tunnel management. the particular case of the somport tunnel, an ...
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LA GESTIÓN DE LOS TÚNELES. CASO PARTICULAR DEL TÚNEL DE SOMPORT, UN TÚNEL<br />
INTERNACIONAL<br />
1 - MEDIDAS DE SEGURIDAD. DESCRIPCIÓN<br />
1.1 - DESCRIPCIÓN DEL TÚNEL<br />
1.1.1 - Descripción general. Infraestructura<br />
Situación del túnel<br />
El túnel de Somport es un túnel fronterizo entre España y Fr<strong>an</strong>cia, sin peaje,<br />
situado a 1.100 metros de altura y de una longitud de 8.608 metros (2/3 en territorio<br />
español y 1/3 en territorio fr<strong>an</strong>cés). Se localiza en las proximidades de un túnel<br />
ferroviario, actualmente fuera de servicio. Las bocas del túnel se sitú<strong>an</strong>:<br />
En España, en el acceso sur a C<strong>an</strong>fr<strong>an</strong>c-Estación<br />
Vista de la boca española del túnel de Somport y sus accesos<br />
En Fr<strong>an</strong>cia, en el lugar denominado “Forges d’Abel” en la orilla izquierda de la<br />
Gave d’Aspe y en el límite del Parque Nacional de los Pirineos<br />
Vista de la boca fr<strong>an</strong>cesa del túnel de Somport<br />
En España, la carretera de acceso es la N-330, que discurre por el valle del<br />
Aragón a partir de Jaca.<br />
En Fr<strong>an</strong>cia, la RN-134 es el eje carretero principal que permite acceder, desde<br />
Pau, Oloron Sainte Marie por el Valle de Aspe, al túnel.<br />
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