6. identificación y evaluación de impactos ambientales - CONELEC

Es conocido que parte de la población del área, es opuesta al desarrollo de lasactividades mineras, por lo que al momento de la construcción de la L/T entreBomboiza – Santa Cruz – Mirador se podrían generar problemas entre losejecutores del proyecto y los pobladores locales. Sin embargo hay que aclarar quela relación de la Empresa minera, encargada de la explotación en Mirador,mantiene buenas relaciones con las poblaciones asentadas en el área deconcesión, por lo que este factor permitirá reducir el grado de aparecimiento deconflictos; de todas maneras existen grupos de la Nacionalidad Shuar y actorespolíticos que pueden generar algún ambiente de antagonismo.Dentro del análisis también se determina que existe la posibilidad delaparecimiento de efectos positivos, especialmente los relacionados a laoportunidad de empleo para el desarrollo de las actividades, lo que derivara en unposible mejoramiento de las condiciones de vida de los pobladores locales; sinembargo este trabajo es temporal, por lo que se ha calificado como un factornegativo la expectativa laboral, considerando que la población local espera unafuente de trabajo fija y permanente, lo que podría en algún momentodesencadenar algún tipo de conflicto con la contratista de construcción; dentro deeste mismo aspecto (expectativas laborales), otro factor de riesgo es que loshabitantes conocen que las empresas contratistas, generalmente trabajan concuadrillas de trabajadores que vienen de otras provincias, lo que genera tambiénun problema al momento del desarrollo del proyecto.6.2.4 Análisis por Actividades impactantesAl analizar las actividades que podrían generar efectos sobre los componentesambientales se observa que el Desbroce de la franja de Servidumbre es laactividad que genera el mayor efecto ambiental, debido como se mencionó a quela intervención se ejecuta sobre toda el área del proyecto. Ver gráfico N° 6.5.Otra actividad que se considera con un alto grado de efecto es la apertura de oadecuación de vías de acceso, aunque si bien es cierto que la L/T seimplementará en áreas aledañas a las vías de acceso, se requiere realizar suadecuación y apertura de accesos temporales hacia cada uno de los vértices ysitios de ubicación de las torres (aunque generalmente se utilizará la franja deservidumbre), con el consecuente desbroce de la vegetación; la generación departículas y la posibilidad del aparecimiento de procesos erosivos en las áreasabiertas.Luego se observa que el montaje de las estructuras y el tendido y presencia de loscables, generan en conjunto un efecto importante, sobre todo considerando elimpacto sobre la calidad del paisaje del área; aunque como se ha mencionado elárea no presenta sectores de alta riqueza paisajística, la presencia de estructurasajenas a la realidad visual de la población generan inevitablemente un efectonegativo.EIAD – Línea de Transmisión Bomboiza – Mirador – Santa Cruz a 230 kV.6.17