NUEVO BMW SERIE  GRAN COUPÉ construido para personas ...

CON SEGURIDAD, DISFRUTARÁ MÁS
En los nuevos BMW Serie Coupé experimentará tecnologías de vanguardia en las que puede confi ar. Unas cualidades de conducción superiores
y la interconexión de sistemas inteligentes de control de la suspensión son la norma exclusiva. Como conductor, dispone de las tecnologías más
avanzadas que le apoyarán óptimamente en cualquier situación. De esa forma, siempre se sentirá seguro, con independencia de las condiciones de
la carretera.
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Control Dinámico de Estabilidad (DSC). Unos sensores de gran
sensibilidad detectan de forma permanente el estado del vehículo en
cada momento y optimizan, dado el caso, su estabilidad y tracción mediante
intervenciones en la gestión del motor y los frenos. Además, el BMW
dispone de un asistente de arranque, que evita durante , segundos que
el vehículo se deslice hacia atrás en pendiente cuando se suelta el
pedal del freno. De esa forma, se facilita el dominio del vehículo incluso
en circunstancias adversas y se aumenta la seguridad y el placer de
conducir.
Control Dinámico de Tracción (DTC). Este modo especial del Control
Dinámico de Estabilidad ofrece una tracción hasta ahora inalcanzable en
conducción deportiva. Con solo pulsar un botón, esta función permite un
mayor deslizamiento de las ruedas y mejora, al patinar estas de forma
controlada, el agarre sobre nieve o arena suelta. El DTC retrasa también la
intervención del Control Dinámico de Estabilidad sobre el asfalto, permitiendo
derrapajes controlados para ofrecer una experiencia de conducción aún
más intensa.
Airbags. Los sistemas de retención para conductor, acompañante y
los ocupantes de las plazas traseras, así como los demás componentes
del sistema de seguridad del BMW, están perfectamente coordinados.
Los seis airbags ofrecen una protección selectiva: airbag de conductor
y acompañante, airbags de cabeza y laterales delante. Gracias al capó
activo, también la protección es mayor para los peatones.
Reposacabezas activos. En caso de colisión, reducen rápidamente
la distancia a la cabeza y se adelantan todo lo posible para limitar en la
medida de lo posible las lesiones cervicales.
Neumáticos con funcionamiento en caso de avería. Gracias a
los fl ancos reforzados, los neumáticos no se hunden completamente ni
siquiera sin presión y permanecen en la llanta. De este modo, llegará con
seguridad al taller más cercano. El Indicador de Presión de Neumáticos
(RPA) avisa en caso de producirse algún problema con estos. Las pérdidas
de presión ligeras se indican mediante una luz en el puesto de conducción
y las más importantes, con un aviso acústico.
Faros bi-xenón. Para luces de cruce y carretera, con regulación
automática del alcance de los faros: iluminan mejor la calzada tanto de
noche como en condiciones meteorológicas o de visibilidad adversas.
Los cuatro anillos luminosos LED con alumbrado diurno también pueden
emplearse como luces de estacionamiento. Con las luces autoadaptables
(opcional) con distribución variable de la iluminación (ilustrada aquí), las
curvas se iluminan de forma óptima. La luz de giro, incluida en este
equipamiento, en los dos faros interiores se enciende automáticamente,
incluso con el coche parado, al activar los intermitentes o al girarse el
volante.
Sistema de retención BMW. Para el conductor y el acompañante,
con una combinación de cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje,
pretensores pirotécnicos y limitadores de fuerza, para garantizar el mejor
efecto de retención posible en caso de colisión.
Rigidez de la carrocería. El uso selectivo de aceros multifase de
alta resistencia y el empleo de aluminio proporcionan a la carrocería una
gran rigidez y un rendimiento excepcional en caso de colisiones.
40 41 Bastidor y seguridad
Equipamiento de serie Equipamiento opcional