licitación pública internacional osp/per/209/1138 ... - UNOPS
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LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL<br />
OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
ADQUISICIÓN DE CAMIONES COMPACTADORES Y VOLQUETES PARA EL<br />
MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RECOLECCIÓN Y TRATAMIENTO DE RESIDUOS<br />
SÓLIDOS EN LA CIUDAD DE PIURA<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1<br />
RESPUESTAS A CONSULTAS RELACIONADAS<br />
CON LAS BASES DE LICITACIÓN<br />
1. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 1.10<br />
Es posible ofertar una unidad con Euro II?<br />
Respuesta<br />
Se aceptarán las unidades con EURO III y EURO II, esto se sustenta en el Decreto<br />
Supremo N° 005-2008-MINAM del 15/09/2008 que prorroga hasta el 31 de diciembre<br />
del 2009, el plazo establecido en la Resolución Ministerial N° 488-2007-MTC a través<br />
de la cual se suspendió hasta el 31 de diciembre del 2008 la aplicación del acápite II<br />
del Anexo N° 1 del Decreto Supremo N° 047-2001-MTC, que regula los Límites<br />
Máximos Permisibles para vehículos nuevos (importados o producidos) que se<br />
incorporen a nuestro parque automotor, respecto de los vehículos que funcionen a<br />
motor Diesel; debiendo aplicarse hasta el 31 de diciembre del 2009 a esta clase de<br />
vehículos.<br />
2. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 6.01 y<br />
Al parecer existe un error de tipeo, en lo referente al bloqueador de diferencial entre<br />
ejes y entre ruedas. Favor de aclarar en razón de que las unidades que<br />
normalmente poseen en el mercado lo solicitado son de tracción 6x4.<br />
Respuesta<br />
La característica técnica en mención es solo requerimiento para los camiones<br />
volquetes de tracción 6x4; de tal manera que se amplía la posibilidad de propuestas<br />
para los camiones compactadores de tracción 4x2.<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1 1
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
3. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 6.02<br />
Los rangos de capacidad de carga delantero y posterior, qué distancia entre ejes<br />
(total) están considerando? Favor de reconfirmar o recalcular la carga, en razón de<br />
que normalmente para un camión compactador es de 4 metros.<br />
Respuesta<br />
Se solicita cumplir con las cargas mínimas solicitadas en los ejes delantero y posterior,<br />
apropiadas al servicio que desempeñará la unidad; no se está restringiendo la distancia<br />
entre ejes. Tener en cuenta la respuesta a la Consulta 17.<br />
4. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 10.03<br />
Favor aclarar si los ganchos de maniobra anterior, hace referencia a los de<br />
remolque.<br />
Respuesta<br />
Los ganchos de maniobra anterior o delanteros del chasis, no están referidos a los<br />
ganchos de remolque.<br />
5. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 16.01<br />
Es posible ofertar una unidad con asientos fijos?<br />
Respuesta<br />
Se aceptarán en aras de dar mayor amplitud de ofertas, en vista que dicha<br />
característica no está ligada directamente con el servicio que desempeñará la unidad.<br />
6. Consulta<br />
Formulario A-8.1. Sección IV, numeral 16.05<br />
Si bien solicitan aire acondicionado, es posible ofertar una unidad con calefacción y<br />
ventilación?<br />
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LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
Respuesta<br />
De preferencia con aire acondicionado.<br />
7. Consulta<br />
Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 16.17<br />
Favor aclarar respecto a la luz de la chapa. A qué se refiere?<br />
Respuesta<br />
Dicha característica no será de carácter obligatorio, a fin de no restringir las ofertas.<br />
8. Consulta<br />
Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 1.08<br />
Si bien solicitan torque mínimo de 1,800 Nm, es posible ofertar una unidad con 1,657<br />
Nm?<br />
Respuesta<br />
Se aceptarán unidades desde 1,657 Nm de Torque, para el Camión Volquete de 15m3.<br />
9. Consulta<br />
Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 3.01<br />
Si bien solicitan caja de cambio de 10 velocidades hacia delante como mínimo y 02<br />
de velocidades de retroceso como mínimo. Es posible ofertar una unidad con 8<br />
velocidades hacia delante y 1 de retroceso?<br />
Respuesta<br />
Ceñirse al número de velocidades mínimas requeridas, estipuladas en el numeral 3.01<br />
del Formulario A-8.2 de las Bases de Licitación.<br />
10. Consulta<br />
Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 6.03<br />
Si bien solicitan como eje delantero 9,000 kg como mínimo. Es posible ofertar una<br />
unidad con 8,000 kg?<br />
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Respuesta<br />
Se aceptarán unidades para el camión volquete de 15m3, con capacidades de carga<br />
en el eje delantero desde 8,000 Kg.<br />
11. Consulta<br />
Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 16.01<br />
Es posible ofertar una unidad con asientos fijos?<br />
Respuesta<br />
Se acepta, en aras de dar mayor amplitud de ofertas, en vista que dicha característica<br />
no está ligada directamente con el servicio que desempeñará la unidad.<br />
12. Consulta<br />
Formulario A-8.1 y A-8.2, Sección IV<br />
Es posible ofertar una unidad de año de fabricación 2008 en los Items No. 1 y 2?<br />
Respuesta<br />
Teniendo que la Entidad ha considerado el recojo de basura en la ciudad de Piura en<br />
emergencia, por falta de vehículos recolectores, y considerando que si se aceptan<br />
unidades nuevas de fabricación 2008, esto <strong>per</strong>mitiría reducir los plazos de entrega, se<br />
aceptan unidades nuevas con años de fabricación 2008 y 2009.<br />
13. Consulta<br />
Indicaciones Generales, numeral 9.4 i) Certificado ISO 14001, página 11<br />
La mencionada especificación no es concordante con lo solicitado en las<br />
especificaciones técnicas indicadas en el ítem No. 1: Camión Compactador de<br />
15m3 – 4x2 y el ítem No. 2 Camión Volquete de 15m3 – 6x4, que indica en el<br />
numeral 16.10 Certificado ISO 9001 del fabricante, que si es lo correcto.<br />
Solicitamos corregir:<br />
Dice: ISO 14001<br />
Debe Decir: ISO 9001 para el Chasis de la Unidad<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1 4
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
Respuesta<br />
Es requisito contar con la Certificación ISO 9001 para el Chasis de las unidades, se<br />
recomienda que las carrocerías compactador 15m3 y tolva 15m3 también cuenten con<br />
dicha Certificación. Adicionalmente el proponente puede presentar la Certificación ISO<br />
14001 (o equivalente) que es la norma <strong>internacional</strong> para sistemas de gestión<br />
medioambiental, la ausencia de ésta Certificación no será causal de descalificación.<br />
14. Consulta<br />
Numeral 9.4 – Documentación Técnica<br />
Sección d) declaración jurada emitida por el proponente garantizando que los bienes<br />
ofrecidos son nuevos, fabricados con materiales y partes originales de alta calidad,<br />
totalmente ensamblados en fábrica…..<br />
Página 9<br />
El chasis del ítem No. 1 camión compactador de 15 m3 y el ítem No. 2 camión<br />
volquete de 15 m3, son originales de fábrica, <strong>per</strong>o la compactadora y la tolva de 15<br />
m3, son de fabricación nacional, garantizando su calidad con un buen material y<br />
montaje, certificado con el RPIN (Registro de Productos Industriales Nacionales), y<br />
certificado de inspección de conformidad del producto, emitido por Universidades<br />
autorizadas (Universidad nacional de ingeniería – UNI, Universidad Nacional del<br />
Callao – UNC, en Lima).<br />
Con la finalidad de evitar confusión, con la nomenclatura indicada que dice:<br />
Ejecutado con la mejor tecnología existente en el mercado, sugerimos aclarar el<br />
concepto: eliminando totalmente ensamblados en fábrica o en todo caso referirse al<br />
CHASIS de la unidad.<br />
Respuesta<br />
Tanto para el Camión Compactador de 15m3, como para el Camión Volquete de 15m3,<br />
que hayan sido ensamblados en fabrica de forma integral o independiente en sus<br />
componentes, serán aceptados siempre y cuando el proveedor acompañe su<br />
propuesta de las Certificaciones correspondientes a cada una de dichos componentes<br />
(chasis y carrocería) de las unidades que presentan, <strong>per</strong>mitiendo así la verificación de<br />
la calidad de lo ofertado.<br />
15. Consulta<br />
9.4 – Documentación Técnica<br />
Numeral i) ……. declaración jurada la disponibilidad de dos talleres de<br />
mantenimiento propios o autorizados ……..<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1 5
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
Página 11<br />
Nuestra sucursal de XXX cuenta con un taller totalmente certificado con<br />
instalaciones, equipos, herramientas lo suficiente para brindar un buen servicio de<br />
mantenimiento preventivo, correctivo y reparaciones menores y mayores, además<br />
contamos con 11 talleres a nivel nacional con las mismas características.<br />
Solicitamos modificar el requerimiento de talleres.<br />
Dice: dos talleres<br />
Debe Decir: Indicar número de talleres a nivel nacional, equipados con<br />
infraestructura adecuada para realizar actividades de servicio de mantenimiento<br />
durante y después de la garantía técnica.<br />
Respuesta<br />
Ver Enmienda No. 1.<br />
16. Consulta<br />
Formulario de Especificaciones Técnicas<br />
Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />
6.01 – Bloqueador de Diferencial entre ejes y entre ruedas<br />
El bloqueador de diferencial entre ejes y ruedas, es aplicable a unidades 6x4 y no a<br />
unidades 4x2, como el compactador de 15 m3 4x2, que están requiriendo.<br />
Solicitamos eliminar el numeral 6.01 del ítem 1.<br />
Respuesta<br />
Ver respuesta a Consulta 2.<br />
17. Consulta<br />
Formulario de Especificaciones Técnicas<br />
Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />
6.04 – Eje Posterior 10,800 Kg<br />
Con la finalidad de fomentar la mayor participación de postores y <strong>per</strong>mitir una mayor<br />
competitividad de marcas, solicitamos <strong>per</strong>mitan la participación de capacidades de<br />
eje posterior de 10,400 Kg, que sumados con el eje delantero exceden los<br />
requerimientos solicitados por ustedes que es de 16,800 Kg.<br />
Dice: 6.02 Capacidad de Carga:<br />
6.03 Eje Delantero: 6,000 Kg mínimo<br />
6.04 Eje Posterior: 10,800 Kg mínimo<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1 6
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
Debe Decir:<br />
6.02 Capacidad de Carga mínima 16,400 Kg.<br />
6.03 Eje Delantero indicar capacidad de carga<br />
6.04 Eje Posterior indicar capacidad de carga<br />
Respuesta<br />
Se aceptará unidades para el camión compactador de 15m3, con capacidades de<br />
carga en el eje trasero desde 10,400 Kg.<br />
18. Consulta<br />
Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />
Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />
Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />
Numeral 1.11 Emisiones de CO2 menor 170 gr/Km.<br />
La mencionada especificación no es determinante para contribuir a un nivel de<br />
emisiones, al solicitar la norma de emisiones EURO III, equivalente o su<strong>per</strong>ior ya<br />
está incluido el nivel <strong>per</strong>misible del componente indicado como CO2.<br />
Solicitamos eliminar el numeral 1.11.<br />
Respuesta<br />
Tanto para Ítem No. 1 Camión compactador 15m3, como para el Ítem No.2 Camión<br />
volquete 15 m3, no se tomará en cuenta para efectos de calificación, lo indicado<br />
en el numeral 1.11. Solo de manera complementaria, se podrá presentar los valores<br />
de emisiones de CO2 en gr/Km, esto debido a que EURO III o EURO II no la<br />
contemplan (lo que si contempla son la emisiones de CO, distintas al CO2).<br />
19. Consulta<br />
Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />
Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />
Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />
Numeral 13.02 Mando automático<br />
No es muy explícito el término indicado como Mando Automático solicitamos eliminar<br />
el numeral 13.02.<br />
NOTA ACLARATORIA No. 1 7
LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />
Respuesta<br />
El numeral 13.02 de los Formularios A-8.1 (Camión Compactador de 15m3 4x2) y A-<br />
8.2 (Camión Volquete de 15m3 6x4), correspondiente a “Mando Automático”, no será<br />
motivo de calificación.<br />
20. Consulta<br />
Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />
Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />
Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />
Año de Fabricación: 2009<br />
Con el fin de <strong>per</strong>mitir una mayor participación de marcas y acortar el <strong>per</strong>íodo de<br />
entrega de las unidades, solicitamos se sirvan considerar la posibilidad de presentar<br />
chasis nuevos de fabricación año 2008 ó 2009.<br />
Respuesta<br />
Ver respuesta a Consulta 12.<br />
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