MultiClass UL Datos técnicos de la gama (PDF, 1.7 MB) - Setra

Características técnicas
MultiClass 400 UL

S 412 UL
S 417 UL
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.170
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.170
3.300
10.805
5.290
2.215
Círculo de viraje 18.068
3.300 B
14.050
6.330
2.820
Círculo de viraje 21.685
Batalla 1.600
S 415 UL
S 419 UL
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.170
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.170
3.300
6.080
12.200
2.820
Círculo de viraje 21.070
3.300 B
14.980
6.920
3.160
Círculo de viraje 23.637
Batalla 1.600
S 416 UL
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.170
3.300
6.920
2.820
Círculo de viraje 23.210
13.040
S 415 H
S 416 H
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.010
Altura total 3.175
Altura del puesto del conductor 860
Anchura 2.550
Altura interior
para estar de pie 2.010
3.300
6.080
2.820
Círculo de viraje 21.070
3.300
6.920
2.820
Círculo de viraje 23.210
12.200
13.040
Todas las medidas en mm.

MultiClass con motorización Euro V S 412 UL S 415 UL S 416 UL S 417 UL S 419 UL S 415 H S 416 H
Cadena cinemática
Motor
OM 457 hLA, Euro V, BlueTec
Potencia nominal [kW] 220 260 220
Par de giro máximo [Nm] 1.250 (1.100 1/min.) 1.600 (1.100 1/min.) 1.250 (1.100 1/min.)
Cilindrada [cm³] 11.967
Tipo
Caja de cambios
Gestión de motor-accionamiento-freno con integración de freno
continuo
Tren de rodadura
Frenos
Motor de 6 cilindros en línea horizontal
MB GO 190, servoasistida
Eje delantero: suspensión de ruedas independientes, estabilizador ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Eje motriz: estabilizador ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Sistema de elevación y descenso ○ ○ ○ ▯ ▯ ○ ○
Kneeling ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Frenos de disco de aire comprimido en todos los ejes ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema antibloqueo (ABS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema de tracción antideslizante (ASR) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Sistema de regulación de frenado electroneumático (EBS) ○ ○ ○ ○ – ○ ○
ESP ○ ○ ○ ○ – ○ ○
Depósito de combustible
Capacidad de combustible [l], repostable por ambos lados aprox. 340
Capacidad de AdBlue [l] aprox. 45
Asientos/Volumen de maletero
Conjunto de asientos de serie «Setra Transit» 45 53 57 61 69 53 57
Volumen de maletero (de serie, puerta 2, doble ancho) [m³] 3,2 4,5 5,5 5,4 6,2 6,4 7,5
Calefacción/Climatización/Ventilación
Calefactores por soplado en paredes laterales ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ – –
Calefacción por convectores en paredes laterales ○ 1 ○ 1 ○ 1 ○ 1 ○ 1 ▯ ▯
Ventilador de techo incl. calefacción y ventilación del puesto del conductor ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema de calefacción y ventilación de sobretecho, incl. calefacción y
ventilación del puesto del conductor
Sistema de climatización ComAir incl. climatización del puesto del
conductor
▯ Equipamiento de serie ○ Equipamiento especial ― No disponible
1
Solamente en combinación con pedestal elevado
▯
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

MultiClass con motorización Euro VI S 412 UL S 415 UL S 416 UL S 417 UL S 419 UL S 415 H S 416 H
Cadena cinemática
Motor OM 936, Euro VI, BlueTec OM 470, Euro VI, BlueTec
Potencia nominal [kW] 220 265
Par de giro máximo [Nm] 1.200 (1.200 1/min.) 1.700 (1.100 1/min.)
Cilindrada [cm³] 7.700 10.700
Tipo Motor de 6 cilindros en línea vertical Motor de 6 cilindros en línea vertical
Caja de cambios MB GO 190, servoasistida MB GO 210, servoasistida
Gestión de motor-accionamiento-freno con integración de freno
continuo
Tren de rodadura
Frenos
Eje delantero: suspensión de ruedas independientes, estabilizador ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Eje motriz: estabilizador ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Sistema de elevación y descenso ○ ○ ○ ▯ ▯ ○ ○
Kneeling ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Frenos de disco de aire comprimido en todos los ejes ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema antibloqueo (ABS) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema de tracción antideslizante (ASR) ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema de regulación de frenado electroneumático (EBS) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
ESP ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
Depósito de combustible
Capacidad de combustible [l], repostable por ambos lados aprox. 340
Capacidad de AdBlue [l] aprox. 40
Asientos/Volumen de maletero
Conjunto de asientos de serie «Setra Transit» 45 53 57 61 69 53 57
Volumen de maletero (de serie, puerta 2, doble ancho) [m³] 3,2 4,5 5,5 5,4 6,2 6,4 7,5
Calefacción/Climatización/Ventilación
Calefactores por soplado en paredes laterales ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ – –
Calefacción por convectores en paredes laterales ○ 1 ○ 1 ○ 1 ○ 1 ○ 1 ▯ ▯
Ventilador de techo incl. calefacción y ventilación del puesto del conductor ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯ ▯
Sistema de calefacción y ventilación de sobretecho, incl. calefacción y
ventilación del puesto del conductor
Sistema de climatización ComAir incl. climatización del puesto del
conductor
▯ Equipamiento de serie ○ Equipamiento especial ― No disponible
1
Solamente en combinación con pedestal elevado
▯
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○

Decisión con futuro
Sus opciones: Euro V y Euro VI
La MultiClass 400 de larga distancia, a partir
de 2013, con mayor seguridad de futuro, pues
podrá elegir, además de los motores Euro V de
serie, también la avanzada tecnología Euro VI de Setra.
Y así invertirá en un autocar preparado para el futuro,
que mantendrá su valor por mucho tiempo, lo que
le beneficiará cuando desee vender su MultiClass.
La decisión es suya.

Después del cierre de redacción pueden haberse producido modificaciones en el producto. Nos reservamos el derecho a modificaciones de diseño, forma,
equipamiento, precio y gama de suministro, divergencias en el tono del color así como errores. Las imágenes y descripciones pueden incluir accesorios
y equipamiento especial que no pertenecen a la gama de suministro del producto de serie. Las divergencias de color se deben a cuestiones técnicas.
Este impreso puede incluir tipos y prestaciones de servicio que no se ofrecen en ciertos países.
Las informaciones sobre precios y equipamiento de serie, sobre cuestiones legales, de derecho y fiscales así como sus efectos sólo son válidas para
la República Federal de Alemania al momento del cierre de redacción de este folleto. Consulte siempre al Departamento Comercial de Setra acerca
de las normas y efectos válidos en otros países así como sobre las informaciones vinculantes de último momento.
Prohibida toda copia, reproducción y otros usos sin autorización previa por escrito de EvoBus GmbH.
Todos los textos, las imágenes y las restantes informaciones de este impreso son propiedad intelectual de EvoBus GmbH. UL TD 500 VIII/12 es3 SVG 1m
EvoBus Ibérica, S.A. · C/Mar Egeo, 2 · Pol. Ind. San Fernando de Henares · 28830-San Fernando de Henares (Madrid) · Tel. 91 678 71 36 · Fax 91 678 71 37 · www.setra-bus.com