03.05.2015 Views

LAR 142 - ICAO

LAR 142 - ICAO

LAR 142 - ICAO

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Curso para habilitación de tipo <strong>LAR</strong> <strong>142</strong> Apéndice 1<br />

F. sistema hidráulico;<br />

G. sistema de control de vuelo y compensación;<br />

H. sistema antihielo y deshielo;<br />

I. piloto automático/director de vuelo;<br />

J. sistema de aumento de la estabilidad;<br />

K. radar meteorológico; radioaltímetro, transpondedor;<br />

L. sistema de navegación aérea;<br />

M. sistema de tren de aterrizaje;<br />

N. falla del rotor de cola;<br />

O. pérdida del rotor de cola;<br />

P. unidad auxiliar de potencia; y<br />

Q. radio, equipos de navegación y sistemas de gestión de vuelo;<br />

iv. procedimientos no anormales y de emergencia:<br />

A. Prácticas de fuego, incluida evacuación si es aplicable;<br />

B. control y eliminación del humo;<br />

C. falla de motor, parada y reencendido a altura de seguridad;<br />

D. lanzamiento de combustible (simulado);<br />

E. descenso de autorrotación;<br />

F. aterrizaje en autorrotación;<br />

G. aterrizaje en autorrotación total o recuperada con potencia;<br />

H. incapacitación de un miembro de la tripulación de vuelo;<br />

I. otros procedimientos de emergencia contenidos en el manual de vuelo del<br />

helicóptero; y<br />

J. virajes escalonados de 30º y 45º de inclinación, por 180º y 360º de dirección<br />

derecha e izquierda, con referencia únicamente a los instrumentos.<br />

4. procedimientos de vuelo instrumental (real o simulado), cuando sea aplicable:<br />

i. Despegues instrumentales, transición a vuelo instrumental tan pronto como esté en<br />

el aire;<br />

ii.<br />

entrada en las rutas de salida y llegada e instrucciones ATC;<br />

PRIMERA EDICION <strong>142</strong>-AP1-10 25/04/2008

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!