Més informació - Circuit de Catalunya
Més informació - Circuit de Catalunya
Més informació - Circuit de Catalunya
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24H<br />
DE BARCELONA<br />
TROFEU FERMÍ VÉLEZ<br />
6-8 DE SETEMBRE DE 2013<br />
LES 24 HORES NO ES CORREN<br />
ES VIUEN!<br />
APUNTA-T’HI!
EXTRACTE DEL REGLAMENT<br />
COMPETICIÓ<br />
Nom:<br />
Les 24 Hores <strong>de</strong> Barcelona - Trofeu Fermí Vélez<br />
Organitzador: Reial Automòbil Club <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong><br />
<strong>Circuit</strong>: <strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong>; 4,655 Km.<br />
Data: 6,7 i 8 <strong>de</strong> setembre <strong>de</strong> 2013<br />
CALENDARI PROVISIONAL<br />
Maig<br />
Publicació Reglament Esportiu i Tècnic<br />
Obertura d’inscripcions<br />
30 juny Tancament pre-inscripcions<br />
24 juliol Tancament final d’inscripcions<br />
26 agost Publicació llista d’inscrits<br />
30 agost Entrenaments Privats (veure preus i horaris)<br />
2 setembre Publicació distribució <strong>de</strong> box<br />
5 setembre Entrenaments Privats (veure preus i horaris)<br />
Verificacions Administratives i Tècniques<br />
6 setembre Verificacions Administratives i Tècniques<br />
Entrenaments Oficials<br />
7 setembre 12.00h Sortida<br />
8 setembre 12.00h Arribada<br />
PARTICIPANTS ADMESOS<br />
Els equips estaran formats per un mínim <strong>de</strong> 3 i un màxim <strong>de</strong> 5 pilots per vehicle. El<br />
nombre <strong>de</strong> participants admesos en entrenaments i cursa estarà limitat a 76 vehicles.<br />
Tots els concursants i pilots hauran <strong>de</strong> ser titulars <strong>de</strong> la llicència corresponent: els pilots<br />
nacionals amb una llicència <strong>de</strong> la RFE <strong>de</strong> A; els <strong>de</strong> països <strong>de</strong> la UE amb llicència<br />
vàlida per a proves a la UE; i per la resta d’estrangers, la llicència internacional <strong>de</strong> la<br />
seva AEN, junt amb el corresponent permís <strong>de</strong> sortida.<br />
RELLEUS<br />
Cap pilot podrà conduir més <strong>de</strong> 2 hores segui<strong>de</strong>s (s’inclouen les para<strong>de</strong>s).<br />
El perío<strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>de</strong>scans posterior haurà <strong>de</strong> ser, com a mínim, <strong>de</strong>l mateix temps que el<br />
relleu efectuat anteriorment.<br />
El límit <strong>de</strong> conducció per pilot durant la cursa serà:<br />
• Per equips <strong>de</strong> 5 pilots : no podran conduir més <strong>de</strong> 6 hores cadascú<br />
• Per equips <strong>de</strong> 4 pilots : no podran conduir més <strong>de</strong> 8 hores cadascú<br />
• Per equips <strong>de</strong> 3 pilots : no podran conduir més <strong>de</strong> 10 hores cadascú<br />
1 <strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> – Àrea Esportiva
Les 24 Hores <strong>de</strong> Barcelona – Trofeu Fermí Vélez<br />
CATEGORIES<br />
TURISMES DE BENZINA, DE FINS A 3.500cc<br />
CLASSE DEFINICIÓ<br />
A1<br />
A2<br />
A3T<br />
A4<br />
A5<br />
Turismes <strong>de</strong> benzina<br />
<strong>de</strong> fins a 1.600cc<br />
Turismes <strong>de</strong> benzina<br />
d'entre 1.600 i<br />
2.000cc, i motors<br />
turbo <strong>de</strong> fins a<br />
1.600cc<br />
Turismes <strong>de</strong> benzina<br />
amb motor turbo <strong>de</strong><br />
fins a 2.000cc<br />
Turismes <strong>de</strong> benzina<br />
d'entre 2.000 i<br />
3.000cc<br />
Turismes <strong>de</strong> benzina<br />
d'entre 3.000 i<br />
3.500cc<br />
CILINDRADA<br />
PES<br />
MÍNIM<br />
REPOSTATGE<br />
MÀXIM<br />
fins 1.300cc 710 kg 80 L<br />
1.300 - 1.400cc 760 kg 80 L<br />
1.400 - 1.600cc 820 kg 90 L<br />
1.600 - 1.800cc 900 kg 100 L<br />
1.800 - 2.000cc 980 kg 100 L<br />
turbo fins 1.600cc 1.000 kg 100 L<br />
OBSERVACIONS<br />
1.600 - 1.800cc 1.000 kg 120 L Ex. Seat Leon MK1<br />
1.800 - 2.000cc<br />
1.000 kg 90 L Ex. Seat Leon MK2,<br />
1.100 kg 100 L Opel Astra,<br />
Audi TT<br />
1.200 kg 120 L<br />
2.000 - 2.500cc 1.000 kg 120 L<br />
2.500 - 3.000 cc 1.100 kg 120 L<br />
3.000 - 3.500cc 1.200 kg 120 L<br />
TURISMES DIESEL, DE FINS A 3.000cc<br />
CLASSE DEFINICIÓ<br />
D1<br />
D2<br />
Turismes diesel <strong>de</strong> fins<br />
a 2.000cc<br />
Turismes diesel d'entre<br />
2.000 i 3.000cc<br />
CILINDRADA<br />
fins 2.000cc<br />
PES<br />
MÍNIM<br />
REPOSTATGE<br />
MÀXIM<br />
1.100 kg 80 L<br />
1.200 kg 100 L<br />
2.000 - 2.500cc 1.100 kg 100 L<br />
2.500 - 3.000 cc 1.200 kg 100 L<br />
TEMPS MÍNIM<br />
DE REFERÈNCIA<br />
2min07<br />
--<br />
VEHICLES GT<br />
CLASSE MODEL CILINDRADA<br />
PES<br />
MÍNIM<br />
REPOSTATGE<br />
MÀXIM<br />
996 Porsche 996 Cup 3.600cc 1.150 kg 120 L<br />
997 Porsche 997 Cup<br />
3.600cc 1.150 kg 120 L<br />
3.800cc 1.200 kg 90 L<br />
OBSERVACIONS<br />
Mo<strong>de</strong>ls <strong>de</strong>l 2007 a 2009<br />
Mo<strong>de</strong>ls <strong>de</strong>l 2010 al 2013<br />
(també po<strong>de</strong>n escollir A6<br />
* Per a la classe 997, en cas que en ambdues categories hi hagués més <strong>de</strong> 5 vehicles inscrits, aquesta classe<br />
quedarà dividida en 2 categories diferents (Mo<strong>de</strong>ls <strong>de</strong>l 2007 al 2009, i Mo<strong>de</strong>ls 2010 a 2013).<br />
2 <strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> – Àrea Esportiva
EXTRACTE DEL REGLAMENT<br />
VEHICLES GT<br />
PES REPOSTATG<br />
CLASSE MODEL CILINDRADA MÍNIM E MÀXIM BOP OBSERVACIONS<br />
A6 ASTON MARTIN DBRS9 5.935cc / 12cl 1.290 kg 110 L 2x59,0mm<br />
ASTON MARTIN V12<br />
VANTAGE GT3<br />
5.935cc / 12cl 1.290 kg 110 L 2x34,0mm<br />
AUDI R8 LMS & Ultra 5.200cc / 10cl 1.300 kg 110 L 2x43,5mm<br />
BMW ALPINA B6 GT3 4.400cc / 8cl 1.250 kg 100 L 1x72,0mm<br />
BMW M3 GT2 4.000cc / 8cl 1.250 kg 100 L 2x30,5mm<br />
BMW Z4 GT3 4.400cc / 8cl 1.225 kg 100 L 1x70,0mm<br />
CHEVROLET CAMARO<br />
GT3<br />
CHEVROLET CORVETTE<br />
Z06R GT3<br />
DODGE VIPER COMP.<br />
COUPE<br />
7.883cc / 8cl 1.300 kg 110 L 1x72,0mm<br />
7.000cc / 8cl 1.300 kg 110 L 1x58,0mm<br />
8.300cc / 10cl 1.300 kg 110 L TBA<br />
FERRARI 430 GTC (GT2) 4.000cc / 8cl 1.150 kg 100 L 2x30,1mm<br />
FERRARI 430 GTC (GT2) 4.000cc / 8cl 1.200 kg 100 L 2x30,1mm<br />
FERRARI 430 SCUDERIA<br />
GT3<br />
4.500cc / 8cl 1.230 kg 100 L 2x53,0mm<br />
FERRARI 458 ITALIA GT2 4.500cc / 8cl 1.250 kg 100 L 2x30,1mm<br />
Mo<strong>de</strong>l 2009 o anteriors<br />
Mo<strong>de</strong>l 2010 o<br />
posteriors<br />
FERRARI 458 ITALIA GT3 4.500cc / 8cl 1.275 kg 105 L 2x45,0mm<br />
FORD MUSTANG FR500-<br />
GT<br />
FORD MUSTANG MARC<br />
VDS<br />
5.000cc / 8cl 1.320 kg 110 L --<br />
5.300cc / 8cl 1.375 kg 110 L --<br />
GINETTA G50Z GT3 3.400cc / 8cl 1.100 kg 100 L --<br />
JAGUAR XKR 4.200cc / 8cl 1.240 kg 100 L TBA<br />
LAMBORGHINI<br />
GALLARDO LP560 GT3<br />
LAMBORGHINI<br />
GALLARDO LP520 GT3<br />
5.200cc / 10cl 1.225 kg 100 L 2x47,2mm<br />
5.000cc / 10cl 1.225 kg 100 L 2x53,0mm<br />
LOTUS EXIGE GT3 1.800cc / 4cl 808 kg TBA TBA<br />
MASERATI GRAND<br />
SP. LIGHT<br />
4.200cc / 8cl 1.180 kg 100 L TBA<br />
McLAREN MP4-12C GT3 3.800cc / 8cl 1.275 kg 110 L 2x35,0mm<br />
MERCEDES SLS AMG GT3 6.200cc / 8cl 1.340 kg 110 L 2x34,5mm<br />
Augment màxim<br />
P 1,85 barA<br />
MOSLER MT 900 GT3 7.000cc / 8cl 1.200 kg 100 L 2x42,7mm<br />
NISSAN GT-R GT3 3.800cc / 6cl 1.300 kg 110 L 2x36,0mm Doble Turbo<br />
PORSCHE 997 GT3 R<br />
4.000cc / 6cl 1.200 kg 100 L 1x72,0mm<br />
4.000cc / 6cl 1.225 kg 100 L 1x76,8mm<br />
PORSCHE 997 CUP S 3.600cc / 6cl 1.170 kg 120 L --<br />
PORSCHE 997 RSR 4.000cc / 6cl 1.250 kg 100 L<br />
PORSCHE 997 RSR 4.000cc / 6cl 1.275 kg 100 L<br />
PORSCHE GT3 R Hybrid 4.000cc / 6cl 1.300 kg 110 L<br />
2x30,5mm<br />
2x30,5mm<br />
1x45,0mm<br />
PORSCHE 997 Cup 3.800cc / 6cl 1.200 kg 120 L --<br />
Mo<strong>de</strong>l 2011 o anteriors<br />
Mo<strong>de</strong>l 2012<br />
Modificat o Mo<strong>de</strong>ls<br />
2010 a 2013<br />
(també po<strong>de</strong>n<br />
triar 997)<br />
<strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> – Àrea Esportiva 3
Les 24 Hores <strong>de</strong> Barcelona – Trofeu Fermí Vélez<br />
VEHICLES ESPECIALS<br />
CLASSE<br />
SP2<br />
SP3<br />
DEFINICIÓ<br />
Vehicles no acceptats en<br />
altres classes, sobretot<br />
GT3 i silueta<br />
Vehicles no acceptats en<br />
altres classes, sobretot<br />
GT4<br />
TEMPS<br />
MÍN. REF.<br />
SP4 Vehicles elèctrics i híbrids 1min54<br />
PES<br />
MÍN.<br />
750 kg<br />
REPOSTATGE MÀXIM<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.000 kg<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.300 kg<br />
1min54 80 L 90 L 100 L<br />
1min55 90 L 100 L 110 L<br />
1min56 100 L 120 L 120 L<br />
PES<br />
MÍN.<br />
750 kg<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.000 kg<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.100 kg<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.200 kg<br />
PES<br />
MÍN.<br />
1.300 kg<br />
1min58 70 L 80 L 90 L 100 L 110 L<br />
1min59 80 L 90 L 100 L 110 L 120 L<br />
PER A TOTES LES CLASSES:<br />
- Només l’organitzador tindrà el dret a <strong>de</strong>cidir sobre si autoritza <strong>de</strong>terminats vehicles.<br />
- L’organitzador es reserva el dreta a ajustar l’equilibri <strong>de</strong> prestacions en qualsevol moment<br />
durant la prova.<br />
- La capacitat màxima <strong>de</strong>l dipòsit <strong>de</strong> carburant per a tots els vehicles és <strong>de</strong> 120 Litres (excepte<br />
que s’especifiqui el contrari específicament).<br />
- El repostatge màxim <strong>de</strong> combustible que es menciona en les taules anteriors per a totes<br />
les classes (excepte que s’especifiqui el contrari), és la quantitat <strong>de</strong> repostatge màxim (en<br />
litres) per a cada respostatge.<br />
- Està permès prendre la sortida <strong>de</strong> cursa amb el dipòsit completament ple <strong>de</strong> combustible.<br />
TROFEUS<br />
- Els pilots <strong>de</strong> l’equip guanyador absolut rebran el Trofeu Fermí Vélez, també rebran<br />
trofeu els pilots <strong>de</strong>l segon i tercer equips classificats scratch.<br />
- S’estableix el Trofeu al MILLOR PREPARADOR per al preparador <strong>de</strong>l primer equip<br />
classificat scratch <strong>de</strong> la cursa.<br />
- Així mateix, rebran trofeu els pilots <strong>de</strong>ls tres primers equips classificats per a cada<br />
Categoria.<br />
- Com és habitual, i <strong>de</strong> la mà <strong>de</strong>l RACC, queda convocat també el Trofeu GODIA pels<br />
equips amb una mitja d’edat <strong>de</strong>ls pilots igual o superior als 45 anys.<br />
NEUMÀTICS<br />
DUNLOP serà l’única marca <strong>de</strong> neumàtics que proveirà les 24 Hores, essent obligatòria<br />
la seva utilització durant tot el míting. La compra s’haurà <strong>de</strong> fer al distribuïdor<br />
oficial Dunlop durant la prova:<br />
Kernel<br />
Tel. (0034) 936308025<br />
ventas@kernelco.com<br />
Tots els equips inscrits gaudiran d’un 20% <strong>de</strong> <strong>de</strong>scompte en tots els neumàtics a utilitzar<br />
durant la prova; i d’un 50% <strong>de</strong> <strong>de</strong>scompte en els neumàtics <strong>de</strong> moll comprats<br />
quinze dies abans <strong>de</strong> la cursa.<br />
4 <strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> – Àrea Esportiva
EXTRACTE DEL REGLAMENT<br />
DRETS D’INSCRIPCIÓ<br />
CATEGORIA TARIFA *<br />
A1 3.700 €<br />
A2 3.700 €<br />
A3T 4.400 €<br />
A4 4.400 €<br />
A5 4.400 €<br />
A6 4.900 €<br />
SP2 4.900 €<br />
SP3 4.900 €<br />
SP4 3.200 €<br />
996 4.900 €<br />
997 4.900 €<br />
D1 3.700 €<br />
D2 4.400 € * més 1.000.–EUR per a equips amb domicili fiscal fora d’Espanya.<br />
BOX en exclusiva 1.500 € * més 1.000.–EUR per a inscripcions paga<strong>de</strong>s a partir <strong>de</strong> l’1 <strong>de</strong> juliol.<br />
Aquests imports són sense IVA (21%), acceptant la publicitat facultativa, i inclouen<br />
el consum <strong>de</strong> combustible <strong>de</strong>ls entrenaments oficials i cursa.<br />
ENTRENAMENTS PRIVATS<br />
Data Horari Durada Preu<br />
30/08/2013 De 09:00 a 13:00 i <strong>de</strong> 14:00 a 18:00 TOT DIA – 8h 520€ + IVA<br />
* Per a les jorna<strong>de</strong>s d’entrenaments privats, el combustible no està inclòs.<br />
MÉS INFORMACIÓ<br />
<strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong><br />
Tel. (0034) 93.5719710<br />
esportiva@circuitcat.com<br />
www.circuitcat.com<br />
De 09:00 a 13:00 o <strong>de</strong> 14:00 a 18:00 MIG DIA – 4h 305€ + IVA<br />
De 12:00 a 13:00 o <strong>de</strong> 17:00 a 18:00 1 HORA 95€ + IVA<br />
05/09/2013 De 09:00 a 13:00 i <strong>de</strong> 14:00 a 18:00 TOT DIA – 8h 520€ + IVA<br />
De 09:00 a 13:00 o <strong>de</strong> 14:00 a 18:00 MIG DIA – 4h 305€ + IVA<br />
De 12:00 a 13:00 o <strong>de</strong> 17:00 a 18:00 1 HORA 95€ + IVA<br />
<strong>Circuit</strong> <strong>de</strong> <strong>Catalunya</strong> – Àrea Esportiva 5