Proyecto OASIS_José Luis Pérez, IRIDIUM
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Estado de la carretera y su contorno<br />
Información en bruto<br />
Información interpretada<br />
Nivel<br />
ambiental<br />
Nivel de<br />
servicio<br />
€<br />
Nivel de<br />
seguridad<br />
Marco legal y compromiso social<br />
Esquema funcional del modelo de explotación a definir:<br />
Definir/Medir<br />
Interpretar<br />
2<br />
Clasificar<br />
3<br />
Evaluar<br />
Meteorología<br />
Incidencias<br />
Algoritmos<br />
Seguridad<br />
Indicadores<br />
1<br />
Tráfico<br />
Medioamb.<br />
Algoritmos<br />
Servicio<br />
Indicadores<br />
Geometría<br />
Estado Firme<br />
Algoritmos Indicadores<br />
Medio ambiente<br />
Comunicaciones<br />
Simulación de<br />
actuaciones<br />
Lógica <strong>OASIS</strong><br />
4<br />
Proveedores servicio<br />
Administración<br />
5<br />
Información del Gestor<br />
Emergencias<br />
Automovilistas<br />
Actuaciones del Gestor<br />
Flotas<br />
<strong>OASIS</strong>: “Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles”. <strong>Proyecto</strong> CENIT 2008-2011
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