11.09.2014 Views

Untitled - Cepsa

Untitled - Cepsa

Untitled - Cepsa

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

El Equipo CEPSA de Carreras de Camiones afronta con energías renovadas el asalto al Campeonato<br />

de Europa 2010 con el único objetivo de lograr, por tercera vez, el entorchado continental.<br />

Entre las principales novedades para la temporada 2010 destaca la entrada en la Competición<br />

del renovado Renault, que ha elegido al Equipo MKR Technology para llevar los colores de<br />

la marca en los circuitos. Cuenta con dos pilotos de contrastada experiencia y ex campeones<br />

de Europa: el suizo Markus Bösiger y el alemán Markus Ostreich. El año pasado, Bösiger quedó<br />

en cuarta posición en el Campeonato con el Equipo Buggyra al frente de un camión Freightliner.<br />

El nuevo equipo Renault está dirigido por Mario Kress, uno de los mejores especialistas en<br />

carreras de camiones y ex ingeniero jefe del Equipo Buggyra. Antonio Albacete afirma que<br />

“los camiones de Renault tienen una pinta muy agresiva. Sin embargo, no todo es el aspecto. Hay<br />

que ver cómo funcionan ya que se trata de camiones nuevos y hay que probar su fiabilidad mecánica<br />

y verlos en práctica”. El Equipo Buggyra presenta también una importante novedad, ya que<br />

sólo cuenta con el camión del checo David Vrsécky en la parrilla.<br />

A diferencia de 2009, este año ya no se celebran las carreras en Assen y Catalunya. En total<br />

son nueve circuitos los que componen el apretado calendario de carreras de camiones para<br />

deleite de los miles de aficionados. En 2010, el campeonato cuenta con el trazado ruso de<br />

Smolensk, que dará más emoción a esta temporada debido a que es un circuito desconocido<br />

por todos los pilotos.<br />

Las sesiones de calificación este año, además, presentan novedades importantes, ya que se<br />

estructuran de la siguiente manera:<br />

• 15 minutos para todos los competidores;<br />

• 5 minutos de parada;<br />

• 10 minutos extra para los diez mejores tiempos.<br />

Los cambios introducidos en el Reglamento mejorarán el nivel de espectáculo y avivarán la<br />

competencia entre los participantes inscritos en el Campeonato. La mayoría de los equipos<br />

ultiman la preparación de sus camiones con el fin de poner los vehículos a punto para<br />

enfrentarse en la primera carrera del año, que se disputará los próximos 22 y 23 de mayo en<br />

el circuito italiano de Misano.<br />

La temporada 2010 se presenta como una de las más emocionantes de los últimos años para<br />

todos los seguidores que, con total seguridad, abarrotarán las gradas de todos los circuitos<br />

europeos.<br />

13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!