Lubricantes Industriales Molykote® - Guías Sectoriales de Grupo ...
Lubricantes Industriales Molykote® - Guías Sectoriales de Grupo ...
Lubricantes Industriales Molykote® - Guías Sectoriales de Grupo ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
TerminologíaRozamiento – Es la resistencia contra el <strong>de</strong>slizamientoentre dos superficies.Scoring – Surcos formados en la superficie <strong>de</strong>l metalproducidos por mecanizado o scuffing.Scuffing – Daño en la superficie <strong>de</strong>l material <strong>de</strong>bido a unafalta <strong>de</strong>l lubricante o como resultado <strong>de</strong> un exceso <strong>de</strong>carga. Se produce la rotura <strong>de</strong> la película lubricante.Separación <strong>de</strong> aceite – Es el sudado <strong>de</strong>l aceite <strong>de</strong> unagrasa lubricante durante su almacenamiento comoresultado <strong>de</strong>l efecto <strong>de</strong> la temperatura o cargasmecánicas.Siliconas – Son polímeros con buena resistencia a latemperatura y a la oxidación. Pue<strong>de</strong>n ser tambiénutilizados como lubricantes para altas y bajastemperaturas.Suspensión – Es una dispersión uniforme <strong>de</strong> pequeñaspartículas sólidas en un líquido que no las disuelve.Tribología – Parte <strong>de</strong> la ciencia que estudia la relaciónentre el rozamiento, <strong>de</strong>sgaste y lubricación.Valor DN – Da una orientación <strong>de</strong> la grasa que <strong>de</strong>beemplearse en rodamientos, en función <strong>de</strong> su velocidad<strong>de</strong> giro. Es el factor entre diámetro medio <strong>de</strong>lrodamiento en ml. x la velocidad en revolucionespor minuto.Viscosidad – Es una medida <strong>de</strong> la fricción interna <strong>de</strong>un fluido.Viscosidad dinámica – Es una medida <strong>de</strong> la fricción internadurante el flujo <strong>de</strong> un aceite lubricante.Stick-slip – Movimientos <strong>de</strong> arranque y parada entredos superficies <strong>de</strong>slizantes provocados por la diferenciaen el coeficiente <strong>de</strong> rozamiento entre lubricaciónhidrodinámica y límite.92