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licitación pública internacional osp/per/209/1138 ... - UNOPS

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LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL<br />

OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

ADQUISICIÓN DE CAMIONES COMPACTADORES Y VOLQUETES PARA EL<br />

MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE RECOLECCIÓN Y TRATAMIENTO DE RESIDUOS<br />

SÓLIDOS EN LA CIUDAD DE PIURA<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1<br />

RESPUESTAS A CONSULTAS RELACIONADAS<br />

CON LAS BASES DE LICITACIÓN<br />

1. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 1.10<br />

Es posible ofertar una unidad con Euro II?<br />

Respuesta<br />

Se aceptarán las unidades con EURO III y EURO II, esto se sustenta en el Decreto<br />

Supremo N° 005-2008-MINAM del 15/09/2008 que prorroga hasta el 31 de diciembre<br />

del 2009, el plazo establecido en la Resolución Ministerial N° 488-2007-MTC a través<br />

de la cual se suspendió hasta el 31 de diciembre del 2008 la aplicación del acápite II<br />

del Anexo N° 1 del Decreto Supremo N° 047-2001-MTC, que regula los Límites<br />

Máximos Permisibles para vehículos nuevos (importados o producidos) que se<br />

incorporen a nuestro parque automotor, respecto de los vehículos que funcionen a<br />

motor Diesel; debiendo aplicarse hasta el 31 de diciembre del 2009 a esta clase de<br />

vehículos.<br />

2. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 6.01 y<br />

Al parecer existe un error de tipeo, en lo referente al bloqueador de diferencial entre<br />

ejes y entre ruedas. Favor de aclarar en razón de que las unidades que<br />

normalmente poseen en el mercado lo solicitado son de tracción 6x4.<br />

Respuesta<br />

La característica técnica en mención es solo requerimiento para los camiones<br />

volquetes de tracción 6x4; de tal manera que se amplía la posibilidad de propuestas<br />

para los camiones compactadores de tracción 4x2.<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 1


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

3. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 6.02<br />

Los rangos de capacidad de carga delantero y posterior, qué distancia entre ejes<br />

(total) están considerando? Favor de reconfirmar o recalcular la carga, en razón de<br />

que normalmente para un camión compactador es de 4 metros.<br />

Respuesta<br />

Se solicita cumplir con las cargas mínimas solicitadas en los ejes delantero y posterior,<br />

apropiadas al servicio que desempeñará la unidad; no se está restringiendo la distancia<br />

entre ejes. Tener en cuenta la respuesta a la Consulta 17.<br />

4. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 10.03<br />

Favor aclarar si los ganchos de maniobra anterior, hace referencia a los de<br />

remolque.<br />

Respuesta<br />

Los ganchos de maniobra anterior o delanteros del chasis, no están referidos a los<br />

ganchos de remolque.<br />

5. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 16.01<br />

Es posible ofertar una unidad con asientos fijos?<br />

Respuesta<br />

Se aceptarán en aras de dar mayor amplitud de ofertas, en vista que dicha<br />

característica no está ligada directamente con el servicio que desempeñará la unidad.<br />

6. Consulta<br />

Formulario A-8.1. Sección IV, numeral 16.05<br />

Si bien solicitan aire acondicionado, es posible ofertar una unidad con calefacción y<br />

ventilación?<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 2


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Respuesta<br />

De preferencia con aire acondicionado.<br />

7. Consulta<br />

Formulario A-8.1, Sección IV, numeral 16.17<br />

Favor aclarar respecto a la luz de la chapa. A qué se refiere?<br />

Respuesta<br />

Dicha característica no será de carácter obligatorio, a fin de no restringir las ofertas.<br />

8. Consulta<br />

Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 1.08<br />

Si bien solicitan torque mínimo de 1,800 Nm, es posible ofertar una unidad con 1,657<br />

Nm?<br />

Respuesta<br />

Se aceptarán unidades desde 1,657 Nm de Torque, para el Camión Volquete de 15m3.<br />

9. Consulta<br />

Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 3.01<br />

Si bien solicitan caja de cambio de 10 velocidades hacia delante como mínimo y 02<br />

de velocidades de retroceso como mínimo. Es posible ofertar una unidad con 8<br />

velocidades hacia delante y 1 de retroceso?<br />

Respuesta<br />

Ceñirse al número de velocidades mínimas requeridas, estipuladas en el numeral 3.01<br />

del Formulario A-8.2 de las Bases de Licitación.<br />

10. Consulta<br />

Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 6.03<br />

Si bien solicitan como eje delantero 9,000 kg como mínimo. Es posible ofertar una<br />

unidad con 8,000 kg?<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 3


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Respuesta<br />

Se aceptarán unidades para el camión volquete de 15m3, con capacidades de carga<br />

en el eje delantero desde 8,000 Kg.<br />

11. Consulta<br />

Formulario A-8.2, Sección IV, numeral 16.01<br />

Es posible ofertar una unidad con asientos fijos?<br />

Respuesta<br />

Se acepta, en aras de dar mayor amplitud de ofertas, en vista que dicha característica<br />

no está ligada directamente con el servicio que desempeñará la unidad.<br />

12. Consulta<br />

Formulario A-8.1 y A-8.2, Sección IV<br />

Es posible ofertar una unidad de año de fabricación 2008 en los Items No. 1 y 2?<br />

Respuesta<br />

Teniendo que la Entidad ha considerado el recojo de basura en la ciudad de Piura en<br />

emergencia, por falta de vehículos recolectores, y considerando que si se aceptan<br />

unidades nuevas de fabricación 2008, esto <strong>per</strong>mitiría reducir los plazos de entrega, se<br />

aceptan unidades nuevas con años de fabricación 2008 y 2009.<br />

13. Consulta<br />

Indicaciones Generales, numeral 9.4 i) Certificado ISO 14001, página 11<br />

La mencionada especificación no es concordante con lo solicitado en las<br />

especificaciones técnicas indicadas en el ítem No. 1: Camión Compactador de<br />

15m3 – 4x2 y el ítem No. 2 Camión Volquete de 15m3 – 6x4, que indica en el<br />

numeral 16.10 Certificado ISO 9001 del fabricante, que si es lo correcto.<br />

Solicitamos corregir:<br />

Dice: ISO 14001<br />

Debe Decir: ISO 9001 para el Chasis de la Unidad<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 4


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Respuesta<br />

Es requisito contar con la Certificación ISO 9001 para el Chasis de las unidades, se<br />

recomienda que las carrocerías compactador 15m3 y tolva 15m3 también cuenten con<br />

dicha Certificación. Adicionalmente el proponente puede presentar la Certificación ISO<br />

14001 (o equivalente) que es la norma <strong>internacional</strong> para sistemas de gestión<br />

medioambiental, la ausencia de ésta Certificación no será causal de descalificación.<br />

14. Consulta<br />

Numeral 9.4 – Documentación Técnica<br />

Sección d) declaración jurada emitida por el proponente garantizando que los bienes<br />

ofrecidos son nuevos, fabricados con materiales y partes originales de alta calidad,<br />

totalmente ensamblados en fábrica…..<br />

Página 9<br />

El chasis del ítem No. 1 camión compactador de 15 m3 y el ítem No. 2 camión<br />

volquete de 15 m3, son originales de fábrica, <strong>per</strong>o la compactadora y la tolva de 15<br />

m3, son de fabricación nacional, garantizando su calidad con un buen material y<br />

montaje, certificado con el RPIN (Registro de Productos Industriales Nacionales), y<br />

certificado de inspección de conformidad del producto, emitido por Universidades<br />

autorizadas (Universidad nacional de ingeniería – UNI, Universidad Nacional del<br />

Callao – UNC, en Lima).<br />

Con la finalidad de evitar confusión, con la nomenclatura indicada que dice:<br />

Ejecutado con la mejor tecnología existente en el mercado, sugerimos aclarar el<br />

concepto: eliminando totalmente ensamblados en fábrica o en todo caso referirse al<br />

CHASIS de la unidad.<br />

Respuesta<br />

Tanto para el Camión Compactador de 15m3, como para el Camión Volquete de 15m3,<br />

que hayan sido ensamblados en fabrica de forma integral o independiente en sus<br />

componentes, serán aceptados siempre y cuando el proveedor acompañe su<br />

propuesta de las Certificaciones correspondientes a cada una de dichos componentes<br />

(chasis y carrocería) de las unidades que presentan, <strong>per</strong>mitiendo así la verificación de<br />

la calidad de lo ofertado.<br />

15. Consulta<br />

9.4 – Documentación Técnica<br />

Numeral i) ……. declaración jurada la disponibilidad de dos talleres de<br />

mantenimiento propios o autorizados ……..<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 5


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Página 11<br />

Nuestra sucursal de XXX cuenta con un taller totalmente certificado con<br />

instalaciones, equipos, herramientas lo suficiente para brindar un buen servicio de<br />

mantenimiento preventivo, correctivo y reparaciones menores y mayores, además<br />

contamos con 11 talleres a nivel nacional con las mismas características.<br />

Solicitamos modificar el requerimiento de talleres.<br />

Dice: dos talleres<br />

Debe Decir: Indicar número de talleres a nivel nacional, equipados con<br />

infraestructura adecuada para realizar actividades de servicio de mantenimiento<br />

durante y después de la garantía técnica.<br />

Respuesta<br />

Ver Enmienda No. 1.<br />

16. Consulta<br />

Formulario de Especificaciones Técnicas<br />

Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />

6.01 – Bloqueador de Diferencial entre ejes y entre ruedas<br />

El bloqueador de diferencial entre ejes y ruedas, es aplicable a unidades 6x4 y no a<br />

unidades 4x2, como el compactador de 15 m3 4x2, que están requiriendo.<br />

Solicitamos eliminar el numeral 6.01 del ítem 1.<br />

Respuesta<br />

Ver respuesta a Consulta 2.<br />

17. Consulta<br />

Formulario de Especificaciones Técnicas<br />

Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />

6.04 – Eje Posterior 10,800 Kg<br />

Con la finalidad de fomentar la mayor participación de postores y <strong>per</strong>mitir una mayor<br />

competitividad de marcas, solicitamos <strong>per</strong>mitan la participación de capacidades de<br />

eje posterior de 10,400 Kg, que sumados con el eje delantero exceden los<br />

requerimientos solicitados por ustedes que es de 16,800 Kg.<br />

Dice: 6.02 Capacidad de Carga:<br />

6.03 Eje Delantero: 6,000 Kg mínimo<br />

6.04 Eje Posterior: 10,800 Kg mínimo<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 6


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Debe Decir:<br />

6.02 Capacidad de Carga mínima 16,400 Kg.<br />

6.03 Eje Delantero indicar capacidad de carga<br />

6.04 Eje Posterior indicar capacidad de carga<br />

Respuesta<br />

Se aceptará unidades para el camión compactador de 15m3, con capacidades de<br />

carga en el eje trasero desde 10,400 Kg.<br />

18. Consulta<br />

Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />

Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />

Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />

Numeral 1.11 Emisiones de CO2 menor 170 gr/Km.<br />

La mencionada especificación no es determinante para contribuir a un nivel de<br />

emisiones, al solicitar la norma de emisiones EURO III, equivalente o su<strong>per</strong>ior ya<br />

está incluido el nivel <strong>per</strong>misible del componente indicado como CO2.<br />

Solicitamos eliminar el numeral 1.11.<br />

Respuesta<br />

Tanto para Ítem No. 1 Camión compactador 15m3, como para el Ítem No.2 Camión<br />

volquete 15 m3, no se tomará en cuenta para efectos de calificación, lo indicado<br />

en el numeral 1.11. Solo de manera complementaria, se podrá presentar los valores<br />

de emisiones de CO2 en gr/Km, esto debido a que EURO III o EURO II no la<br />

contemplan (lo que si contempla son la emisiones de CO, distintas al CO2).<br />

19. Consulta<br />

Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />

Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />

Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />

Numeral 13.02 Mando automático<br />

No es muy explícito el término indicado como Mando Automático solicitamos eliminar<br />

el numeral 13.02.<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 7


LICITACIÓN PÚBLICA INTERNACIONAL OSP/PER/<strong>209</strong>/<strong>1138</strong><br />

Respuesta<br />

El numeral 13.02 de los Formularios A-8.1 (Camión Compactador de 15m3 4x2) y A-<br />

8.2 (Camión Volquete de 15m3 6x4), correspondiente a “Mando Automático”, no será<br />

motivo de calificación.<br />

20. Consulta<br />

Formulario A-8.1 de Especificaciones Técnicas<br />

Item No. 1 – Camión Compactador de 15 m3 4x2<br />

Item No. 2 – Camión Volquete de 15 m3<br />

Año de Fabricación: 2009<br />

Con el fin de <strong>per</strong>mitir una mayor participación de marcas y acortar el <strong>per</strong>íodo de<br />

entrega de las unidades, solicitamos se sirvan considerar la posibilidad de presentar<br />

chasis nuevos de fabricación año 2008 ó 2009.<br />

Respuesta<br />

Ver respuesta a Consulta 12.<br />

NOTA ACLARATORIA No. 1 8

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