iph especiales v11 - iph saicf

Cables de acero para
USO GENERAL
1
versión marzo 2011

2
Cables de acero para
USO GENERAL
Con el cuidado y la calidad que ya le son
tradicionales, IPH fabrica una amplia
gama de cables normalizados que
cubren un vasto rango de necesidades,
especialmente en las actividades de
izaje general.
Para los usuarios de otro campos
o aplicaciones especiales, o para cables
no contemplados en este folleto, no dude
en consultar nuestros catálogos
específicos o a nuestro Departamento
Técnico Comercial.
3
4
12
18
22
28
32
35
Sumario
INTRODUCCIÓN:
CONCEPTOS BÁSICOS
TABLAS DE CARACTERÍSTICAS DE
LOS CABLES MÁS COMUNES
CONCEPTOS SOBRE CABLES
DE ACERO
RESISTENCIA A
LA TRACCIÓN
CUIDADOS Y MANTENIMIENTO
DEL CABLE DE ACERO
INSPECCIÓN Y RETIRO
DE SERVICIO
PROCESO DE
FABRICACIÓN
COMPAÑÍA
Planta San Miguel,
Pcia. de Buenos Aires, Argentina.

CONCEPTOS BÁSICOS
3
Los cables
de acero
El primer cable metálico de la historia fue diseñado en 1834 por
Wilhelm Albert, ingeniero de minas y propietario de una mina de
carbón en Alemania. Albert inventó el proceso de trefilar y retorcer
alambres de hierro y de este modo construyó el primer antecesor
del cable de acero, que pasó a reemplazar con ventajas las
cadenas que entonces se utilizaban en la industria minera.
Los cables de acero evolucionaron mucho desde aquellos comienzos,
pero su concepción básica sigue siendo la misma: un
conjunto de alambres reunidos helicoidalmente formando una
cuerda metálica apta para resistir esfuerzos de tracción y con
adecuadas condiciones de flexibilidad.
Significado y uso de
las tablas de carga de
páginas 4 a 11
El valor más representativo de la resistencia de un cable es la llamada
Carga Mínima de Rotura (CMR). A los efectos prácticos se
considera que un cable se rompe cuando se le aplica una carga
de tracción igual a la CMR.
En las tablas que siguen se indican las Cargas Mínimas de Rotura,
así como otros datos útiles, para cada tipo y medida de cable.
Casi todos estos valores se encuentran normalizados en las Normas
ISO, EN, IRAM, NBR, etc.
El significado de las construcciones mencionadas en los encabezamientos
y de otros términos técnicos de las tablas se explica a
partir de la página 12.
Carga que puede
aplicarse sobre un
cable
Como regla muy básica y solamente aproximada, la carga que
puede aplicarse sobre un cable es la carga de tabla dividida por
5. Más exactamente, la carga segura de trabajo se determina
dividiendo el valor de tabla (CMR) por un factor de seguridad
(FS) que puede o no ser 5. Este factor lo adopta el diseñador
del equipo o el usuario, para lo cual debe tener en cuenta recomendaciones
del fabricante del equipo y del cable, así como
normas relacionadas específicas. Este tema se amplía a partir
de la página 18.

4
CABLE NATURAL ALMA DE FIBRA PARA USO GENERAL
IPH 619 (*)
IPH 636 (*)
Diámetro
Masa
aprox.
C.M.R.
Masa
aprox.
CMR
mm
Kg/100m
Ton
kN
Kg/100m
Ton
kN
5
8,65
1,54
15,1
-
-
-
6,3
14,3
2,62
25,7
13,7
2,34
22,9
8
23,0
4,23
41,5
22,1
3,77
37,0
9,5
32,4
5,96
58,4
33,1
5,96
58,4
11
43,3
7,99
78,3
44,4
7,97
78,3
13
60,7
11,2
110
62,0
11,1
109,0
14
70,4
13,0
127
71,9
13
127
16
91,9
17,0
166
94,0
16,9
166
18
116
21,5
210
119
21,4
210
19
130
23,8
233
132
23,8
233
20
144
26,5
259
147
26,4
259
22
174
32,0
313
178
31,9
313
24
207
38,1
373
211
38
373
26
243
44,6
437
248
44,6
437
28
281
51,8
507
288
51,7
507
32
368
67,6
662
376
67,5
662
35
-
-
-
450
80,8
792
36
-
-
-
476
85,5
838
38
-
-
-
530
95,3
934
42
-
-
-
647
116
1140
44
-
-
-
711
128
1250
51
-
-
-
955
171
1680
(*) Incluye construcciones: 6x19M de 5mm
6x19W de 6,3 a 13mm
6x25F de 14 en adelante
(*) Incluye construcciones: 6x37M de 6,3 a 8mm
6x36WS de 9,5 a 44mm
6x47WS para 51mm
Grado del cable 1960 (200 kgf/mm 2 )
Las características generales y metodología de cálculo responden a las Normas ISO 2408 (2004).
Los valores en ton se entienden en toneladas métricas.
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

CABLE NATURAL ALMA DE ACERO PARA USO GENERAL
5
IPH 619 (*)
IPH 636 (*)
Diámetro
Masa
aprox.
C.M.R.
Masa
aprox.
CMR
mm
Kg/100m
Ton
kN
Kg/100m
Ton
kN
6,3
15,9
2,83
27,7
-
-
-
8
25,6
4,56
44,7
-
-
-
9,5
36,1
6,4
63,0
36,9
6,43
63,0
11
48,4
8,6
84,4
49,5
8,62
84,4
13
67,6
12,1
118
69,1
12,1
118
14
78,4
14,0
137
80,2
14,0
137
16
102
18,3
179
105
18,3
179
18
130
23,1
226
133
23,1
226
19
144
25,8
252
148
25,8
252
20
160
28,5
279
164
28,5
279
22
194
34,5
338
198
34,5
338
24
230
41,1
402
236
41,1
403
26
270
48,2
472
276
48,2
472
28
314
55,9
547
321
55,9
547
32
410
73,0
715
419
73,0
715
35
490
87,3
855
501
87,3
855
36
518
92,3
904
530
92,3
904
38
578
103
1010
591
103
1010
42
706
126
1230
722
126
1230
44
774
138
1350
792
138
1350
48
-
-
-
942
164
1610
51
-
-
-
1060
185
1810
(*) Incluye construcciones: 6x19W de 6,3 a 8mm
6x25F de 9,5mm en adelante
(*) Incluye construcciones: 6x36WS de 9,5 a 44mm
6x47WS de 48 y 51mm
Grado del cable 1960 (200 kgf/mm 2 )
Las características generales y metodología de cálculo responden a las Normas ISO 2408 (2004).
Los valores en ton se entienden en toneladas métricas.
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

6
CABLE GALVANIZADO ALMA DE FIBRA PARA USO GENERAL
IPH 67 (*) IPH 619 (*)
IPH 636 (*)
Diámetro
Masa
aprox.
CMR
Masa
aprox.
CMR
Masa
aprox.
CMR
mm Kg/100m Ton kN Kg/100m Ton kN Kg/100m Ton kN
2 1,38 0,240 2,35 - - -
- - -
2,5 2,16 0,374 3,67 - - -
- - -
3 3,11 0,540 5,30 3,11 0,5 4,90 - - -
4 5,52 0,755 7,40 5,54 0,89 8,70 - - -
5 8,63 1,50 14,7 8,65 1,39 13,6 - - -
6,3 13,4 2,39 23,4 14,3 2,37 23,2 13,7 2,11 20,7
8 - - - 23,0 3,82 37,4 22,1 3,41 33,4
9,5 - - - 32,3 5,38 52,7 33,1 5,38 52,7
11 - - - 43,3 7,21 70,7 44,4 7,21 70,7
13 - - - 60,7 10,1 98,7 62,0 10,1 98,7
14 - - - 70,4 11,6 114 71,9 11,6 114
16 - - - 91,9 15,3 150 94,0 15,3 150
18 - - -
116 19,4 189 119 19,3 189
19 - - -
130 21,5 211 132 21,5 211
20 - - -
144 23,9 234 147 23,9 234
22 - - -
174 28,9 283 178 28,9 283
24 - - -
207 34,3 336 211 34,3 336
26 - - -
243 40,3 395 248 40,3 395
28 - - -
281 46,7 458 288 46,7 458
32 - - -
- - - 376 61,0 598
35 - - -
- - - 450 73,1 716
36 - - -
- - - 476 77,2 757
38 - - -
- - - 530 83,0 843
42 - - -
- - - 647 105 1030
44 - - -
- - - 711 115 1130
51 - - -
- - - 955 155 1520
(*) Incluye construcciones:
5x7 para 2mm
6x7 de 3 a 6,3mm
(*) Incluye construcciones:
6x19M de 3 a 5mm
6x19W de 6,3 a 13mm
6x25F de 14 a 28mm
Grado del cable 1770 (180 kgf/mm 2 )
Las características generales y metodología de cálculo responden a las Normas ISO 2408 (2004).
Los valores en ton se entienden en toneladas métricas.
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
(*) Incluye construcciones:
6x37M de 6,3 a 8mm
6x36WS de 9,5 a 44mm
6x47WS para 51mm
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

CABLE DE GRAN DIÁMETRO
7
IPH 636 (*)
IPH 661 (*)
Diámetro
Masa
aprox.
CMR
Masa
aprox.
CMR
mm
Kg/100m
Ton
kN
Kg/100m
Ton
kN
51
1060
185
1810
-
-
-
54
1190
201
2029
-
-
-
57
1360
231
2270
-
-
-
60,3
-
-
-
1470
249
2440
63,5
-
-
-
1670
276
2710
69,9
-
-
-
2000
336
3290
76,2
-
-
-
2470
398
3900
82,5
-
-
-
2860
460
4510
88,9
-
-
-
3360
542
5310
101,6
-
-
-
4380
707
6930
(*) Clase 6x36, con cordones de 47 alambres,
grado 1960 ISO 2408
Terminación superficial estándar: Natural, lubricado .
Los valores en ton se entienden en toneladas métricas.
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
(*) Clase 6x61, con cordones de 67 ó 75 alambres,
grado EIP API 9a
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

8
CABLE ANTIGIRATORIO
IPH RR19 (*)
IPH RR35 (*)
Diámetro
Masa
aprox.
CMR
Masa
aprox.
CMR
mm
Kg/100m
Ton
kN
Kg/100m
Ton
kN
5
10,0
1,65
16,2
-
-
-
6
14,4
2,36
23,1
-
-
-
8
25,7
4,20
41,2
27,0
4,98
48,8
9
32,5
5,32
52,2
34,0
6,30
61,8
9,5
36,2
5,93
58,1
38,0
7,83
68,9
10
40,1
6,56
64,3
42,0
7,77
76,2
11
48,5
7,94
77,8
51,0
9,41
92,3
12
57,7
9,45
92,6
61,0
11,2
110
13
67,8
11,2
110
76,0
13,2
129
14
78,6
12,9
126
89,0
14,1
138
16
103
16,9
166
116
18,6
182
19
145
23,7
232
164
26,1
256
22
194
31,8
312
220
34,9
342
26
271
44,4
435
307
48,7
477
28
314
51,4
504
356
56,4
553
32
411
67,1
658
465
73,8
724
35
-
-
-
556
88,1
864
38
-
-
-
656
104
1020
44
-
-
-
879
140
1370
51
-
-
-
1180
188
1840
57
-
-
-
1475
234
2300
64
-
-
-
1860
295
2900
(*) Construcción 19x7 (Clase 18x7) (*) Incluye construcciones: 27x7 de 8 a 13 mm
35x7 de 14 a 38 mm
A convenir para más de 38 mm
Grado del cable 1960 (200 kgf/mm 2 )
Las características generales y metodología de cálculo responden o exceden las Normas ISO 2408 (2004).
Terminación superficial estándar: Natural, lubricado. Los valores en ton se entienden en toneladas métricas
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

CABLE PARA APAREJO TIRACABLE TIRFOR (*)
9
Cable 4x26
Cable 4x36
Diámetro
Masa
aprox.
CMR
Para
Modelo
Tirfor
Capacidad
del
Aparejo
Construcción
mm
8,3
11,5
16,3
Kg/100m Ton kN
kgf
26
51
102
4,59
9,18
17,3
45
90
170
TU8 y T508
TU16 y T516
TU32 y T532
800
1600
3200
4x26
4x26
4x36
(*) TIRFOR es marca registrada de distribuido por IPH SAICF en Argentina y Brasil.
Los cables para Tirfor se pueden entregar cortados a medida, con guardacabo y gancho colocados.
Terminación superficial : Galvanizado
Grado del cable 1770 (180 kgf/mm 2 )
Los valores en ton se entienden en toneladas métricas
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.

10
CORDÓN GALVANIZADO PARA USOS ESTRUCTURALES
IPH 17 IPH 19R IPH 37R
Diámetro
Masa
aprox.
CMR
120
daN/mm 2
CMR
140
daN/mm 2
Masa
aprox.
CMR
120
daN/mm 2
CMR
140
daN/mm 2
Masa
aprox.
CMR
120
daN/mm 2
CMR
140
daN/mm 2
3
Kg/100m daN daN Kg/100m daN daN Kg/100m daN daN
4,5 639 791 - -
- - -
-
3,5
7,0
951
1100
-
-
-
-
-
-
4,8
11,2
1640
1900
-
-
-
-
-
-
6
18,0
2560
2960
-
-
-
-
-
-
6,3
-
-
-
18,9
2630
3050
-
-
-
7,5
27,6
4000
4640
26,9
3780
4380
-
-
-
8,1
32,1
4660
5400
-
-
-
-
-
-
9
39,6
5750
6670
39,4
5430
6300
-
-
-
10 (*)
50,0
4790 (*)
-
-
-
-
-
-
-
10,5
53,7
7330
-
52,7
7400
8580
-
-
-
12,5
-
-
-
75,4
10500
12200
-
-
-
12,7
78,1
11400
-
-
-
-
-
-
-
14
-
-
-
94,3
13200
15300
-
-
-
16
-
-
-
123,0
17200
19900
-
-
-
19
-
-
-
179,0
24300
28100
-
-
-
22
-
-
-
-
-
-
239
30900
35900
24
-
-
-
-
-
-
283
36800
42600
26
-
-
-
-
-
-
333
43200
50100
28
-
-
-
-
-
-
386
50100
58100
(*) Fabricado en 80 daN/mm 2 (Norma ex AyEE MN 101)
Las unidades de medida y las características generales de estos cordones responden a la norma IRAM 722, galvanizado tipo pesado, excepto lo indicado especificamente.
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
Estos cordones pueden proveerse según otras Normas, por ejemplo ASTM 478; ASTM 498; IRAM 2187; etc. No dude en cosultarnos por su necesidad específica.
Además podemos proveer cordones en otras construcciones hasta 60 mm.

CORDÓN Y CABLE GALVANIZADO PARA COMANDOS
11
Cordón
galvanizado 1x12
Cordón
galvanizado 1x19
Cordón
galvanizado 1x37
Cable de
construcción 7x7
Diámetro
Masa
aprox.
CMR Masa
Masa
Masa
aprox.
CMR aprox.
CMR aprox.
CMR
mm Kg/100m kN Kg/100m kN Kg/100m kN Kg/100m kN
1,2
0,72
1,40
0,71
1,34
-
-
-
-
1,5
-
-
1,11
2,09
-
-
-
-
1.6
-
-
-
-
-
-
1,06
2,15 (*)
1,8
-
-
1,6
3,01
-
-
-
-
2
-
-
2,0
3,72
1,96
3,63
1,57
2,75
2,4
-
-
-
-
-
-
2,27
3,96
2,5
-
-
3,1
5,81
3,1
5,67
-
-
3
-
-
4,5
8,37
4,4
8,16
3,54
6,19
3,5
-
-
6,1
11,4
6,00
11,1
-
-
Grado del cable: 1770 (180 kgf/mm 2 ) excepto el indicado específicamente.
Las características generales responden a las Normas DIN 3052, 3053, 3054 y 12385-4
Los valores resaltados indican las medidas más usualmente en stock.
(*) Grado del cable
para el diámetro 1,6mm:
2160 (220 kgf/mm 2 )
Consultarnos por otros
diámetros o resistencias

12
CABLES DE ACERO
Definición de
cable de acero
Un cable de acero es un conjunto de alambres de acero, reunidos
helicoidalmente, que constituyen una cuerda de metal apta
para resistir esfuerzos de tracción con apropiadas cualidades
de flexibilidad.
El cable de acero esta formado por tres componentes básicos.
Aunque pocos en número, estos varían tanto en complejidad
como en configuración de modo de producir cables con propósitos
y características bien específicas.
Los tres componentes básicos del diseño de un cable de acero
convencional son los que muestra el siguiente dibujo:
alma (de fibra o de acero)
alambre
cordón o torón

Los alambres son las unidades básicas de la construcción del
cable de acero. Los mismos se arrollan alrededor de un centro en
un modo específico en una o más capas, de manera de formar lo
que se denomina un “cordón” o “torón”. Los cordones se arrollan
alrededor de otro centro llamado “alma” y de esta manera
se conforma el cable de acero. La forma usual de representar un
cable de acero es por su sección transversal:
13
Sección transversal de
un cable de acero
Tipos de cordones
en los cables
convencionales
Las características como la resistencia a la fatiga y la resistencia a
la abrasión, están directamente afectadas por el diseño de los cordones.
Como regla general, un cable que tiene cordones hechos
con poca cantidad de alambres grandes, va a ser más resistente a
la abrasión y menos resistente a la fatiga.
En cambio un cable del mismo diámetro pero construido con cordones
con muchos alambres pequeños, va a ser menos resistente
a la abrasión y más resistente a la fatiga. Las construcciones básicas
de los cordones se muestran a continuación:
Cordón común
de capa simple
El ejemplo más común de construcción de capa simple es el
cordón de siete alambres. Tiene un alambre central y seis alambres
del mismo diámetro que lo rodean. La composición más
común es 1+6= 7.
Cordón
Seale
Es aquella construcción en la que la última capa tiene los alambres
de gran diámetro y por lo tanto, posee una gran resistencia
a la abrasión. La composición más común es 1+9+9= 19.
Cordón
Filler
Se distingue por tener entre dos capas de alambres, otros hilos
más finos que rellenan los espacios existentes entre las mismas.
Este tipo de cordón se utiliza cuando se requieren cables
de mayor sección metálica y con buena resistencia al aplastamiento.
La composición más común es: 1+6/6+12= 25.
Cordón
Warrington
Se caracteriza por tener una capa exterior formada por alambres
de dos diámetros diferentes, alternando su colocación dentro de
la corona. El tipo de cordón más usado es: 1+6+6/6= 19

14
Cordón
Warrington
Seale
Es una combinación de las mencionadas anteriormente y conjuga
las mejores características de ambas: la conjunción de alambres
finos interiores aporta flexibilidad, mientras que la última
capa de alambres relativamente gruesos, aportan resistencia a
la abrasión. La construcción más usual es: 1+7+7/7+14 = 36.
Tipos de almas
en los cables
convencionales
La principal función del alma de los cables es proveer apoyo a
los cordones. Gracias a ello el cable se mantiene redondo y los
cordones apropiadamente posicionados durante la operación. La
elección del alma del cable tendrá un efecto en la performance
del cable de acero en operación. Las almas más comunes son las
llamadas almas textiles o de fibra.
Existen dos tipos de almas de fibra:
- alma de fibras sintéticas (polipropileno).
- alma de fibras naturales (sisal).
Lubricada de modo conveniente durante el proceso de fabricación,
el alma de fibra aporta al cable la lubricación adecuada contra
el desgaste ocasionado por el frotamiento interno y protección
contra el ataque de agentes corrosivos.
Debido a las grandes presiones que los cordones ejercen sobre
el alma, es necesario, en ciertos casos, que la misma sea de tipo
metálico en lugar de textil, evitándose así las deformaciones por
aplastamiento.
También se utiliza este tipo de alma en aquellos casos en que el
cable deba trabajar en un ambiente sometido a elevada temperatura,
lo que podría ocasionar deterioros en almas textiles.
Existen dos tipos de almas de acero:
- alma de acero de un cordón.
- alma de acero de cable independiente.
El alma de cordón de acero (WSC) es utilizada solamente en los
cables de diámetro pequeño y en los cables antigiratorios. El alma
de acero de cable independiente (IWRC) es, literalmente, un cable
independiente que funciona como alma del cable principal. La mayoría
de los cables denominados “con alma de acero” tienen un
alma de cable independiente.

Nomenclatura
básica de los cables
convencionales
Ejemplo
Los cables de acero se identifican mediante la nomenclatura que
hace referencia a:
- la cantidad de cordones.
- la cantidad (exacta o nominal) de alambres en cada cordón.
- una letra o palabra descriptiva indicando el tipo de construcción.
- una designación de alma, cualitativa o cuantitativa.
Esta nomenclatura simple es sumamente práctica, está internacionalmente
normalizada y también consagrada por la costumbre
del mercado.
15
6X7 AF
- 6 cordones
- 7 alambres
por cordón
- 1 alma textil
En los cables cuyo diseño es más moderno, por ejemplo los de
la línea GP, puede usarse un modo similar de designación, pero
normalmente será necesaria alguna aclaración adicional, o directamente
el nombre comercial, por ejemplo IPH GP8.
Algunos ejemplos de nomenclatura
1x37
6x19 + 1 AF
6x25F + 7x7
6x25F + 1AA
19x7
Principales abreviaturas:
- S Seale - W Warrington
- F Filler - WS Warrington-Seale
- AF Alma de fibra - AA Alma de acero
Clases de los cables
convencionales
Las clases son grupos de construcciones de cables. Dentro de
cada grupo, todas las construcciones tienen casi idéntico peso
por metro, casi idéntica resistencia a la tracción y un rango bastante
similar de flexibilidad.
Las diferentes construcciones dentro de cada clasificación ofrecen
distintas características de trabajo. Estas características deben ser
consideradas siempre que se esté seleccionando un cable para
una aplicación específica.

16
Las principales clases son mostradas en la siguiente tabla:
Clasificación Alambres Observaciones
por cordón
6x7 7 - 15 La construcción más usual es 6x7
6x19 16 - 26 Las construcciones más usuales son 6x19S, 6x19W, 6x25F
y 6x26WS
6x36 27 - 49 Las construcciones más usuales son 6x36WS y 6x41WS
6x61 50 - 74 La construcción más usual es 6x61WS
Torsión
Hay dos aspectos relacionados con la torsión del cable. El primero
de ellos se refiere específicamente al sentido de la torsión, es decir
si se está hablando de una hélice de sentido derecho o una hélice
de sentido izquierdo.
El segundo aspecto, es una distinción descriptiva de la posición
relativa de los alambres en el cordón y de los cordones en el cable.
En la torsión llamada “regular”, los alambres están torcidos en sentido
opuesto al del cordón en el cable. En la torsión llamada “lang”,
los alambres respecto a los cordones y los cordones respecto al
cable, tienen en mismo sentido de torsión.
Los cables de torsión “lang” resisten mejor la abrasión y la fatiga,
pero tienen varias limitaciones de uso, principalmente una marcada
tendencia a destorcerse, por lo cual deben trabajar siempre con
cargas guiadas (que no pueden girar).
Excepto en ciertas instalaciones específicas, los cables de torsión
regular derecha son el estándar mundialmente aceptado.
Las diferentes torsiones
Fabricación sobre pedido
y cables especiales
Fabricación
estándar
Lang izquierda Lang derecha Regular izquierda Regular derecha

Preformado
El preformado es un proceso que se lleva a cabo en la etapa de
cableado y que consiste en darles a los cordones la forma helicoidal
que van a tener en el cable terminado. Este proceso facilita
el manipuleo del cable y mejora significativamente muchas de
sus propiedades.
17
Las cualidades superiores de los cables preformados son el resultado
de que tanto los cordones como los alambres, están en
una posición de “descanso” en el cable, lo cual minimiza las tensiones
internas.
Existen algunas excepciones, particularmente en el caso de los
cables antigiratorios, que se fabrican con poco preformado para
mejorar sus propiedades de no rotación.
Diámetro
El diámetro de un cable es el de la circunferencia que lo circunscribe.
El diámetro nominal es aquel que se encuentra en tablas y
normas, donde se dan también tolerancias.
El diámetro real de un cable se mide como indica el dibujo:
CORRECTO
INCORRECTO
Terminación
superficial
(lubricación
y cincado)
La terminación superficial está relacionada con la resistencia a la
corrosión. El cable puede ser:
- galvanizado, apropiado para cables estáticos o relativamente
estáticos, sometidos a la acción de un medio agresivo como humedad,
etc.

18
- lubricado, apropiado para la mayoría de las aplicaciones que
combina propiedades anticorrosivas con lubricantes. Existen distintos
tipos de lubricación según el uso del cable.
Flexibilidad
y resistencia
a la abrasión
Todos los cables de acero implican, en su diseño, características
de compromiso técnico. En la mayoría de los casos, un cable no
puede aumentar al mismo tiempo su resistencia a la fatiga y su
resistencia a la abrasión.
Por ejemplo, cuando se aumenta la resistencia a la fatiga seleccionando
un cable con más alambres, posiblemente el cable vaya a
tener menos resistencia a la abrasión debido al menor tamaño de
los alambres exteriores.
Esta es la razón por la cual es necesario elegir el cable de acero del
mismo modo en que se lo haría con cualquier otra máquina: muy
cuidadosamente. Deben ser consideradas todas las condiciones
operativas y todas las características del cable.
Mientras que la clase 6x19 da un énfasis primario a la resistencia
a la abrasión, la clase 6x36 es importante para su resistencia a
la fatiga. Esta resistencia a la fatiga se hace posible por el mayor
número de alambres en cada cordón.
Mayor resistencia
a la abrasión
Mayor resistencia
a la fatiga
Aunque hay excepciones para aplicaciones especiales, los cables
de acero convencionales están diseñados básicamente para ser
los más eficientes en cada diámetro de cable.
Por ejemplo, a medida que el diámetro del cable aumenta, se puede
usar un mayor número de alambres para adquirir resistencia a
la fatiga, y estos alambres serán todavía lo suficientemente gruesos
como para brindar adecuada resistencia a la abrasión.
De esta manera se determinan las construcciones que se fabrican
como estándares para cada diámetro de cable.
Resistencia a
la tracción
La palabra resistencia denota según el caso, tres cosas diferentes:
- la resistencia específica del acero con el cual el cable fue fabricado.
- la resistencia total, o carga de rotura del cable.
- la resistencia en trabajo, o carga segura de trabajo.

Resistencia específica
Debido a la materia prima utilizada (acero de alto carbono) y al proceso
de fabricación, los alambres de los cables de acero alcanzan
altas resistencias específicas (tensiones de rotura).
19
Estos valores están normalizados por distintos organismos normalizadores,
o bien adoptados por el uso y aplicación.
Los términos más usuales para referirse a la resistencia específica
son:
- resistencia nominal de los alambres a la tracción.
- grado.
Las resistencias más usuales en distintos ámbitos se muestran en
la siguiente tabla:
Distintas normas y
ámbitos de aplicación
Observaciones
Europa Unidades EE.UU
EN 12385, tradicionales API 9a, ASTM, etc.
ISO 2408, etc. [kgf/mm 2 ] (equivalencias
[N/mm 2 ]
aproximadas)
80 SM
100 Solamente aplicado para
120 HS cables monocordones
140 EHS
1370 140 MPS
1570 160 PS
1770 180 IPS Estándar de IPH para cables galvanizados
1960 200 EIP (antiguamente XIPS) Estándar de IPH para cables naturales
2160 220 EEIP (antiguamente XXIPS) Estándar de IPH para cables especiales
Carga de Rotura
La carga de rotura es la carga final efectiva a la cual un cable rompe
durante un ensayo de tracción en el banco de prueba. En la
práctica, para la elección de un cable se utilizan valores tabulados
que indican lo que se llama la “Carga Mínima de Rotura”, en cuyo
cálculo intervienen la resistencia específica del material, el tipo de
alma, el tipo de construcción, la sección, etc.
Todo cable en estado nuevo, colocado en el banco para un ensayo
de tracción, romperá a un valor superior a la Carga Mínima de Rotura
especificada en las tabla para dicho cable. La selección de un
cable basa sus cálculos en estos valores tabulados.
Aquí es importante tener en cuenta dos aspectos:
- las Cargas Mínimas de Rotura especificadas en tabla corresponden
a valores de carga estática y en condiciones de tracción
pura.

20
- la Carga Mínima de Rotura se aplica a un cable nuevo, sin
uso.
Un cable nunca debería operar ni siquiera cerca de su resistencia
nominal. Durante su vida útil, un cable va perdiendo resistencia
gradualmente debido a causas naturales tales como el desgaste
superficial y la fatiga del metal.
Carga de Trabajo
Es la carga o peso que se debe aplicar sobre el cable en condiciones
de trabajo con seguridad. Se abrevia C.T. (Carga de Trabajo).
La carga de rotura es siempre mayor que la carga de trabajo. La
relación entre CMR (Carga Mínima de Rotura) y CT (Carga de Trabajo)
se llama Factor de Seguridad (FS).
Por ejemplo: si el FS (Factor de Seguridad) es de 5 a 1, esto significa
que la CMR (Carga mínima de Rotura) es 5 veces mayor que
la CT (Carga de Trabajo).
Factores de
seguridad
El Factor de Seguridad o Factor de Diseño lo adopta el diseñador
del equipamiento o aplicación, tomando en cuenta las recomendaciones
del fabricante del cable y las Normas relacionadas (por
ejemplo ISO, FEM, CMAA, etc).
A título informativo indicamos los valores más usuales:
• Cables estáticos: 3 a 4
• Elevación de cargas en general, grúas, eslingas, etc.: 5 a 6
• Casos con altas temperaturas u otras condiciones extremas: 8
a 12
• Elevación de personas: 12 a 22
Resistencia la
aplastamiento
El aplastamiento es el efecto de la presión externa radial, la cual
distorsiona la sección transversal del cable, de los cordones, del
alma o de los tres a la vez.
La resistencia al aplastamiento es la capacidad que tiene el cable
para resistir a las fuerzas externas en el sentido radial. Cuando un
cable está dañado por aplastamiento, los alambres, los cordones
y el alma están impedidos de movimiento y de ajustarse normalmente
durante la operación.
En general, los cables con alma de acero son más resistentes al
aplastamiento que aquellos con alma textil. Los cables de torsión
regular son más resistentes al aplastamiento que los de torsión
Lang. Los de seis cordones son más resistentes al aplastamiento
que los de ocho cordones o que los de diecinueve cordones. Los
de cordón compactado son más resistentes que cualquiera de los
anteriores.

Alargamiento
Todos los cables se alargan cuando son sometidos a un esfuerzo
de tracción. Este alargamiento está integrado por dos elementos:
- El primero es originado por el efecto del asentamiento de los
alambres y cordones en el cable. Este alargamiento es permanente.
- El segundo se debe a la elasticidad del acero y es transitorio;
desaparece al cesar la acción de la carga que lo producía
21
El valor del alargamiento permanente depende de los tipos de
cable, de su construcción y del régimen de ciclos de carga. La
mayor parte del alargamiento permanente se produce en el primer
tiempo de servicio del cable. Luego el efecto se va atenuando
aunque nunca desaparece por complete.
El alargamiento elástico es transitorio y desaparece al cesar la
carga. El valor de esta elongación puede calcularse si se conoce
el módulo de elasticidad aparente del cable. Nótese que hablamos
de modulo de elasticidad “aparente”, pues se trata de un
valor único que resume varios efectos mecánicos que acontecen
en el interior del cable. Por tal razón dicho modulo de elasticidad
aparente varía no solamente según el tipo de cable sino también
según si el cable se encuentra nuevo o con uso.
Podemos, por lo tanto, decir que en general, los cables se alargan
y se acortan elásticamente, infiriéndose que los tirones (cargas
dinámicas) del cable serán mucho mejor absorbidos cuanto más
débil sea su módulo de elasticidad aparente.
En cambio en instalaciones fijas (como cables estructurales, tirantes
para hormigón pretensado, etc) se debe procurar utilizar cables
cuyo módulo de elasticidad aparente sea elevado, con el fin de
obtener, bajo la acción de una carga, la menor elongación posible.
Módulo de eslasticidad aparente de los cables de acero
Construcción E=módulo de elasticidad aparente en kgf/mm 2
Cable nuevo
Cable usado
1x7 18000 19000
1x19 16000 17000
1x37 15000 16000
6x7AF 8000 9500
7x7 9500 11500
6x25 AF 7500 9000
6x25 AA 9000 11000
6x36 AF 7000 8500
6x36 AA 8500 10000
Estos valores son aproximados y pueden presentar variaciones según el cordoneado, cableado y otros parámetros de fabricación. Recomendamos
adoptarlos a título referencial.

22
CUIDADOS CON EL CABLE
Transporte
Muchas veces se considera al cable de acero, simplemente como
una carga “pesada”, “incómoda” o poco importante, que puede
ser tratada con desaprensión y sin ningún cuidado.
Esto no es para nada así, pues la integridad de los alambres y su
perfecta disposición en la sección del cable, puede verse afectada
por los golpes o movimiento durante el transporte.
Por lo tanto los cables y eslingas se deben acomodar y fijar al camión
u otro transporte cuidando de evitar dichos riesgos.
Muy especialmente se debe tener cuidado al transportar bobinas
de cable con autoelevadores. La operación debe realizarse de
modo de evitar absolutamente el contacto de la uña del autoelevador
con el cable de acero.
CORRECTO
Las uñas del autoelevador deben tomar
la bobina por la madera y por debajo.
Uñas >
INCORRECTO
Estos modos de tomar la bobina
son incorrectos y peligrosos.
Almacenamiento
Las bobinas pueden guardarse tanto en posición vertical como horizontal.
En este último caso no debe olvidarse colocar tacos para
poder tomarlas por debajo con las uñas del autoelevador.
Los rollos pueden colgarse de perchas o apoyarse en estantes. En
todos los casos es altamente recomendable el almacenamiento
bajo techo. Si se prevé que se va a guardar un cable sin servicio
por un tiempo prolongado, es conveniente hacerle una re-lubricación.
Otro aspecto fundamental en el almacenamiento es el cuidado
de la identificación, no solamente de las características del cable,
sino también del numero de bobina, a efectos de la trazabilidad
del producto. IPH entrega todos sus productos con una completa
etiqueta de identificación.
El numero de bobina remite a los archivos de “Aseguramiento de
Calidad”, donde se encuentran todos los ensayos y controles de
proceso que se efectuaron sobre cada etapa de la fabricación y
sobre el cable terminado.

Manipuleo del cable
de acero
El principal cuidado que se debe tener es el de no provocar torsiones
en el cable al desenrollarlo.
23
CORRECTO
Haga girar
la bobina.
Haga rodar
el rollo.
INCORRECTO
Instalación
Al pasar el cable de una bobina a la otra, o de una bobina al tambor
de equipo debe cuidarse:
- mantener el sentido de la curvatura (si el cable sale por arriba,
hacer que entre por arriba, y viceversa).
- mantener el cable bajo tensión, frenando suavemente la bobina
que entrega el cable al sistema.
CORRECTO
INCORRECTO
Si el pasado por el sistema se hace tirando del cable nuevo con el
viejo, la conexión entre ambos debe tener la posibilidad de girar.
En tambores lisos, se debe cuidar muy especialmente el devanado
de la primera camada. Para ayudar a juntar la espiras se puede
utilizar una maza de madera, o maza común con una tabla de madera
intermedia.
Una vez completada la instalación, es conveniente hacer algunos
ciclos de asentamiento con baja carga.
Operación
Uno de los principales cuidados, es no provocar cargas dinámicas.
- No acelere bruscamente.
- No frene bruscamente.
- No sacuda la carga.
- No hamaque la carga.

24
Estas recomendaciones son de fácil cumplimiento cuando se trabaja
con conciencia de seguridad.
El tiempo que se invierte en hacer cada operación correctamente,
se lo recupera con creces al evitarse accidentes y paradas imprevistas.
Condiciones propias
del equipo
La relación D/d; diámetros de poleas y tambores
Esta es una relación de extrema importancia en muchos aspectos
del estudio de los cables de acero. Mide la curvatura del eje de un
cable en relación con su propio diámetro.
Los diámetros de poleas y tambores deben ser proporcionados al
tipo de construcción y diámetro del cable que será instalado en
ellos, de manera que no exista peligro de daños durante su servicio
y se obtenga el máximo rendimiento del cable:
D
Tamaño mínimo que deberían tener las poleas y tambores para
optimizar la prestación del cable:
d
D=diámetro de la poela
d= diámetro del cable de acero
Cable
6x7
6x19
6x25
6x36
8x19
19x7
Diámetro mínimo
55 veces el diámetro del cable
35 veces el diámetro del cable
30 veces el diámetro del cable
24 veces el diámetro del cable
28 veces el diámetro del cable
40 veces el diámetro del cable

Ubicación del punto
muerto del tambor
con relación al sentido
de torsión del cable
El sentido de torsión del cable (izquierdo o derecho) tiene relación
directa con algunas condiciones de la instalación, en particular:
1) La ubicación del punto muerto del tambor en los tambores lisos.
2) El sentido de enhebrado (“reeving”).
25
Si bien la mayoría de las instalaciones están preparadas para trabajar
con cables de torsión derecha, que es el de fabricación normal,
es conveniente conocer la influencia de este factor.
Dorso mano
derecha: Para cables
con torsión a la
derecha corresponde
enrollamiento de
izquierda a derecha.
Palma mano
derecha: Para cables
con torsión a la
derecha corresponde
enrollamiento de
derecha a izquierda.
Dorso mano
izquierda: Para
cables con torsión a la
izquierda corresponde
enrollamiento de
derecha a izquierda.
Palma mano
izquierda: Para
cables con torsión a la
izquierda corresponde
enrollamiento de
izquierda a derecha.
Angulos de desviación
admisibles
La máxima desviación admisible
en la línea de accionamiento
de un cable, entre el
tambor de enrollamiento y la
primera polea, no podrá exceder
de un grado y medio
cuando se trate de tambores
lisos, sin ranuras, y de dos
grados cuando se trate tambores
ranurados.
1º 30
2º
Ángulo de desvío
para tambores lisos
Ángulo de desvío
para tambores
ranurados
Dimensión de
gargantas
Existen distintas normas y estándares de poleas y tambores, por
ejemplo: AISI, API, ISO.
Como criterio general, las canaletas de poleas deberán ser perfectamente
lisas y con las dimensiones adecuadas para que los
cables puedan trabajar sobre ellas sin dificultad.

26
El diámetro de la garganta deberá ser de 1,05 a 1,10 veces el diámetro
nominal del cable.
La línea de contacto del cable con el fondo de la ranura será de
aproximadamente la tercera parte de su circunferencia, es decir,
el arco abarcado por un ángulo entre 120 y 150 grados, variando
esto según la norma que se aplique.
Diámetro de la garganta
1,15d
Diámetro del cable de acero
0,15d
130º
120º a 150º
En cuanto a las ranuras de los tambores, serán de sección circular,
de diámetro igual 1,05 veces el diámetro del cable a instalar,
con una línea de apoyo igual al arco abarcado por un ángulo de
120 a 130 grados.
Estarán separadas a una distancia equivalente a 1,15 veces el
diámetro del cable, tomando esta medida de eje a eje de las acanaladuras.
Mantenimiento
Estado de poleas y tambores
El estado de mantenimiento de poleas y tambores es uno de los
factores más importantes, si no el que más, que influyen en el rendimiento
del cable de acero. Los mismos deben inspeccionarse
periódicamente controlando los siguientes puntos:
- diámetro de la canaleta.
- excentricidad (ovalización).
- superficie de la canaleta.
- alineación con el cable y resto del equipo.
- libertad de giro (rodamiento).
- presencia de bordes filosos, especialmente en tambores.
Para controlar el estado de las canaletas se utilizan galgas:
GALGA
GALGA
GALGA
POLEA EN
BUEN ESTADO
DESGASTE DEL CANAL
DE LA POLEA

Presencia de vibraciones anormales
La presencia de vibraciones anormales deteriora muchas partes
del equipo, y entre ellas el cable de acero, principalmente
por someterlo a un esfuerzo de fatiga y posibles rozamientos
innecesarios.
27
Lubricación
Un cable perfectamente lubricado es capaz de resistir un número
de flexiones sensiblemente mayor que uno que no lo está. El coeficiente
de rozamiento que interviene en estos movimientos oscila,
desde un valor de 0,05 para un cable perfectamente lubricado,
hasta 0,30 para uno seco, de aquí la importancia que tiene un
adecuado mantenimiento de la lubricación del cable.
El cable de acero es lubricado durante su fabricación con un proceso
especial en caliente que garantiza la llegada del lubricante a
toda la superficie de cada uno de los alambres. Pero con el uso
muchas veces esta lubricación se va perdiendo, sobre en el exterior
de cable, y es necesario establecer una rutina de lubricación,
con registro escrito.
Antes de procederse al re-lubricado, el cable de acero debe ser
cuidadosamente limpiado mediante cepillos de cerdas metálicas
para eliminar los restos de grasa anteriores, adheridas de suciedad,
cuerpos extraños, polvillos, etc. Los métodos de aplicación
del lubricante son varios, pero el más usado es el pincel.

28
Es muy importante que el lubricante sea específico para cables
de acero. Por ejemplo el lubricante FuniLub, de IPH, es una grasa
liviana con aditivos anti-corrosión, mejoradores de adherencia
y estabilizadores a amplio rango de temperaturas, que una vez
aplicado toma una consistencia delgada y cerosa. Este lubricante
protege al cable de acero de un modo integral, y es compatible
con los lubricantes de primera línea que se emplean en su fabricación.
Los lubricantes no específicos, pueden incluso ser perjudiciales
para el cable, por ejemplo los que contienen compuestos
sulfhídricos.
Inspección y retiro
de servicio
Información general
A medida que un cable acumula tiempo de servicio se va reduciendo
su resistencia inicial como consecuencia de procesos de desgaste
y fatiga. Por lo tanto conviene examinarlos periódicamente,
observando cuidadosamente sus modificaciones exteriores para
deducir de éstas su estado interior y poder evaluar la capacidad
de carga remanente.
Existen diversas normas que determinan tipos y frecuencias de
inspección y criterios para el retiro de servicio. Algunos ejemplos
de ellas son: IRAM 3923, ISO 4309, ISO 4344, DIN 15020, ANSI
B.30, ANSI A.17.2.

Etapas para implementar un Sistema de Inspección
- relevar las instalaciones, identificando cada posición del cable
de acero.
- determinar las rutinas y criterios de descarte.
- adoptar una planilla para el registro de las inspecciones.
- capacitar a todo el personal involucrado.
29
Niveles de inspección
Tipo de A cargo de Observaciones Registro
inspección Principales Escrito
Diaria Personal designado Anomalías localizadas NO
(operador)
Periódica Personal calificado Anomalías localizadas SI
(inspector)
y deterioro gral.
Especializada Empresas especializadas Ensayos no destructivos SI
con equipos específicos
Criterios de
descarte
Por anomalías localizadas
- aplastamiento.
- disminución del diámetro del cable.
- roturas de alambres.
- deformaciones.
- colapso del alma.
- evidencias de quemado o soldadura.
Por pérdida de diámetro
- máximo admisible: 6 a 8%.
Por cantidad de alambres rotos (IRAM/ASME)
- máximo admisible para cables de 6 cordones: 6 alambres rotos
en una longitud de 6 diámetros.
- máximo admisible para cables antigiratorios: 2 alambres rotos
en una longitud de 6 diámetros o 4 alambres rotos en una longitud
de 30 diámetros.
- máximo admisible para cables estáticos: 3 alambres rotos en
una longitud de 6 diámetros o 2 alambres rotos en las proximidades
del terminal.
Los criterios aquí mencionados son de carácter orientativo. La implementación
del plan de inspección debe tener en cuenta en detalle
todos los criterios de una norma específica cuidadosamente
estudiada.

Es imposible especificar la vida útil de un cable medida en una unidad
de tiempo únicamente. El final de la misma debe ser marcado
30 Factores que
por los resultados de las inspecciones o bien por las experiencias
previas.
afectan la vida
útil de un cable
Para optimizar la duración de un cable y las condiciones de seguridad,
es necesario ser conscientes de todas las condiciones
del entorno que afectarán la performance del mismo. Debemos
conocer y verificar que las siguientes variables estén dentro de los
valores o condiciones recomendados:
Variables relacionadas con el diseño del equipo
- relación D/d.
- localización del punto muerto del tambor, en relación al sentido
de torsión del cable.
- ángulos de desvío entre las poleas y entre tambor y polea.
- diseño de las canaletas de poleas y tambor en concordancia
con el diámetro del cable.
Variables relacionadas con el ambiente y la operación
- condiciones ambientales.
- condiciones desfavorables propias de la operación.
Variables relacionadas con el estado de mantenimiento
- estado de las poleas y tambores.
- presencia de vibraciones anormales.
Todos los factores mencionados en los puntos anteriores afectan
la vida útil del cable de acero. Las condiciones de diseño del equipo
deben optimizar muchas variables contrapuestas, una de las
cuales es la vida útil del cable de acero.
Es un hecho que no siempre las relaciones D/d son las óptimas
para el cable. Por esto es que las condiciones de diseño se deben
verificar atentamente para conocer sus efectos, y seleccionar
siempre el cable más apropiado.
Las condiciones de mantenimiento son fundamentales y, puesto
que son resorte exclusivo del usuario, no deberían descuidarse
bajo ningún concepto. En cuanto a las condiciones ambientales y
de operación, las mismas deben mejorarse en todo lo posible.
Algunas condiciones tales como carga térmica, materias en suspensión
en el aire, fluídos agresivos, etc, son perjudiciales para el
cable. Tal como se mencionó antes, si bien algunas de ellas son
inevitables, otras pueden reducirse si se tiene la conciencia de su
efecto perjudicial.
Por ejemplo, si se trabaja con fluidos agresivos, puede diseñarse el
modo de que los mismos no salpiquen sobre el tambor del cable.
Lo mismo ocurre con las condiciones desfavorables de operación,

tales como las altas velocidades, altas aceleraciones (de aceleración
o freno), cargas dinámicas, descargas bruscas, rotación inducida,
etc. No es admisible que aquellas se produzcan por descuido
en la maniobra. El tiempo que se invierte en hacer cada operación
correctamente, se lo recupera ampliamente al evitarse accidentes
y paradas imprevistas.
Sin embargo, los casos puntuales donde algunas de las condiciones
antedichas resulta inherente a la operación, deben tratarse con
detenimiento y darán origen a establecer cuidados adicionales.
31
En general podemos decir, para todos estos factores perjudiciales,
que su detección y corrección mejorarán las condiciones de
productividad y seguridad, y en los casos en que no puedan ser
corregidos, su conocimiento llevará a contrarrestarlos con plena
conciencia. Para ello, las acciones a tomar pueden ser divididas
en tres categorías:
- especificidad en la selección del tipo de cable.
- adopción de factores de seguridad altos.
- frecuencia y rigurosidad en las inspecciones.

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PROCESO DE FABRICACIÓN
El proceso de fabricación del cable en IPH se efectúa acorde con
las más moderna tecnología disponible a nivel mundial en la materia.
La planta es “integrada”. Esto significa que el componente
fundamental del cable de acero, que es el alambre, también es
fabricado por IPH.
La producción integrada de esta forma posibilita:
- mayor flexibilidad en la producción.
- optimización del diseño.
- control del proceso y del material semiterminado conducido
por nuestro propio Departamento de Calidad.
El proceso se inicia en la planta de trefilería, cuya secuencia se
muestra en el siguiente esquema:
A
Alambrón
B
Trefilación
Inicial
C
Patentado
D
Galvanizado
E
Trefilación
Final
F
Alambres
A La materia prima es el alambrón, un producto de laminación en
caliente, de acero no aleado, de alto carbono. El mismo se recibe
en rollos bajo una rigurosa especificación propia y de proveedores
calificados. Antes de su ingreso al proceso de trefilación, el alambrón
pasa por un decapado (sucesión de baños químicos que lo
limpian y preparan para la trefilación).
B La trefilación es un proceso en frío, por el cual un alambrón
o alambre es forzado a pasar por una matriz (trefila), estirándose
y dando por resultado un alambre de menor diámetro y mayor
resistencia. Las tolerancias de salida de los alambres trefilados
son sumamente estrictas. La trefilación inicial lleva el alambrón a
un diámetro intermedio y más tarde la trefilación final llevará este
alambre a su diámetro final.
C El “patentado” es un tratamiento térmico que se efectúa sobre
los alambres en su diámetro intermedio (antes de la trefilación
final). Los alambres se calientan por encima del punto crítico
(915ºC) para luego enfriarse a unos 550ºC, y permanecer en esta
temperatura unos segundos antes de su enfriamiento final. Esta
fase isotérmica es característica del proceso de patentado. El patentado
acondiciona la estructura metalográfica del acero, logrando
una estructura apta para conseguir, luego de la trefilación final,
una muy alta resistencia y excelentes condiciones de ductilidad,
requeridas para el buen desempeño del cable.

D El galvanizado se hace por inmersión en cinc fundido, generalmente
en línea continua con el patentado. En algunos productos
el cincado se efectúa al final de la última trefilación (especialmente
en cordones galvanizados).
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Los alambres que no son galvanizados pasan por un baño de fosfato
que los prepara para la trefilación.
E Como ya se dijo, el alambre de diámetro intermedio que salió de
la trefilación inicial, después de pasar por el patentado y el galvanizado
(o fosfatado según el caso), se vuelve a conformar en la trefilación
final llevándolo a su diámetro definitivo. En esta etapa, por
el propio proceso de deformación plástica, el alambre adquiere la
resistencia a la tracción final exigida por el cable de acero del cual
irá a formar parte posteriormente.
F Todos los lotes de alambre se controlan en nuestro laboratorio,
siendo éste un proceso clave para la calidad final del cable de acero.
De cada carretel fabricado se extraen muestras en las cuales
se verifican las siguientes variables, según la norma de fabricación
que corresponda en cada caso:
- diámetro, ovalización y estado superficial.
- resistencia a la tracción en máquinas digitalizadas con capacidades
de hasta 10.000 kg.
- ductilidad por torsiones o por flexiones alternas.
- espesor y centrado de la capa de cinc en los alambres galvanizados.
- adherencia de la capa de cinc en los alambres galvanizados.
Una vez obtenido el alambre, el mismo se lleva al sector de cablería,
cuya secuencia operativa se muestra en el gráfico.
Alambres
Cordoneado
Cableado
Cable
de acero

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En el cordoneado, se retuercen los alambres helicoidalmente formándose
los cordones. Durante este proceso se aplica la lubricación
sobre cada uno de los alambres. Luego, durante el cableado
(o “cerrado”), se retuercen los cordones helicoidalmente alrededor
del alma, para formar los cables. Un aspecto fundamental en el
proceso de cableado es el preformado, cuyo perfecto ajuste es
objeto de sumo cuidado durante el proceso de fabricación.
Sobre el producto terminado se efectúa un control visual y dimensional,
y un control de resistencia según la Norma aplicable a cada
caso. Una vez aprobado el producto se emite su etiqueta de identificación
definitiva, asignándose el numero de bobina. El sistema
computarizado que la emite impide hacerlo si faltara cualquiera de
los datos y controles necesarios. Este sistema verifica automáticamente,
en esta etapa, la cantidad, controlando por medio de una
balanza digital los datos del cuentametros.
El proceso completo se desarrolla según nuestros Manuales de
Procedimiento y Calidad. El Sistema de Calidad está certificado
por importantes entidades como Tüv Rheinland bajo Norma ISO
9001 y API bajo Norma Q1. Adicionalmente se realizan numerosos
ensayos de rotura total y envejecimiento artificial por fatiga,
que aportan importantes datos para el desarrollo y mejora de los
productos.
SOLICITUD DE COMPRA
Instrucciones
Para especificar con exactitud las características de un cable de acero, se recomienda seguir
el siguiente orden:
- longitud del cable en metros.
- terminación superficial (negro, galvanizado, etc).
- diámetro del cable en mm.
- construcción del cable.
- composición del alma (textil o acero).
- tipo de torsión (si no fuera especificado en el pedido, se entenderá como de torsión regular
derecha).
- uso a que se lo destinará.
ADVERTENCIA
La falla de un cable de acero o eslinga puede provocar graves daños, incluso la muerte.
El cable de acero o eslinga puede fallar en casos de presentar daños, abuso, uso indebido
o mantenimiento incorrecto.
Inspeccione el cable de acero o eslinga antes de cada uso.
Consulte las recomendaciones del fabricante y normas IRAM, ISO, API o equivalentes.
Fuente: Wire Rope Thecnical Board

COMPAÑIA
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Más de 60 años
de producción e
innovación continua
Nacida hace 60 años en Buenos Aires, Argentina, IPH SAICF
está consolidada actualmente como uno de los mayores
productores de cables de acero de Latinoamérica.
El año 2011 nos encuentra en un proceso de expansión,
atendiendo el mercado local y exportando productos de alta
tecnología a casi 20 países de las Américas, Europa y Asia.
IPH fue una de las primeras fábricas de cable de América en
certificar ISO serie 9000, junto con otras prestigiosas
certificaciones tales como API, Lloyd’s, IRAM, etc.
La tecnología de IPH SAICF le permite producir una gran
variedad de cables de acero, incluyendo:
• Cables compactados.
• Cables de 8 cordones.
• Cables antigiratorios.
• Cables con alma termoplastificada.
• Cables totalmente plastificados.
• Cables combinados acero - polímero.
• Cables con galvanizados extra pesados.
• Diámetros de hasta 100 mm y bobinas de hasta 27 ton.
• Productos específicamente desarrollados, para distintas
necesidades.

Certificaciones
IPH-CUG-2011-01(ESP)
CASA CENTRAL
Av. Arturo Illía 4001
B1663HRI - San Miguel
Buenos Aires
Argentina
Ventas
T: (54.11) 4469-8111
F: (54.11) 4469-8101
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El certificado de calidad que extiende IPH SAICF
tiene su respaldo en nuestro sistema de gestión
de calidad bajo Normas ISO 9001 y API Q1.
Administración
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La información que aparece en este impreso es la vigente al momento de su
publicación. IPH y los fabricantes representados se reservan el derecho de
modificar estas especificaciones con el fin de mejorar los productos, la
comprensión de la información brindada o su adecuación a normas distintas
de las mencionadas. ©Copyright IPH SAICF, 2011.