LS 990 / Aluminio / Antracita - Jung

Atención:Los motores con condensador no sepueden conectar directamente en paralelo.Para el caso en que dos de ellos se debanaccionar simultáneamente, se recomiendaencarecidamente el uso de relés separadores.Relé separador Ref. TR-S, TR-S REGL1L1NNArribaAbajoMotor 1ArribaMotor 2AbajoArribaAbajoMotor 1Arriba AbajoMotor 2¡MAL!:De L1 se genera una corriente que pasasimultáneamente a los finales de carreraABAJ01 y ABAJO2. Simultáneamente (líneadiscontinua) circula una corriente a través delfinal de carrera ABAJO2, que está cerrado, delcondensador y del contacto cerrado definal ARRIBA 2, hacia el final de carreraARRIBA 1, que también está cerrado.Aunque el final ABAJO 1 está abierto, el motor1 sube un poco. Esto hará oscilar el funcionamientode los finales de carrera,que al final se terminan por averiar.BIEN:De L1 sale una corriente que pasa a travésdel relé separador a los finales de carreraABAJO 1 y ABAJO 2. Aparece una corriente(línea discontinua) a través del contactocerrado ABAJO 2, del condensador y del finalde carrera ARRIBA 2, que también estácerrado. Pero en este caso no hay conexióndirecta con el final ARRIBA 1.La corriente termina en el contacto libre, ypor lo tanto no causa ningún problema.230 VAC AZ TR-SaccbMotorMotorRelé separador TR-SEjemplo de aplicación:Este relé se debe utilizar cuando se quierenmanejar dos motores simultáneamente através de un solo controlador, puesto que dosmotores no se deben conectar nunca enparalelo (Ver esquemas anteriores).El relé TR-S de Jung se puede insertar encaja universal o de superficie.a = 3 x 1,5 mm 2 , 230 V ACb = 4 x 1,5 mm 2 , 230 V ACc = 5 x 1,5 mm 2 , 230 V ACAZ = Caja de empalmes235