarado de la amortiguación es
más suave. Se reducen al mínimo los molestos
movimientos del vehículo, especialmente sobre
una calzada irregular. Los modos “Sport” o
“Sport+” garantizan un tarado de la amortiguación
más fi rme que aumenta el placer de conducir.
Driving Experience Control con modo
ECO PRO
Permite la adaptación individual de los
componentes del motor y de la suspensión con
arreglo al perfi l de conducción elegido, p. ej.,
Sport o Sport+, Comfort, Comfort+ y ECO PRO.
En este último modo, se optimizan el acelerador
y el cambio y se adapta de forma inteligente
la estrategia de calefacción y climatización.
Las recomendaciones de ECO PRO aconsejan
al conductor, por ejemplo, acelerar menos. La
activación del modo ECO PRO ayuda a optimizar
el consumo e indica en el ordenador de a bordo
los kilómetros obtenidos, como autonomía
adicional, gracias a un estilo de conducción
efi ciente.
Cambio automático deportivo de
velocidades
Este equipamiento de serie se adaptará a su
estilo de conducción: desde deslizarse con
comodidad hasta el máximo dinamismo. El
cambio de marchas puede realizarse con
la palanca de cambio o la levas del volante
deportivo de cuero. En el modo deportivo,
las relaciones de cambio están pensadas para
disfrutar de las máximas prestaciones. La
regulación optimizada del embrague permite
transiciones de régimen muy rápidas y, por lo
tanto, tiempos de cambio mínimos. La refi nada
progresividad de sus velocidades optimiza
las aceleraciones y ofrece la mayor efi ciencia
posible y la máxima comodidad en el cambio.