ULMAConstruccióncon presenciaen proyectosen alturaLos proyectos se elevan rápido a basede tecnología, calidad y seguridad.Y se elevan tanto como se quiera.Tres metros, treinta, trescientos…Sí, 300 metros de altura y más,con la facilidad que proporciona elsistema AUTOTREPANTE de ULMAConstrucción; un sistema utilizadoen obras de altura en todo el mundo,y ahora con toda su ingeniería ytecnología al servicio y disposiciónde los grandes proyectos en alturade Chile.Torre SyV, Madrid, EspañaTorres de la Fira Viaducto Candaliera Torre SyV one Bryan ParkBarcelona, España asturia, España Madrid, España new York, EE.UU.•ENCOFRADOS •ENCOFRADOS •SISTEMAS •puntaLes •andamiosverticales horizontales de obra civil y cimbraswww.ulma.clwww.ulmaconstruccion.comULMA Chile - Andamiosy Moldajes S.A.Vizcaya N o 325 - Pudahuel(Ruta 68, Camino Noviciado)SANTIAGO (Chile)Tel: + 56 2 599 0530Fax: + 56 2 599 0535
portadaMaquetaTitanium La Portada.(en pág 22)Un último desafío a la ingeniería y a la arquitectura resultó el rematede la torre en el que se instalarán sistemas mecánicos y de comunicaciones,ocultos por un muro cortina. Aquí el viento, que ejerce unapresión importante sobre la cúpula, demanda el reforzamiento de las estructurasy el uso de puntales de acero para asegurar el muro cortina.Por su parte, previo a las fundaciones se realizaron estudios de sueloque permitieron evaluar la capacidad resistente vertical y horizontalpara cargas dinámicas y estáticas. Los números resultaron positivos,alcanzando presiones de uso de 20 k/cm 2 , y un máximo de 60 k/cm 2 .Igualmente se realizaron labores especiales en las fundaciones porqueel terreno estaba completamente inundado por filtraciones provenientesdel río Mapocho, las que en primera instacia fueron canalizadas.“Luego se drenó el suelo por medio de 7 pozos que condujeron lanapa colgada a 100 m de profundidad, se colocaron las pilas de contencióny finalmente comenzó la excavación masiva”, recuerda JaimeArias, gerente del proyecto Costanera Center.Las fundaciones de la Torre Costanera se concibieron como una losade 3,0 m de altura por 2.500 m 2 de superficie, usando 7.500 m 3 dehormigón en la base. Al interior de éstas se colocaron las placas decarga y los sensores de asentamiento que controlarán mediante unsistema computacional el comportamiento del suelo y de la fundacióndurante toda la vida útil del edificio.c) Innovaciones en construcciónEquipos, soluciones constructivas, y aplicaciones exclusivas son lasnovedades de este proyecto donde la gestión y planificación son protagonistas.• Instalación de faenas: Esta actividad también sobresale como unesfuerzo de innovación por mejorar la operación en terreno. Considerandoque el peak de la construcción contará con más de 2.500 trabajadores,se aprovechó el sector de Tobalaba para la instalación de faena,en donde luego tendrán lugar las cuatro pistas del eje del puenteFicha TécnicaNombre del proyecto: Titanium La PortadaUbicación: Avenida Isidora Goyenechea 2800, Las Condes, Santiago.Desarrollo: Inmobiliaria Titanium S.A.Arquitectura: Senarq S.A., Abraham Senerman Arquitecto,equipo arquitectos Senarq.Construcción: Constructora Sernaco S.A.Altura: 192 metrosPisos: 52Subterráneos: 7Estacionamientos: 1.350Superficie total: 120.000 m 2 , aproximadamente.Cálculo estructural: Alfonso Larraín y asociados,revisor nacional Tomás y Mario Guendelman,revisor internacional Joseph Colaco, CBM Engineers (Huston, USA).Túnel de viento: RWDI ANEMOS (Inglaterra)Mecánica de suelos: Héctor Ventura y Asoaciados, revisor Issa Kort.Asesor sísmico: Rodolfo SaragoniLinks: www.titaniumlaportada.cldel túnel San Cristóbal. Allí se instaló una oficina amplia que albergadepartamentos de Salfa, constructora y principal contratista, Inspecta,encargada de la inspección técnica, y el equipo de Cencosud, en unárea que comprende baños para mil personas, un edificio de dos pisoscon vestidores en el primer piso y casino para 600 personas en el segundo,siguiendo la modalidad “Casa de cambio”.Las faenas también incluyen medidas tendientes a mitigar el impactodurante la construcción. Por ejemplo, la obra tiene un solo acceso(en 5 hectáreas de extensión), lo que permite ejercer buenas prácticastales como el estricto control de los camiones que ingresan a la obra y20 • BIT 53 marzo 2007