Muster BDA DINA5 - Magnat
Muster BDA DINA5 - Magnat
Muster BDA DINA5 - Magnat
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
RUS<br />
4. ВХОДЫ И ВЫХОДЫ<br />
4.1 ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И АВТОМАТИКА ВКЛЮЧЕНИЯ<br />
Важная ссылка: Прежде чем начать установку Вы должны отсоединить положительный<br />
зажим автомобильного аккумулятора, чтобы избежать коротких<br />
замыканий.<br />
Обычная для автомобильной бортовой сети кабельная разводка является недостаточной для<br />
потребностей мощного усилителя. Следите за тем, чтобы размеры электропроводки к<br />
заземляющей шине (GND) и к +12В-зажиму были достаточными. Для соединения аккумулятора с<br />
электрическими зажимами усилителя рекомендуется применять кабель с поперечным сечением<br />
не менее 10 мм².<br />
Сначала Вам необходимо соединить зажим заземляющей шины (GND) усилителя с минусовой<br />
клеммой аккумулятора. Очень важно установить прочное соединение. Клемма аккумуляторной<br />
батареи должна быть тщательно очищена от загрязнений. Свободное соединение может вызвать<br />
сбой или шумовые помехи и искажения звука.<br />
Теперь зажим усилителя на +12В подсоединяется электрокабелем с интегрированным<br />
предохранителем к положительной клемме аккумулятора. Предохранитель должен находится<br />
вблизи аккумулятора, длина кабеля от положительного полюса аккумулятора до предохранителя<br />
должна составлять в целях безопасности менее 60 см. Предохранитель должен быть установлен<br />
лишь после завершения всех работ по монтажу, включая подключение громкоговорителей.<br />
Теперь подсоедините кабель дистанционного управления автомобильного HiFi-приёмника к гнезду<br />
управления REM усилителя. Для соединения между вводом REMOTE усилителя и управляющим<br />
устройством достаточен кабель с поперечным сечением 0,75 мм².<br />
4.2 АУДИОКАБЕЛЬ<br />
При монтаже аудиокабеля между выходом Cinch автомобильного радиоприемника и входом Cinch<br />
усилителя в автомобиле следить за тем, чтобы аудиокабель и токоподводящий кабель по<br />
возможности не прокладывались на той же стороне автомобиля. Лучшим решением является<br />
отдельный монтаж, т.е. прокладка токоподводящего кабеля в левой кабельной шахте и прокладка<br />
аудиокабеля в правой кабельной шахте или наоборот. Таким образом снижается опасность<br />
перекрестных помех звукового сигнала.<br />
4.3 ПОДКЛЮЧЕНИЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ<br />
· В нормальном режиме работы (т.е. по одному громкоговорителю на один канал усилителя)<br />
наименьшее нагрузочное сопротивление равно 2 Ом на один канал.<br />
· В режиме перемычки (совместное включение двух выходов усилителя) наименьшее<br />
нагрузочное сопротивление удваивается до 4 Ом.<br />
· В режиме тримод полное сопротивление должно быть не ниже 2 Ом на один канал.<br />
· Ни в коем случае не подсоединяйте минусовые клеммы громкоговорителя к шасси<br />
автомобиля.<br />
· Ни в коем случае не соединяйте напряжение питания +12В с выходом громкоговорителя. Это<br />
ведёт к разрушению выходного каскада усилителя.<br />
Если усилитель эксплуатируется с более низким сопротивлением или неправильно, как<br />
описано выше, то это может привести к повреждению как самого усилителя, так и<br />
громкоговорителя. В этом случае гарантия пропадает.<br />
38