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PAG.12 HIDROCARBUROSBOLIVIA.COM VOLÚMEN I, NRO. 97GNL: El Gobierno argentino paga más del doble paraasegurar abastecimiento de gas en veranoEL CRONISTA - Lejos de lo que ocurría en los años 90, cuando la Argentina era exportadora neta de gas durantetodo el año, la caída en la producción interna de ese recurso y el aumento del consumo obligan al Gobierno a pagaruna factura cada vez más cara para mantener el equilibrio del sistema incluso en verano, cuando la demanda es menor.La estrechez del suministro dio lugar a una situación un tanto paradójica: en enero, cuando los requerimientos degas en hogares caen debido al calor agobiante, el Gobierno debió recurrir a la importación de dos buques de Gas NaturalLicuado (LNG) llega por barco en estado líquido y se regasificaen las costas de Bahía Blanca que llegaron durante el primer mesdel año para sostener la oferta.El precio de esa importación que se cubre con fondos públicos através de la estatal Enarsa, la responsable final de la operación lecostó al Gobierno más del doble de lo que se paga el gas más carode producción local. De acuerdo con fuentes familiarizadas con laoperación no suele haber números oficiales sobre el costo de la importación,los dos primeros cargamentos registraron un precio deu$s 10,7 y u$s 10,3 el millón de BTU (la unidad de medida).En el primer caso, el precio es un 114% más, por caso, que los u$s5 por millón de BTU que pagó la eléctrica Loma La Lata a la petroleraApache bajo el programa Gas Plus, uno de los valores más altos que se registran en el mercado. La brecha entreel gas de importación por barco es aun mayor si se la compara con otras referencias. Cuesta, por caso, un 280% másque los u$s 2,8 que pagan algunas de las grandes industrias del país, y un 40% que los u$s 7,6 por que vale la importacióndesde Bolivia. Ese número, además, registró un aumento de casi un 4% para el primer trimestre del año.A pesar de eso, los valores de este año están por debajo de los casi u$s 17 que costó ese recurso en 2008, cuando comenzaronlas compras. La importación de gas genera rechazo o simpatía de acuerdo con quien emita opinión. Loscríticos del Gobierno aseguran que implica un costo difícil de sobrellevar para las cuentas públicas derivado de la faltade estímulos a la inversión privada debido al retraso en los precios internos del gas para aumentar la producción. Enel entorno del ministro de Planificación, Julio de Vido, máximo responsable de la decisión, sostienen en cambio que laimportación se debe al ritmo frenético de la economía. Es lógico que con un crecimiento de 9% anual haya que importarenergía, reflexionaron.Al límiteEl fin de semana del 15 de enero el buque bautizado Hispania Spirit llegó a la terminal que Enarsa alquila en BahíaBlanca, con 55.000 toneladas de gas en estado líquido. Desde ese momento, comenzó a inyectar hasta 5 millones demetros cúbicos por día al sistema nacional. Pese a ese adicional, la oferta de gas fue deficitaria durante todo el mes.De acuerdo con los números de Cammesa, la compañía administradora del mercado eléctrico, requiere de 57 millonesde metros cúbicos para abastecer a las centrales en verano. Pero sólo obtuvo un promedio de 45 millones de metroscúbicos en promedio, con un déficit cercano a 20%.Chile podría sufrir nuevos cortes de luzINFOBAE - El Gobierno chileno analiza el racionamiento de energía eléctrica debido a la escasez de agua en los embalses.El ministro de Energía dijo que la situación es "complicada"."Si no llueve y no se toman las medidas que corresponden, efectivamente podrían ocurrir nuevos apagones. Sin embargo,la tarea que el presidente Piñera nos ha encomendado es tomar decisiones en forma anticipada", dijo este viernesel ministro Golborne.El problema del abastecimiento de electricidad es muy complejo para Chile. Con una muy escasa producción de hidrocarburos,tiene a sus tres vecinos ricos en gas pero dos de ellos -Perú y Bolivia- no se lo venden. Y el tercero, Argentina,tiene recurrentes problemas de suministro, por lo que su generación de energía depende de las hidroeléctricas.