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8 El Colegio Informa
ESTAS REUNIONES TUVIERON LUGAR DURANTE LOS DÍAS 4 Y 5 DE FEBRERO
La AIAE participa en las reuniones de
seguridad de helicópteros en Alemania
Jaume Bosch y Eduardo Sanchiz
presentaron los resultados
de un trabajo reciente sobre
accidentes en el
periodo 2000-2004
Los pasados días 4 y 5 de febrero se
celebraron en las instalaciones de
EUROCOPTER-Ottobrunn, cerca de Munich,
sendas reuniones de los Grupos de
Evaluación (EHSAT) e Implementación (EHSIT)
de análisis de accidentes de helicópteros en
Europa, con la participación de la Asociación
de Ingenieros Aeronáuticos de España.
La AIAE participó los pasados días 4 y 5 de febrero
en dos reuniones de los Grupos de
Evaluación (EHSAT) e Implementación (EHSIT)
de análisis de accidentes de helicópteros en
Europa. Ambas reuniones contaron con dos destacados
representantes del equipo español del
EHSAT, Jaume Bosch, de APYTHEL (Asociación
de Pilotos y Técnicos de Mantenimiento de
Helicópteros) y Eduardo Sanchiz, de la AIAE.
Ambos presentaron los resultados del trabajo
reciente del equipo español que se concreta
en el análisis de 34 accidentes del periodo
2000-2004 (con Informe oficial) analizados
hasta la fecha, quedando pendientes uno de
2004 y seis de 2005 para completar el periodo
que se asignó a España en el reparto de casos
a analizar. Esos resultados están siendo integrados
por EASA con el resto de los casos de
otros países, hasta completar un total de 300.
En la actualidad, el número de países europeos
integrados en el EHSAT cubre más del 90 %
del total de la flota.
La evaluación de casos se realiza mediante
un programa de cálculo, bastante complejo,
similar al que se utiliza en Norteamérica, cuyo
empleo está impulsado por iniciativa de la
EASA.
EHSAT y EHSIT son dos Grupos de Trabajo
dependientes del Grupo Europeo de Seguridad
de Helicópteros (EHSET), cuya finalidad es la
puesta en marcha de la Iniciativa de Seguridad
(IHST) que se estableció dentro de la Estrategia
General de Seguridad en Aviación (ESSI), de
cara a conseguir una reducción del 80 % en el
número de accidentes antes del 2016 y, en paralelo,
con lo que ocurría en el ámbito norteamericano.
Simultáneamente con el EHSET, EASA puso
en marcha otras dos iniciativas; el ECAST,
que analiza accidentes de aviación comercial y
cuyos trabajos son llevados con muy buen ritmo
desde el principio, y el EGAST cuyo ámbito
es el de aviación general.
EHSAT y EHSIT dependen del
Grupo Europeo de Seguridad de
Helicópteros
Jaume Bosch y Eduardo Sanchiz frente a la sede de Eurocopter, en Ottobrunn.
COLEGIO OFICIAL DE INGENIEROS AERONÁUTICOS DE ESPAÑA