vuelta

Règlement Vuelta a España 2014
RÈGLEMENT PARTICULIER
départs seront donnés toutes les minutes, sauf pour les
30 derniers (30 premiers du Classement Général au
Temps), pour lesquels l’intervalle sera de deux minutes.
3. Les temps sont enregistrés aux centièmes de seconde.
Article 6. RADIO VUELTA ET VÉHICULES SUIVEURS
1. Radio Vuelta émet sur la fréquence 80,800 mhz.
2. Tous les véhicules suiveurs doivent être équipés d’un
récepteur Radio-Vuelta, d’une plaque permettant leur
identification, et leurs occupants devront porter leur
accréditation, fournie par l’Organisation, faute de quoi le
véhicule ne pourra pas suivre la course.
3. Les véhicules de la Direction de la course ou du collège
des commissaires ne peuvent être dépassés par un
véhicule qu’après en avoir reçu l’autorisation mais jamais
quand ceux-ci portent un drapeau rouge.
4. Il est interdit de se pencher en dehors des véhicules, les
passagers doivent rester à l’intérieur de ceux-ci.
5. Il est formellement interdit de distribuer toute sorte de
publicité à partir des véhicules suiveurs, ou de jeter quoi
que ce soit sur la chaussée tout au long du parcours.
6. Le non-respect des obligations décrites dans ce règlement
par les véhicules des équipes et les véhicules suiveurs
exempte l’Organisation de toute responsabilité, celle-ci
s’annulant au moment de l’infraction au règlement.
Article 7. ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE ET
VÉHICULES D’ÉQUIPE
1. Le service d’assistance technique est assuré par Shimano-
Macario, qui fournit quatre véhicules complètement
équipés. De plus, dans certaines étapes particulièrement
difficiles, deux motos seront mises à disposition de la
course pour assurer une assistance neutre.
2. Tel que prévu dans le règlement, chaque équipe peut
disposer à son service de deux véhicules, dûment
accrédités, avec du matériel de dépannage dans chacun
d’eux. Ces véhicules réservés au Directeur sportif et
au personnel technique, ne pourront compter plus de
quatre personnes à leur bord. Les places sont réservées
au personnel accrédité et éventuellement à des invités
du groupe sportif dûment accrédités par l’Organisation.
Excepté les personnes citées, il est absolument interdit
de transporter des passagers dans ces véhicules. Les
directeurs sportifs seront responsables du respect de
cette norme.
Article 8. ARRIVÉES EN SOMMET
L‘article 2.6.027 du règlement UCI ne s’applique pas aux arrivées
en sommet. Les arrivées en sommet pour cette année sont :
• 28 août 2014
6 e étape - Benalmádena – La Zubia
• 31 août 2014
9 e Etape – Carboneras de Guadazaón – Aramón
Valdelinares
• 3 septembre 2014
11 e étape – Pampelune – Santuario de San Miguel de
Aralar
• 6 septembre 2014
14 e étape – Santander – La Camperona. Valle de
Sabero
• 7 septembre 2014
15 e étape - Oviedo – Lagos de Covadonga
• 8 Septembre 2014
16 e étape - San Martín del Rey Aurelio – La Farrapona.
Lagos de Somiedo
• 11 septembre 2014
18 e étape – A Estrada – Monte Castrove. Meis
• 13 septembre 2014
20 e étape - Santo Estevo de Ribas de Sil – Puerto de
Ancares
Article 9. MODALITÉS DE RAVITAILLEMENT
1. POUR LES ÉTAPES DE CONTRE-LA-MONTRE
INDIVUDUEL
L’Organisateur en accord avec le collège des commissaires
annoncera la veille de la 10 e étape (2 septembre 2014, Real
Monasterio Santa María Veruela – Borja) et de la 21 e étape (14
septembre Saint-Jacques-de-Compostelle > Saint-Jacques-de-
Compostelle) les procédures de ravitaillement en tenant compte
des conditions météorologiques.
2. POUR LES AUTRES ÉTAPES
Les véhicules des directeurs sportifs des coureurs procéderont
au ravitaillement de ces derniers. Les coureurs doivent se laisser
glisser jusqu’à la hauteur du véhicule de leurs directeurs sportifs,
derrière la voiture du commissaire. Si un groupe d’échappés de
15 coureurs ou moins se forme, le ravitaillement en queue de ce
groupe est autorisé.
Outre cette forme de ravitaillement, l’Organisation signalera,
à l’aide de panneaux officiels, des zones dans lesquelles le
ravitaillement sera effectué pied à terre par le personnel
d’accompagnement accrédité des équipes, à droite de la chaussée,
soit dans le sens de la circulation du pays.
Tout ravitaillement sera interdit dans les montées et les descentes
des cols et côtes ainsi que dans les 50 premiers et les 20 derniers
kilomètres de chaque étape.
La direction de la course et le collège des commissaires
pourront modifier les distances des ravitaillements en fonction
du déroulement de l´étape, des conditions topographiques,
climatiques ou de toute autre circonstance exceptionnelle.
Article 10. BONIFICATIONS
Conformément aux articles 2.6.019 à 2.6.021 du Règlement UCI et à la
dérogation accordée par le Conseil du Cyclisme Professionnel de l’UCI
il y aura des bonifications de 10, 6 et 4 secondes à toutes les arrivées
d’étape au 1 er , 2 e et 3 e coureurs, sauf lors des 1 e , 10 e et 21 e étape.
Il y aura également des bonifications de 3, 2 et 1 secondes dans
ces étapes pour chacun des sprints intermédiaires, pour les trois
meilleurs coureurs de chaque sprint.
Vuelta a España 2014 301