Informe de Responsabilidad Corporativa - Cepsa

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CEPSA y la
Responsabilidad Corporativa
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Informe de Responsabilidad Corporativa 07 CEPSA
Gestión de
aceites usados
El principio básico del Real Decreto
679/2006 de 2 de junio, por el que
se regula la gestión de los aceites
industriales usados, establece que
los fabricantes de aceites lubricantes
industriales del mercado nacional de
aceites deben garantizar la recogida
selectiva y la correcta gestión de los
aceites que se generan tras su uso.
En cumplimiento de las obligaciones
marcadas en el Real Decreto, CEPSA
está realizando, entre otras, las
siguientes acciones:
• Financiando la recogida y correcta
gestión del aceite usado.
• Repercutiendo los costes de la gestión
de los aceites usados, a través de
toda la cadena de comercialización
e identificación de los mismos, en
factura.
• Cumpliendo los objetivos ecológicos
de Recogida, Valorización y
Regeneración establecidos en
el Real Decreto.
• Suministrando información a las
Comunidades Autónomas.
• Elaborando Planes Empresariales
de Prevención.
Como consecuencia de la entrada en
vigor de este Real Decreto hay que
destacar la creación, en noviembre de
2006, del SIGAUS (Sistema Integrado
de Gestión de Aceites Usados), del que
CEPSA es fundadora, integrado por trece
compañías fabricantes con amplia
representación en el mercado nacional.
Este sistema cuantifica la responsabilidad
de cada productor en función de su
cuota de mercado y obliga a suscribir
acuerdos con todos los gestores de
la cadena de recogida, tratamiento y
regeneración de aceites usados que
operan en el conjunto del Estado. Se
espera que la legislación europea en
esta materia esté finalizada durante el
segundo semestre de 2008.
Biocarburantes
La implantación de un marco normativo
en España para el fomento del uso de
biocarburantes debe responder a dos
grandes objetivos: la reducción de la
dependencia energética y la disminución
de las emisiones de gases de efecto
invernadero. Asimismo, la normativa
debe ser flexible, sencilla y neutral para
permitir la libre competencia entre los
distintos agentes del mercado.
Durante el año 2007, CEPSA ha
mantenido su compromiso con la
utilización de los biocarburantes en la
fabricación de gasolinas y gasóleos
de automoción. En la actualidad, se
incorpora el bioetanol a la gasolina
a través de la fabricación de ETBE
(componente oxigenado para su mezcla)
y la apuesta de futuro se centra en la
producción de biodiésel en las refinerías,
que permitirá reducir la dependencia del
petróleo al disminuir las importaciones
de gasóleo, producto del que España
es deficitaria.
A través de la patronal AOP (Asociación
de Operadores Petrolíferos), en la que
CEPSA ocupa la Presidencia y una
vocalía en la Junta Directiva, se ha
solicitado al regulador español flexibilidad
para alcanzar los objetivos de
incorporación de biocomponentes en
los carburantes y poder decidir cómo
distribuirlo entre bioetanol y biodiésel en
su esquema de fabricación, sin olvidar
los objetivos antes indicados.
El bioetanol, que por sus características
y propiedades requiere una logística
compleja y costosa para su distribución,
no es aconsejable usarlo en mezcla
directa como combustible alternativo.
Actualmente, la Comisión Europea está
estudiando la compatibilidad de las
especificaciones de la gasolina con
el incremento del uso del bioetanol,
como componente de la misma,
y el cumplimiento de los estándares
de la calidad del aire, así como el efecto
en los motores de los vehículos.
Del resultado de estos estudios
dependerá, en gran medida, las
decisiones que se tomen sobre el
uso directo del bioetanol.