Plan Movilidad - Ayuntamiento de Huesca

6.Favorecer los desplazamientos no motorizados
Ampliación de la zona no motorizada del centro : Criterios
Zona de peatones
Estancial Peatonal Prioridad peatonal
Señal
Criterios de
implantación
Acceso
permitido a
vehículos
Existencia de
aparcamiento
Tipo de
tratamiento
Elementos de
control
Funcionalidad de plaza
Elemento de ruptura de
itinerarios de paso
Inexistencia de vados
Espacio de C/D a 75 m
Excepcional
No
Mobiliario urbano
Itinerario peatonal
Inexistencia de parkings públicos
Escasa afectación al aparcamiento
Servicios de limpieza
Poseedores de vivienda (hasta 15 min)
Poseedores de plaza de aparcamiento
Acompañamiento a PMR (hasta 30 min)
Taxis (hasta 30 min)
Vehículos de PMR
Vehículos oficiales
Vehículos de C/D (con limitación horaria y
limitación de MMA)
Autorizaciones especiales (previa solicitud)
Bicicletas
Excepcional
Plataforma única y mobiliario urbano
Vía de carácter local
Acceso a parkings
Posibilidad de conversión a
zona peatonal
Todos los vehículos (posible
limitación de MMA)
Posible pero preferentemente
para residentes
Mobiliario urbano y
pavimentos diferenciados
Pilona fija en punto de acceso Cámaras o pilonas móviles Ninguno
El Plan de movilidad urbana sostenible de Huesca
15